Ellen MacArthur poursuit son "bonfemme" de chemin à la barre de son trimaran double face Castorama / B&Q. Partie le 28 novembre 2004 à 8h10 TU au large d’Ouessant, la jeune Anglaise de 28 ans et demie est en approche du Cap Horn après seulement 43 jours de mer.
Ellen a dompté son trimaran de 23 mètres et semble en mesure d’écraser le record de Francis Joyon
Photo Ivor Wilkins / DPPI / Offshore Challenges
Le 10 décembre, soit un mois et demi depuis qu’elle s’est engagée sur ce tour du monde contre la montre en solitaire et sans escale, Ellen navigue à 15,6 noeuds de vitesse moyenne [1]. Elle a parcouru quelques 18310 milles à la vitesse moyenne fabuleuse de 17,7 noeuds. Elle possède près de cinq jours d’avance sur le chrono établi un an plus tôt par Francis Joyon à la barre du trimaran IDEC. Pour battre ce record de 72 jours et presque 23 heures, elle doit franchir la ligne d’arrivée avant le 9 février 2005. Si tout se passe bien, il n’y a pas de raison qu’Ellen échoue. Pire, elle semble partie pour établir un record inimaginable autour du monde et en solitaire.
Quelques calculs
– Distance parcourue au 10 janvier 2005 à 12h TU : 18 310 milles
– Vitesse moyenne depuis le départ : 17,7 noeuds
– Temps écoulé : 43 jours et 3 heures (43,10 jours en décimal au moment du relevé de position)
– Distance à parcourir : 7 769 milles
– Vitesse moyenne depuis le départ : 17,7 noeuds
– Temps à écouler à cette vitesse moyenne : 18 jours 17 heures (18,29 jours)
– Vitesse moyenne du 10 janvier : 15,6 noeuds
– Temps à écouler à cette vitesse moyenne : 20 jours 18 heures (20,75 jours)
– Vitesse moyenne pour arriver dans les temps du record : 10,9 noeuds
– Temps cumulé à 17,7 noeuds de vitesse moyenne : 61 jours 20 heures
– Temps cumulé à 17,7 puis 15,6 noeuds de vitesse moyenne : 63 jours 21 heures
Bien entendu, ces estimations restent des estimations ! Un problème technique, des vents très défavorables, et tout calcul est réduit à néant. Mais si Ellen ne rencontre pas de souci majeur à la barre de son trimaran Castorama, elle peut viser un chronomètre autour du monde calculé entre sa vitesse moyenne depuis le départ (ce qui est statistiquement fiable puisque plus des deux tiers sont couverts) et sa moyenne actuelle.
Il en résulte que la jeune Anglaise pourrait rejoindre Ouessant après un tour du monde en solitaire entre 61 jours et 20 heures et 63 jours et 21 heures ! Vous lisez bien... dans les 62 jours ! Soit dix jours de mieux que Francis Joyon sur le même parcours de 26 000 milles. C’est à dire aussi dans un chrono proche de celui d’Olivier de Kersauson et de son équipage réalisé en avril dernier à bord du trimaran de 34 mètres Geronimo ! C’est à dire dans les temps du Trophée Jules Verne ! Et seulement 5 jours de plus que le chrono absolu en équipage. Incroyable !
65 jours et 23 heures autour du monde ?
Calculons alors autrement pour obtenir une estimation plus réaliste... Ellen en est à son 44e jour de course. Elle a parcouru 70% du tour du monde. Estimons quelle a gagné 70% de son avance sur le record de Francis Joyon, il lui reste donc encore 30% à gagner. Ces 70% représentent 4 jours, 21 heures et 30 minutes. Une règle de trois et le temps encore possible à gagner est de 3021 minutes soit 2 jours 2 heures et 21 minutes. Ce qui ferait un gain final de presque 7 jours. Et un nouveau record en 65 jours et 23 heures ! Plus raisonnable n’est-ce pas ? Mais cela correspondrait tout de même à deux jours et dix heures de plus que Geronimo en 2004 et à un jour et 15 heures seulement de plus que le premier Orange en 2002 !
Quoiqu’il en soit, Ellen MacArthur a d’ores et déjà réalisé un exploit en montrant qu’elle était capable de battre le record de Francis Joyon aussi frais qu’apparemment indécrochable. "Magic Ellen" n’a pas fini de nous surprendre ! Et réponse quant au record dans trois semaines
• Précédents record en multicoques en solitaire
– 1968-69 Golden Globe : Nigel Tetley sur le trimaran Victress (coule à 1100 milles de l’arrivée)
– 1973 : Alain Colas sur le trimaran Manureva. Nouveau record en 169 jours (escale technique)
– 1987 : Philippe Monnet sur le trimaran Kriter en 129 jours (escale technique)
– 1989 : Olivier de Kersauson sur le trimaran Un Autre Regard en 125 jours (escale technique)
– 2004 : Francis Joyon sur le trimaran IDEC en 72 jours, 22 heures, 54 minutes, 22 secondes (sans escale)
• Précédents record en multicoques en équipage
– 20 avril 1993 : Bruno Peyron (Fra) à bord de Commodore Explorer (catamaran de 26 mètres) : 79 jours, 6 heures, 15 minutes et 56 secondes, avec une vitesse moyenne de 11.35 noeuds.
– 1er avril 1994 : Peter Blake (NZL) à bord d’Enza (catamaran de 27 mètres) : 74 jours, 22 heures et 17 minutes et 22 secondes, avec une vitesse moyenne de 12 noeuds.
– 19 mai 1997 : Olivier de Kersauson (Fra), à bord de Sport-Elec (trimaran de 27,4 mètres) : 71 jours, 14 heures, 22 minutes et 8 secondes de course, avec une vitesse moyenne de 12.66 noeuds.
– 5 mai 2002 : Bruno Peyron (Fra), à bord d’Orange (catamaran de 33 mètres) : 64 jours 8 heures 37 minutes 24 secondes, avec une vitesse moyenne 13,98 noeuds
– 5 avril 2004 : Steve Fossett (USA), à bord de Cheyenne, ex-PlayStation (catamaran de 38 mètres) : 58 jours 9 heures 32 minutes et 45 secondes (référence absolue autour du monde)
– 29 avril 2004 : Olivier de Kersauson (FRA) à bord de Geronimo (trimaran de 34 mètres) : 63 jours, 13 heures, 59 minutes et 46 secondes (Actuel Trophée Jules Verne)
Investis depuis 2009 dans le domaine de la course au large, depuis 2010 au côté de Lionel Lemonchois et depuis 2012 avec le maxi trimaran de 80 pieds, Prince de Bretagne choisit aujourd’hui de réorienter sa communication. En effet, après neuf années de sponsoring voile, levier de communication puissant qui a permis à la marque de développer sa (…)
Yann Eliès a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum - Destination Guadeloupe mardi 11 novembre à 19 h 48 mn 15 s. Le skipper de Paprec Recyclage a mis 9 jours 5 heures 48 minutes et 15 secondes pour boucler le parcours de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 15,97 nœuds. Il a parcouru en réalité 4 538 milles à 20,46 nœuds de (…)
Après avoir parcouru 4446 milles nautiques à 21,05 nœuds de moyenne en mode commando à travers l’Océan Atlantique, Sidney Gavignet, skipper du MOD70 aux couleurs du Ministère du Tourisme du Sultanat d’Oman, a coupé la ligne d’arrivée de la légendaire Route du Rhum-Destination Guadeloupe à Pointe à Pitre, à 09:15:24 CET le 11 novembre 2014 en (…)
Ce mardi 11 novembre à 07h44 heure de Paris, Lionel Lemonchois a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe, bouclant ainsi les 3 542 milles du parcours en 8 jours 17 heures 44 minutes et 50 secondes, à la vitesse moyenne de 16,89 nœuds.
Ce mardi 11 novembre à 04h 47mn et 09s Sébastien Josse a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper d’Edmond de Rothschild a mis 8 jours 14 heures 47 minutes et 9 secondes pour boucler le parcours théorique de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 17,13 nœuds. Il a réellement parcouru 4 403 milles à la (…)
Ce lundi 10 novembre à 19 heures 18 minutes et 46 secondes, Yann Guichard a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper de Spindrift 2 a mis 8 jours 5 heures 18 minutes et 46 secondes pour boucler le parcours théorique de 3542 milles à la vitesse moyenne de 17,95 nœuds.
Juan K 88 Lucky, skippered by Bryon Ehrhart, has taken Monohull Line Honours in the 2025 RORC Caribbean 600 in an elapsed time of 01 Day 17 Hrs 14 Mins and 12 Secs. Farr 100 Leopard 3, skippered by Joost Schuijff, fought tooth and nail to retain their title from 2024, but ended the race in a fierce battle with Roy P. Disney’s Volvo 70 Pyewacket (…)
Comme chaque année, le tour des ports de la Manche est de retour pour une nouvelle édition. Du 6 au 11 juillet 2025, les équipages rallieront différents ports de la Manche et des îles anglo-normandes autour d’un nouveau parcours marqué par un départ depuis Saint-Vaast-la-Hougue et une arrivée le 11 juillet à Granville.
The World Surf League (WSL) TUDOR Nazaré Big Wave Challenge unfolded in challenging 25-35 foot waves at the world-famous Praia do Norte in Nazaré, Portugal. The best big wave surfers had major performances with today’s consistent conditions offering plenty of waves in every heat. The strong offshore wind made it more challenging, with (…)
Sous les applaudissements d’une équipe passionnée et d’un public conquis par l’audace et l’aventure, l’IMOCA flambant neuf d’Horizon 29 glisse enfin dans les eaux bretonnes. Ce moment, empreint d’émotion et de fierté, symbolise bien plus qu’un simple lancement technique : il marque l’aboutissement de mois de travail acharné, de collaborations (…)
The Italian Jesper Karlsen (Fraglia Vela Riva) has been proclaimed absolute champion of the 35th Palamós International Optimist Trophy and Spain has revalidated the title as winner of the 19th Nations Cup. In this way Karlsen will inscribe his name the Permanent Vila de Palamós Optimist Trophy breaking a streak of three consecutive Spanish (…)
A 10h 39 (heure de Paris), ce vendredi 14 février, le Royannais Alexandre Ozon a remporté sa 3e Transquadra Madère Martinique d’affilée, à la barre de son Bepox 990 rose ‘’Team 2 Choc’’. « C’était la plus belle de toutes mes transats ! »
Le projet UpWind by MerConcept - créé en en 2024 par MerConcept et son partenaire fondateur 11th Hour Racing et visant à promouvoir la diversité et l’inclusion en course au large – est ravi d’annoncer l’arrivée d’Anne-Claire Le Berre en tant que nouvelle skipper pour la saison 2025. Cette nomination marque une nouvelle étape dans la mission (…)
Samedi 8 février, la Fédération Française de Voile organisait la 6e édition du Championnat de France eSailing (inshore). Les 10 finalistes avaient rendez-vous au siège de la fédération pour une soirée de régates virtuelles très relevées. Au terme de 11 courses qualificatives et d’une finale extrêmement disputée, Stéphane Galzin (alias (…)
Après 89 jours 20 heures 16 minutes et 20 secondes de course, Guirec Soudée a franchi la ligne d’arrivée aux Sables d’Olonne en 23e position ce samedi matin à 09 heures 18 minutes et 20 secondes. Le skipper de Freelance.com a su résister à des conditions parfois extrêmes et faire preuve d’un sacré sang-froid pour aller au bout. Lui qui n’a (…)
Ce mardi à 9h34, après 85 jours, 20 heures et 32 minutes de mer, Giancarlo Pedote a franchi la ligne d’arrivée du Vendée Globe, au large des Sables d’Olonne. Le skipper de Prysmian, qui avait terminé à une belle 8e place il y a quatre ans, boucle cette fois son tour du monde à la 22e position. Un résultat en deçà de ses attentes initiales, mais (…)