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Transat en solitaire Lorient - New York

The Transat CIC : Ambrogio Beccaria 1er des Class40 devant Ian Lipinski et Fabien Delahaye

vendredi 10 mai 2024 – Information The Transat

Le suspense aura presque duré jusqu’au bout tant les écarts étaient serrés et la bataille acharnée au sein du groupe de tête des Class40. Il aura fallu attendre le milieu de la nuit new yorkaise pour connaître le dénouement de The Transat CIC en Class40 et son vainqueur : Ambrogio Beccaria (Alla Grande – Pirelli), qui a surclassé d’une courte tête Ian Lipinski (Crédit Mutuel). Fabien Delahaye (LEGALLAIS) complète le podium. A 20h, il restait deux IMOCA en course, quatre Class40 et les deux concurrents en catégorie Vintage.


Ces dernières heures ont été riches en émotions pour les marins, notamment pour Ambrogio Beccaria, Ian Lipinski et Fabien Delahaye, qui composent le podium en Class40 de la 15e édition de The Transat CIC. A l’issue d’un magnifique duel avec son ami Ian Lipinski, le skipper italien s’est offert sa 2e victoire d’affilée sur une transatlantique, sa première en solitaire avec ce bateau. « C’est l’une des meilleures courses que j’ai faite. Tout s’est très bien passé. Il y a eu des moments très durs, mais au final, je n’ai pas trouvé ça si difficile globalement dans le sens où on s’était préparés au pire », a déclaré ce dernier juste après avoir inscrit son nom au palmarès de la légendaire course. Heureux de sa victoire, il a tenu à rendre hommage à Ian Lipinski, qui lui aura donné du fil à retordre tout au long du parcours. « Ian a fait une course merveilleuse. Je savais depuis le début qu’il était l’un des meilleurs. Il connaît si bien son bateau et sait aussi comment naviguer en solitaire. Et il a beaucoup, beaucoup d’énergie. J’aime naviguer contre lui, il attaque tout le temps ».

De son côté, Ian Lipinski a salué la victoire d’Ambrogio Beccaria, qui « mérite largement de gagner ». Le skipper de Crédit Mutuel a confié à son arrivée avoir mis « un engagement vraiment énorme » pendant la première moitié de la course avant de devoir « baisser le rythme ». 3e, Fabien Delahaye s’est quant à lui réjoui de sa performance, indiquant ne pas « pouvoir rêver mieux pour démarrer l’année ». Pour lui, sa première transatlantique en solitaire lui a permis « d’engranger de l’expérience dans la façon de gérer son bateau », qu’il « connaît beaucoup mieux aujourd’hui qu’il y a 15 jours ». Nicolas d’Estais (CAFÉ JOYEUX), auteur d’une belle course, est arrivé 4e, 7h39 après le vainqueur.

Ce soir, il ne devrait rester que deux IMOCA en course : Olivier Heer (Olivier Heer Ocean Racing), qui a toujours des problèmes techniques et dont le but est de « cumuler des milles et de finir la course » dixit Francis Le Goff, Directeur de Course et Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence), qui est repartie ce matin des Açores où elle était en escale technique. Selon Francis Le Goff, les deux marins, à qui il restait respectivement 831,7 et 1906,2 milles à parcourir à 20h, devraient arriver à New York dans les temps.

Côté Class40, après les arrivées des quatre premiers, quatre bateaux étaient encore en course à 20h, menés par Vincent Riou (Pierreval – Fondation GoodPlanet), à qui il restait 216,5 milles à parcourir. « Il n’y a plus de match. Vincent n’a plus qu’à aller tout droit vers la ligne d’arrivée. Il ne peut plus être rattrapé », indique Francis Le Goff. Derrière, Amélie Grassi (La Boulangère Bio) pointait à 156,2 milles du nouveau meneur, Timothé Polet (ZEISS) à 256,5 milles et Anatole Facon (Good Morning Pouce) à 1579,4 milles. Ce dernier « va sortir progressivement de la zone inconfortable où il y a du vent et de la mer, avec 4,5 mètres de creux et pourra de nouveau afficher une belle progression vers l’arrivée », selon le Directeur de Course, qui estime que tous les Class40 devraient franchir la ligne avant sa fermeture.

Le classement IMOCA :

  • 1. Yoann RICHOMME (PAPREC ARKEA) : 8j 6h 53mn 32sec
  • 2. Boris HERRMANN (MALIZIA - SEA EXPLORER) : + 2h 18mn 59sec
  • 3. Sam DAVIES (INITIATIVES COEUR) : + 5h 48mn 5sec
  • 4. Charlie DALIN (MACIF SANTE PREVOYANCE) : + 7h 50mn 56sec
  • 5. Maxime SOREL (V AND B - MONBANA - MAYENNE) : + 8h 40mn 31sec
  • 6. Yannick BESTAVEN (MAITRE COQ V) : + 11h 44mn 44sec
  • 7. Justine METTRAUX (TEAMWORK) : + 12h 47mn 48sec
  • 8. Damien SEGUIN (GROUPE APICIL) : + 20h 36mn 0sec
  • 9. Louis BURTON (BUREAU VALLEE) : + 21h 44mn 6sec
  • 10. Sébastien SIMON (GROUPE DUBREUIL) : + 1j 13h 9mn 3sec
  • 11. Tanguy LE TURQUAIS (LAZARE) : + 1j 15h 42mn 2sec
  • 12. Isabelle JOSCHKE (MACSF) : + 1j 16h 26mn 17sec
  • 13. Alan ROURA (HUBLOT) : + 1j 16h 41mn 4sec
  • 14. Nicolas LUNVEN (Holcim - PRB) : + 2j 2h 2mn 25sec
  • 15. Paul MEILHAT (BIOTHERM) : + 2j 8h 8mn 47sec
  • 16. Kojiro SHIRAISHI (DMG MORI GLOBAL ONE) : + 2j 9h 59mn 50sec
  • 17. Guirec SOUDEE (FREELANCE.COM) : + 2j 12h 14mn 30sec
    18. Violette DORANGE (DEVENIR) : + 2j 12h 26mn 51sec

Voir en ligne : Cartographie

– Communiqué Rivacom

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