Le 14 avril prochain, une quarantaine de Figaro Bénéteau s’élanceront en double de Lorient pour tenter de succéder à Karine Fauconnier et Lionel Lemonchois au prestigieux palmarès de la Transat AG2R.
A l’issu du salon nautique, ce sont en tout cas une quarantaine de skippers qui se sont faits enregistrer auprès de Match Racing, l’organisateur. Mais de nombreux tandems ne sont pas encore formés. Certains skippers cherchent un équipier. D’autre cherchent un bateau... Un mission plus ou moins difficile en cette année de fin de carrière pour les monotypes Figaro dessinés par Finot.
Cette année 2002 étant une année de Route du Rhum, quelques skippers ont aussi préféré économiser le coût d’une Transat AG2R pour tenter de louer un monocoque Open pour la fin de l’année. Ceci sans remettre en cause leur chance de bien figurer au championnat de France des solitaires.
Cette année 2002 étant une année post Mini-Transat, on retrouve dans les pré-inscrits quelques solitaires qui se sont illustrés vers Bahia en 2001. Jeanne Grégoire et Arnaud Boissières forment ainsi un tandem mixte. Ils avaient tous les deux brillé dans la Transat 650 en terminant respectivement troisième et huitième. On retrouve aussi Karen Leibovici qui vient tenter sa chance en Figaro. Tout comme Éric Defert de Lesconil, qui à défaut de s’être qualifié pour la Mini 2001, compte traverser l’atlantique en course au mois d’avril. Parmi les anciens de la Mini, c’est le retour de Ronan Guérin qui s’est associé pour l’occasion à Ronan Cointo, son partenaire d’entraînement en Figaro.
Mais il est peu probable qu’un ancien de la Mini parvienne à priver un des ténors de la classe Figaro Bénéteau au palmarès de la course. Les grands favoris seront bien entendu Gildas Morvan et Charles Caudrelier-Bénac. Les vainqueurs du Trophée BPE entre Saint Nazaire et Dakar espèrent bien réaliser le doublé avec l’AG2R. Autre tandem favori, celui formé par les deux jeunes Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel. Deuxièmes à Dakar, ils découvraient par la même occasion la course au large. Cette fois-ci, ils vont découvrir la course transatlantique mais avec un sérieux atout : un expérience réussie de la course en double de longue durée.
Programme : – Prologue autour de l’Ile de Groix : Vendredi 12 avril
– Départ de Lorient : Dimanche 14 avril
– Départ de la deuxième étape de Madère : 72 heures après l’arrivée du premier bateau
– Arrivée à Saint-Barthélemy : Estimée vers le 9/11 mai
Les pré-inscrits :
N°voile Skipper Equipier
– 4 Gildas MORVAN Charles CAUDRELIER - BENAC
– 61 Christophe BOUVET Olivier SERVETTAZ
– 35 TOULORGE
– 123 Antoine CANOVAS Pierre PECCOUD
– 51Romain ATTANASIO
– François GUIFFANT
– 59 Yannig LIVORY Laurent MASSOT
– Eric DEFERT
– 147 Thierry CHABAGNY
– 97 Jean-Paul MOUREN
– 96 Claude GOURLAOUEN
– Pierre GINDRE Romain GINDRE
– Jeanne GREGOIRE Arnaud BOISSIERES
– 17 Philippe CARDIS Alexandre SCHNEITER
– 7 Erwan TABARLY
– Karen LEIBOVICI
– Hacène ABBAR Jean-Claude HERVY
– 16 Gérard NAVARIN Pierre Laurent GARNERO
– Gildas MAHE Tangi MAHE
– 93 Yves ANRYS Stéphane HERVE
– 1 Eric DROUGLAZET Sébastien JOSSE
– Nicolas TROUSSEL Armel LE CLEAC’H
– Jean-Baptiste L’OLLIVIER
– Christophe de PAVANT
– 39 Alexandre PERAUD William KOSTYRA
– Laurent PELLECUER
– 3 Jérémie BEYOU
– 150 Ronan GUERIN Ronan COINTO
– Denis LEMAITRE
– 43 PELLET Thierry OTE
– Marc LEPESQUEUX Cyrille NAVET
– 50 Thierry FOURNIER-FOCH Thierry LUNVEN
– Vincent GRAVELEAU Cédric GOURMELEN
– Loïc MERLIN Alain D’EUDEVILLE
– Bruno JACOB Yann DE KERDREL
– Bruno JOURDREN
– Jean Christophe CASO
– Christian BOS
– Pierre-Yves MARTENS Stéphane CUIVILLIER
– Christian DEREDEC Markku HARMALA
– Marco CIMAROSTI
– Luc POUPON Jean Françcois LEDEE
– Jean-Pierre MAOUI Jean-bernard PALTHEY
– Benoît PETIT
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Les deux skippers remportent la régate la plus exigeante du Léman, respectivement en temps compensé et en temps réel, au terme d’une course mouvementée, disputée dans des conditions parfois dantesques.
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