Sea, Sail & Surf news
Maxi trimaran
Sponsoring : Prince de Bretagne arrête • Pas de Route du Rhum avec Lionel Lemonchois
lundi 5 mars 2018 –
Investis depuis 2009 dans le domaine de la course au large, depuis 2010 au côté de Lionel Lemonchois et depuis 2012 avec le maxi trimaran de 80 pieds, Prince de Bretagne choisit aujourd’hui de réorienter sa communication. En effet, après neuf années de sponsoring voile, levier de communication puissant qui a permis à la marque de développer sa notoriété en France comme à l’international, le leader en légumes frais en Europe change de cap afin, d’une part, de mettre davantage en valeur les pratiques durables et responsables de ses producteurs et, d’autre part, de s’adapter au contexte économique légumier.
Certains destins sont taillés pour le succès à la manière d’un navire dont la construction a été soigneusement étudiée. Le parcours de la marque Prince de Bretagne, forte des valeurs qui lui ont assuré de grandes victoires sur le plan commercial (dynamisme, fidélité aux gens, au territoire, goût de l’excellence…) et dans le milieu de la voile compte parmi ces belles histoires. Sur le plan purement sportif, d’abord, avec de formidables aventures mais aussi de belles victoires, à commencer par celle décrochée dans la mythique Route du Rhum, en 2010, dans la catégorie des Multi50. Toutes ces réussites rencontrées par le skipper Lionel Lemonchois sur les plus grandes courses à la voile ont permis à Prince de Bretagne de multiplier par quinze en cinq ans ses retombées presse puis de développer sa notoriété tout en portant les valeurs communes à la marque et à ce sport (complémentarité terre/mer, défi humain, capacité d’innovation, développement durable…), en France comme à l’international. Reste qu’aujourd’hui, après neuf années durant lesquelles le sponsoring est resté leur principale action de communication, les 2 000 producteurs de la marque leader en exportation de Fruits & Légumes frais, fiers que Lionel Lemonchois demeure toutefois l’un de leurs ambassadeurs, décident de changer de cap. Un choix motivé par le contexte économique légumier, mais aussi par la nécessité pour elle de faire évoluer sa communication en l’orientant sur la mise en avant de sa nouvelle charte d’engagement de marque et sur les valeurs et pratiques durables et responsables des producteurs Prince de Bretagne.
Le maxi 80 Prince de Bretagne ne sera donc pas au départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2018, mais la marque reste dans les fidèles partenaires bretons qui relayeront le 40e anniversaire de la manifestation au travers de ses actions de promotion et de communication.
Lionel Lemonchois : « Je remercie chaleureusement l’ensemble des producteurs de la marque Prince de Bretagne qui m’ont apporté leur soutien inconditionnel ces huit dernières années, que ce soit dans les succès comme dans les moments plus durs. Ensemble, nous avons écrit de belles histoires et de cela, je suis extrêmement fier. »
Rappel des grandes dates :
- 2009 – Lancement du projet voile Prince de Bretagne
- 2010 – Vainqueur de la Route du Rhum en Multi50
- 2011 – Vainqueur du Tour de Belle Ile, du record SNSM, Le Tour de l’Ile de Wight
- 2012 – Construction du Maxi 80 Prince de Bretagne
- 2013 – Organisation de la Route des Princes
- 2014 – 4e de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe
- 2015 – 3e de la Rolex Fastnet Race
- 2017 – Abandon sur la Transat Jacques Vabre
Voir en ligne : Info presse Rivacom / www.princedebretagne-mer.com
Portfolio
Dans la même rubrique
-
fr : #RdR2014
Route du Rhum Yann Eliès boucle la classe Ultimes
Yann Eliès a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum - Destination Guadeloupe mardi 11 novembre à 19 h 48 mn 15 s. Le skipper de Paprec Recyclage a mis 9 jours 5 heures 48 minutes et 15 secondes pour boucler le parcours de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 15,97 nœuds. Il a parcouru en réalité 4 538 milles à 20,46 nœuds de (…) -
fr : #RdR2014
Route du Rhum : Sidney Gavignet 5e en Guadeloupe
Après avoir parcouru 4446 milles nautiques à 21,05 nœuds de moyenne en mode commando à travers l’Océan Atlantique, Sidney Gavignet, skipper du MOD70 aux couleurs du Ministère du Tourisme du Sultanat d’Oman, a coupé la ligne d’arrivée de la légendaire Route du Rhum-Destination Guadeloupe à Pointe à Pitre, à 09:15:24 CET le 11 novembre 2014 en (…) -
fr : #RdR2014
Route du Rhum : Lionel Lemonchois prend la 4e place en Guadeloupe
Ce mardi 11 novembre à 07h44 heure de Paris, Lionel Lemonchois a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe, bouclant ainsi les 3 542 milles du parcours en 8 jours 17 heures 44 minutes et 50 secondes, à la vitesse moyenne de 16,89 nœuds. -
fr : #RdR2014
Sébastien Josse : "Les bateaux de 40 m et 31 m sont logiquement devant"
Ce mardi 11 novembre à 04h 47mn et 09s Sébastien Josse a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper d’Edmond de Rothschild a mis 8 jours 14 heures 47 minutes et 9 secondes pour boucler le parcours théorique de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 17,13 nœuds. Il a réellement parcouru 4 403 milles à la (…) -
fr : #RdR2014
Yann Guichard : "Je suis ravi de terminer sur la 2e marche"
Ce lundi 10 novembre à 19 heures 18 minutes et 46 secondes, Yann Guichard a franchi la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le skipper de Spindrift 2 a mis 8 jours 5 heures 18 minutes et 46 secondes pour boucler le parcours théorique de 3542 milles à la vitesse moyenne de 17,95 nœuds. -
fr : #RdR2014
Route du Rhum : 2e victoire pour le Maxi Solo Banque Populaire (ex-Groupama 3)
Maxi Solo Banque Populaire, le trimaran de 31 mètres avec lequel Loïck Peyron a remporté la Route du Rhum n’est autre que l’ancien Groupama de Franck Cammas. En équipage, le trimaran vert a détenu le Trophée Jules Verne. En solo avec sa version gréement court et vélo embarqué, Franck Cammas a remporté la précédente Route du Rhum.
A la une
Articles les plus récents
-
en : One design racing
44Cup Marstand 2025 : Another win for Vladimir Prosikhin Team Nika
While the penultimate day of racing at the 44Cup Marstand was cancelled due to excess wind, today conditions off the paradise Swedish island for the final three races were still boisterous, less due to the southwesterly wind being in the high teens, but from the lumpy residual sea state from Friday’s gale. -
en : New York Yacht Club & Royal Ocean Racing Club
Transatlantic Race 2025 : Line Honours for Christian Zugel’s Volvo 70 Tschüss 2
Volvo 70 Tschüss 2 (USA), owned by Christian Zugel and co-skippered by Johnny Mordaunt, has taken Line Honours in the West to East Transatlantic Race 2025 in an elapsed time of 07 Day 15 Hrs 29 Mins and 10 Secs. Tschüss 2 Crew : Christian Zugel, Johnny Mordaunt, Al Fraser, Andrew McLean, Campbell Field, Christopher Welch, Edward Myers, Fredric (…) -
fr : Records océaniques
Ferrari Hypersail : Giovanni Soldini a présenté son monocoque volant
"C’est la rencontre entre différentes cultures et des technologies avancées qui nous permet de concevoir un voilier révolutionnaire." C’est ainsi que Giovanni Soldini présente son nouveau bateau qui sera mis à l’eau en 2026. -
fr : Imoca MACIF Santé Prévoyance
Charlie Dalin renonce à 2025 • Sam Goodchild et Loïs Berrehar en duo pour la Transat Café L’OR
Pour raison de santé, Charlie Dalin est contraint de renoncer à sa saison 2025. Toutefois, en étroite concertation avec son équipe, le skipper de l’Imoca MACIF Santé Prévoyance et Macif ont décidé de maintenir le programme de courses ambitieux prévu. Sam Goodchild, qui le remplace déjà pour la Course des Caps, prendra donc la barre de MACIF (…) -
fr : Figaro-Bénéteau
Tour Bretagne Voile 2025 : Victoire finale pour Alexis Loison et Corentin Horeau
A 16 heures, 21 minutes et 14 secondes, le Groupe Réel a passé la ligne devant Port Haliguen. Alexis Loison et Corentin Horeau sont vainqueurs de la 15e édition du Tour Bretagne Voile ! -
fr : Baie du Pouliguen
12h BPGO - La Baule : l’équipage Yagga 6 l’emporte avec 24 tours effectués
Les 18 catamarans des 12H Banque Populaire Grand Ouest peuvent souffler : leur marathon nautique est terminé ! Se relayant sans relâche depuis 10h07, heure du coup d’envoi ce samedi 21 juin à La Baule, les équipages ont tout donné pour effectuer le plus de tours possibles avant 22h00, heure officielle de la fin de cette première édition. -
en : ClubSwan Racing Nations League
2025 Swan One Design Worlds : Porto Cervo brought together 35 yachts across four one-design classes
The 2025 Swan One Design Worlds, the flagship event of the ClubSwan Racing Nations League, concluded today in Porto Cervo after an unforgettable week that brought together 35 yachts across four one-design classes and over 30 nations. Organized by Yacht Club Costa Smeralda YCCS in collaboration with ClubSwan Racing, the event once again (…) -
fr : Imoca
The Ocean Race Europe 2025 : Alan Roura au départ avec le TEAM AMAALA
Le navigateur Alan Roura, 32 ans, s’est associé à AMAALA pour participer à The Ocean Race Europe 2025. À moins de trois mois du départ de la course à Kiel, en Allemagne, l’équipe entame une intensive phase de préparation alors que le bateau sera mis à l’eau à Lorient à la fin du mois. -
en : Wingfoil racing
2025 World Cup Series : New faces shine in Switzerland
After four days of adrenalin-filled racing, the event’s top riders arrived at Silvaplana lake hungry for glory in the Medal Series. The wind, however, had different ideas. All week you could have set your watch on the arrival of the Maloja wind - the local thermal breeze that kicks-in at lunchtime - but not today. -
fr : Figaro-Bénéteau
Bretagne Plaisance devient sponsor de 2 jeunes navigateurs malouins de 22 et 23 ans
La SPL Bretagne Plaisance s’engage aux côtés de deux jeunes navigateurs malouins de 22 et 23 ans, Marie-Adélaïde Le Gué et Alexandre Carlo, pour promouvoir la voile de compétition, l’innovation et l’inclusion. En devenant sponsor principal du Figaro Bénéteau 3 N°44, Bretagne Plaisance accompagnera LGC Sailing jusqu’à fin 2027, soit sur plus (…)
