Sea, Sail & Surf news
Constructeurs
Articles les plus récents
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Shapers Club
Une planche de surf fabriquée en Charente-Maritime exposée à l’Élysée
La Grande Exposition du Fabriqué en France a sélectionné la planche de surf de Shapers Club pour représenter l’excellence artisanale de la Charente-Maritime au Palais de l’Élysée les 19 et 20 octobre 2024. Shapers Club, fabricant de planches de surf haut de gamme basé à Marennes, est fier d’annoncer sa sélection en tant qu’unique représentant (…) -
Construction navale
CDK Technologies : Un nouveau trimaran de 50 pieds livré à Fabrice Cahierc
Un peu moins d’un an après le lancement de sa construction, l’Ocean Fifty PLANET R (CDK-OF-04-2023) dessiné par le cabinet VPLP a été mis à l’eau, à Lorient. Le trimaran de 50 pieds, dont l’assemblage de la plateforme ainsi que le montage de l’accastillage et des différents systèmes a été réalisé au sein du chantier CDK Technologies, a été (…) -
Keep it Smart & Simple
K. I. S. S. : Un trimaran écoconçu fabriqué par des lycéens présenté par les Glénans
Les Glénans profitent du Nautic de Paris pour exposer le K. I. S. S, un bateau conçu avec une puissante ambition pédagogique. Le Kiss, pour « Keep it Smart & Simple » a tout du petit trimaran d’initiation. Ses trois coques effilées de 6,6 m lui assurent une parfaite stabilité et il est aussi à l’aise sous voile qu’à la rame. Pourtant, la (…) -
Catamaran We Explore
Roland Jourdain : "On n’a pas inventé le bateau bio mais c’est un nouveau pas en avant"
Roland Jourdain va lancer dans les prochains mois la construction d’un multicoque. C’est la première fois qu’un catamaran de cette taille – 18m28 – intégrera autant de biomatériaux. « Ce projet est la continuité du travail et de l’engagement de toute une équipe afin de limiter notre impact sur l’environnement. Faire mieux avec moins est un (…) -
Chantier du Guip
Yann Mauffret : "on a reconstruit [Pen Duick] tel que l’avait sauvé Eric Tabarly, en respectant ce qu’il avait voulu pour son bateau"
C’est une renaissance pour Pen Duick ! Le cotre mythique d’Eric Tabarly construit en 1898 sort du Chantier du Guip de Brest au terme d’un an et demi de restauration et de plus de 13 000 heures de travail. -
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[Fish & Ships #1] : Des bilans carbone de construction et d’exploitation en course au large dès 2020
Cette semaine dans Fish & Ships : – ENQUÊTE : Bilan carbone obligatoire dans le nautisme – BRÈVES - Si vous avez passé la semaine à chercher qui remplacera Seb – PHOTO - Banque Populaire sur la tranche – DESSIN - Qui sera le skipper d’Edmond ? – F&S DISCONNECT - La nouvelle formation de F&S pour enfin déconnecter -
#Bénéteau #Foil
Groupe Bénéteau : Un concept boat à foils conçu avec Sarrazin Design, SEAir et Noval
Après avoir réalisé le Figaro Beneteau 3, premier voilier de série équipé de foils, le Groupe Beneteau signe une nouvelle innovation et dévoile son concept boat moteur équipé de foils. Fruit d’un travail collaboratif, ce prototype unique ouvre la voie à une nouvelle ère de navigation. -
#Technologie
35e Coupe de l’America : Dassault Systèmes et ORACLE TEAM USA renouvellent leur partenariat
Dassault Systèmes, « The 3DExperience Company », leader mondial des logiciels de création 3D, de maquettes numériques en 3D et de solutions de gestion du cycle de vie des produits, a renouvelé son partenariat avec ORACLE TEAM USA, vainqueur des 33 et 34es éditions de la Coupe de l’America, en vue de disputer la 35e édition de cette compétition (…) -
#Mini650
Transgascogne 6.50 : Ofcet et Pogo 3 officiellement bateaux de série
Certains skippers l’attendaient depuis longtemps, la décision est tombée, hier : les Ofcet et les Pogo 3 remplissent désormais les conditions nécessaires pour être des « bateaux de série » de la Classe Mini. Les skippers de ces nouvelles et volumineuses carènes vont donc batailler pour la première fois dans leur catégorie de prédilection à (…) -
Volvo Ocean Race
Un Farr 65’ pour les deux prochaines Volvo Ocean Race
La Volvo Ocean Race a dévoilé les détails du bateau qui sera utilisé pour les deux prochaines éditions de la course. Les plans dévoilés par Knut Frostad, le directeur général de la course, lors de la présentation à Lorient le jeudi 28 juin, vont réduire de façon significative le coût d’une campagne compétitive. Ils sont pensés pour porter à (…)
