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TOUR DE FRANCE A LA VOILE

Une étape de ralliement marathon !

Meilleur départ pris par Kenzo (Marc Thiercelin).

mercredi 3 juillet 2002Information Tour Voile

image 300 x 158Départ de Dunkerque. Photo : JM.Liot
Enfin ! Aujourd’hui, une fenêtre météo autorise la flotte des quarante Mumm 30 inscrits à cette édition du Tour de France à la Voile a " lever le siège " de sa ville de départ, soit Dunkerque Dunes de Flandre. C’est à 17h15 qu’a été donné le départ de cette étape marathon à destination de Cherbourg-Octeville distant de 180 milles et qui passera, de ce fait, au large de Dieppe qui n’a pu être visité en raison des mauvaises conditions météorologiques régnant sur la Mer du Nord et La Manche depuis 72 heures.

Si le vent va baisser progressivement, il devrait tout de même souffler entre Force 4 et 5 cette nuit. Une manche physiquement éprouvante qui va d’entrée de jeu Jeu #jeu plonger les équipages sous haute concentration. Un parcours côtier au début puis hauturier qui va emmener la flotte à naviguer entre 15 et 25 milles au large des côtes françaises. Plusieurs " écueils " vont devoir être gérés tout au long de ces trente heures de navigation : le passage du Cap Gris Nez avec sa mer difficile et son vent renforcé par l’effet entonnoir des côtes du Pas de Calais, la navigation au large et à proximité du rail des cargos puis l’approche de la pointe de Barfleur avant l’arrivée sur Cherbourg. " Cela va être une étape difficile où la navigation va être primordiale déclare Vincent Biarnes, skipper de Côtes d’Armor Toutes Voiles Dehors. Nous avons beaucoup travaillé sur la navigation. Cette étape longue risque de créer de grands écarts à l’arrivée ! ".

" Cette étape va être longue et dure lâche Jean-Marie Gout (Cap Université St-Quentin-en-Yvelines), 3e au Général et 1er Etudiant. Cela est une vraie épreuve de course au large et il va falloir s’accrocher par rapport au classement ! ". Même son de cloche du côté du bateau Ville d’Antibes-NEC avec Julien Farnarier : " Cela va être une belle étape ! Il va falloir être résistant et rusé sur la météo. La bascule de vent va être primordiale et il ne faudra pas la louper ". En effet, parmi les difficultés à gérer outre la fatigue, les équipages vont devoir anticiper leur position sur l’eau en fonction d’une rotation du vent de l’ouest au nord-ouest. Si l’aspect tactique semble moins prépondérant pour certains comme Marc Guessard (Nantes Saint-Nazaire) 1er au Général, l’aspect organisation Organisation #organisation à bord a été réfléchie : " Cela va être au deux tiers une épreuve de vitesse Vitesse #speedsailing qui va être une épreuve de vérité quant au potentiel des bateaux sur qui l’on peut compter. Cela va être à mon avis un long Speed Test jusqu’à Antifer. Je pense que l’on a un plus par rapport aux autres car nous avons trois barreurs à bord. De ce fait, on va parvenir à s’économiser et en garder sous le pied jusqu’à la fin ! Aux vues des premières régates, nous sommes dans les bateaux les plus rapides de la flotte, cette étape va nous permettre de valider cela ! ". Dernière minute : Le départ a bien été donné à 17 heures 15 ce jour devant Dunkerque après un premier rappel général. Le vent est au 280/290° soit ouest nord-ouest entre 20 et 25 nœuds. La mer n’est pas très formée et les bateaux sont actuellement sous grand voile haute et petit foc. Passages de grains chargés de pluie et plus ventés. Le meilleur départ a été pris par Kenzo (Marc Thiercelin).

Pierrick Garenne

Programme jeudi 4 juillet : Vacations radio avec la flotte en mer entre 10 et 11 heures et 16 et 17 heures. Arrivée prévue dans la nuit de jeudi à vendredi.


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