Le 14 avril prochain, une quarantaine de Figaro Bénéteau s’élanceront en double de Lorient pour tenter de succéder à Karine Fauconnier et Lionel Lemonchois au prestigieux palmarès de la Transat AG2R.
A l’issu du salon nautique, ce sont en tout cas une quarantaine de skippers qui se sont faits enregistrer auprès de Match Racing, l’organisateur. Mais de nombreux tandems ne sont pas encore formés. Certains skippers cherchent un équipier. D’autre cherchent un bateau... Un mission plus ou moins difficile en cette année de fin de carrière pour les monotypes Figaro dessinés par Finot.
Cette année 2002 étant une année de Route du Rhum, quelques skippers ont aussi préféré économiser le coût d’une Transat AG2R pour tenter de louer un monocoque Open pour la fin de l’année. Ceci sans remettre en cause leur chance de bien figurer au championnat de France des solitaires.
Cette année 2002 étant une année post Mini-Transat, on retrouve dans les pré-inscrits quelques solitaires qui se sont illustrés vers Bahia en 2001. Jeanne Grégoire et Arnaud Boissières forment ainsi un tandem mixte. Ils avaient tous les deux brillé dans la Transat 650 en terminant respectivement troisième et huitième. On retrouve aussi Karen Leibovici qui vient tenter sa chance en Figaro. Tout comme Éric Defert de Lesconil, qui à défaut de s’être qualifié pour la Mini 2001, compte traverser l’atlantique en course au mois d’avril. Parmi les anciens de la Mini, c’est le retour de Ronan Guérin qui s’est associé pour l’occasion à Ronan Cointo, son partenaire d’entraînement en Figaro.
Mais il est peu probable qu’un ancien de la Mini parvienne à priver un des ténors de la classe Figaro Bénéteau au palmarès de la course. Les grands favoris seront bien entendu Gildas Morvan et Charles Caudrelier-Bénac. Les vainqueurs du Trophée BPE entre Saint Nazaire et Dakar espèrent bien réaliser le doublé avec l’AG2R. Autre tandem favori, celui formé par les deux jeunes Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel. Deuxièmes à Dakar, ils découvraient par la même occasion la course au large. Cette fois-ci, ils vont découvrir la course transatlantique mais avec un sérieux atout : un expérience réussie de la course en double de longue durée.
Programme : – Prologue autour de l’Ile de Groix : Vendredi 12 avril
– Départ de Lorient : Dimanche 14 avril
– Départ de la deuxième étape de Madère : 72 heures après l’arrivée du premier bateau
– Arrivée à Saint-Barthélemy : Estimée vers le 9/11 mai
Les pré-inscrits :
N°voile Skipper Equipier
– 4 Gildas MORVAN Charles CAUDRELIER - BENAC
– 61 Christophe BOUVET Olivier SERVETTAZ
– 35 TOULORGE
– 123 Antoine CANOVAS Pierre PECCOUD
– 51Romain ATTANASIO
– François GUIFFANT
– 59 Yannig LIVORY Laurent MASSOT
– Eric DEFERT
– 147 Thierry CHABAGNY
– 97 Jean-Paul MOUREN
– 96 Claude GOURLAOUEN
– Pierre GINDRE Romain GINDRE
– Jeanne GREGOIRE Arnaud BOISSIERES
– 17 Philippe CARDIS Alexandre SCHNEITER
– 7 Erwan TABARLY
– Karen LEIBOVICI
– Hacène ABBAR Jean-Claude HERVY
– 16 Gérard NAVARIN Pierre Laurent GARNERO
– Gildas MAHE Tangi MAHE
– 93 Yves ANRYS Stéphane HERVE
– 1 Eric DROUGLAZET Sébastien JOSSE
– Nicolas TROUSSEL Armel LE CLEAC’H
– Jean-Baptiste L’OLLIVIER
– Christophe de PAVANT
– 39 Alexandre PERAUD William KOSTYRA
– Laurent PELLECUER
– 3 Jérémie BEYOU
– 150 Ronan GUERIN Ronan COINTO
– Denis LEMAITRE
– 43 PELLET Thierry OTE
– Marc LEPESQUEUX Cyrille NAVET
– 50 Thierry FOURNIER-FOCH Thierry LUNVEN
– Vincent GRAVELEAU Cédric GOURMELEN
– Loïc MERLIN Alain D’EUDEVILLE
– Bruno JACOB Yann DE KERDREL
– Bruno JOURDREN
– Jean Christophe CASO
– Christian BOS
– Pierre-Yves MARTENS Stéphane CUIVILLIER
– Christian DEREDEC Markku HARMALA
– Marco CIMAROSTI
– Luc POUPON Jean Françcois LEDEE
– Jean-Pierre MAOUI Jean-bernard PALTHEY
– Benoît PETIT
Les Figaro Beneteau 3 ont tiré leurs derniers bords ce samedi, offrant un ultime ballet en baie de la Forêt, malgré une journée marquée par un vent capricieux. Après seize jours intenses et aux multiples rebondissements, Paprec by Normandy Inshore Program grave son nom sur le prestigieux Trophée du Tour Voile. Dunkerque-Kiloutou et La Réunion (…)
A 16 heures, 21 minutes et 14 secondes, le Groupe Réel a passé la ligne devant Port Haliguen. Alexis Loison et Corentin Horeau sont vainqueurs de la 15e édition du Tour Bretagne Voile !
La SPL Bretagne Plaisance s’engage aux côtés de deux jeunes navigateurs malouins de 22 et 23 ans, Marie-Adélaïde Le Gué et Alexandre Carlo, pour promouvoir la voile de compétition, l’innovation et l’inclusion. En devenant sponsor principal du Figaro Bénéteau 3 N°44, Bretagne Plaisance accompagnera LGC Sailing jusqu’à fin 2027, soit sur plus (…)
C’est officiel, le parcours de la 56e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a été dévoilé par OC Sport Pen Duick, organisateur de l’épreuve. Avec 1850 milles de course entre Rouen (Seine Maritime), la Baie de Morlaix (Finistère), Vigo (Espagne) et une arrivée exceptionnelle dans le Cotentin à Saint-Vaast-La-Hougue (Manche), ce nouveau (…)
Charlotte Yven et Hugo Dhallenne remportent ensemble la Transat Paprec 2025, au terme d’un final haletant. Arrivés à Saint-Barthélemy ce vendredi 9 mai à 8h18 (heure française), après 18 jours, 19 heures, 16 minutes et 54 secondes de mer, ils signent une performance de haut vol, 42 minutes devant leurs poursuivants directs. Un sacre qui fait (…)
Ils faisaient partie des grands favoris de cette édition. Deux ans après sa victoire avec Loïs Berrehar, Charlotte Yven a décidé de s’élancer à nouveau avec Hugo Dhallenne, un des skippers les plus performants de la classe. Skipper Macif a impulsé le tempo tout au long de la course avant de faire la différence dans les dernières heures. En (…)
Luna Rossa Prada Pirelli’s young guns, generational talent, dominated the UniCredit Youth America’s Cup Final with a comprehensive victory over NYYC American Magic in a high-adrenaline, six-leg, race sailed in winds up to 18 knots and big waves. Led by the mercurial Marco Gradoni, undoubtedly a name for the future of America’s Cup racing for (…)
Fin de l’histoire pour l’équipe de France Youth Orient Express - L’Oréal Racing Team ! Près de 19 mois de travail s’effondrent, laissant un groupe mixte de six jeunes navigants et un data analyste, tous âgés entre 18 et 25 ans, en proie à un grand désarroi. Impuissants, trahis par des défaillances techniques à répétition sur un AC40 dont la (…)
Seasonal closure in style for Groupe Atlantic that, in Malcesine on the occasion of the 2024 69F Cup Grand Prix 4, defeated its opponents, conquering both the circuit and the EUROSAF 69F European Championship : actually, the final event had a double value, assigning both the circuit title and the continental one.
The 2024 TF35 season came to a quiet close at the Société Nautique de Genève, as calm conditions on Lake Geneva persisted for a second consecutive day, preventing any further racing.
NYYC American Magic’s America’s Cup campaign came to a close, showcasing their relentless determination and resilience. After years of tireless preparation and countless hours on the water, the team faced every challenge with heart and soul. The team’s will to win was evident from the initial race to the final moments as they battled fiercely, (…)
La quatrième journée des demi-finales de la Louis Vuitton Cup a mis fin à la campagne d’Alinghi Red Bull Racing pour la 37e America’s Cup. L’équipe Suisse a été battue 5-2 par Ineos Britannia, qui se qualifie en finale en atteignant les cinq points requis. Cette dernière journée fut riche en émotions pour le Challenger Suisse qui s’est battu (…)
A prolonged Mistral may have restricted racing this week at the Maxi Yacht Rolex Cup, but the Costa Smeralda saved the best to last, with a dramatic adrenaline-fuelled final day that saw winds reaching the mid-20s. After a windward leg west, Maxi 1 and 2 headed south to round the islands of Mortorio and Soffi on a 42.5 mile course, then heading (…)
Comme prévu, le dénouement de la 5e édition de la Duo Concarneau – Challenge BFR Marée Haute s’est tenu ce matin, après un peu mois de 48 heures de course. Une course qui s’est finalement beaucoup jouée sur le premier bord de portant dans le vent soutenu entre Concarneau et la marque SN1 située au large de Saint-Nazaire, mais dont le suspense (…)
The 2024 Star World Championship was one of the tightest of the last editions, with the title open until the very last leg of the very last race. The 2-mile downwind stretch of Race Six was the longest in the life of many of the teams fighting for the 2024 World Title, certainly it must have felt that way for John Kostecki and Austin Sperry (…)
Going into the last day of the Kinsale Dragon Gold Cup 2024 supported by Astra Construction Services Ltd the regatta was still wide open. Peter Gilmour had led from day one but had only a three-point advantage over Lawrie Smith and five points on Pedro Rebelo de Andrade, so the stage was set for a spectacular showdown.