Spindrift Racing
Dona Bertarelli : "After the changes we made, Spindrift 2 is behaving as expected"
"we’ve adapted the mast for the twin programme of records : the crewed ones and the solo Route du Rhum"
mardi 22 avril 2014 –
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Spindrift 2 has had its first sail after the winter optimisation, spending a night at sea criss-crossing the Bay of Biscay. The control was there straight away and the boat ran like clockwork. The 2014 season has begun and it has started well for Dona Bertarelli and Yann Guichard’s team.
With 15-25 knots of wind and a full moon in a cloudless sky, the weather rolled out the red carpet for the maxi-trimaran during its first offshore trial run from La Trinité-sur-Mer. "
The season has started and it’s great,” Guichard said. “What a pleasure to be sailing again and rediscovering this boat. Things felt really good out there and the technical assessment has been very positive too. After the changes we made, Spindrift 2 is behaving as expected. With the crew, we feel that the boat is still safe and sound, but lighter and more responsive. We also really improved the speed of the manoeuvres. Overall, although we still have work to do calibrating all the sailing instruments, to match the numbers to these feelings, the team can be proud of what they’ve done."
Dona Bertarelli was equally happy on the trimaran on which she will attempt to beat the North Atlantic record this summer. "After the long winter and the considerable amount of work needed in the boatyard, it was a real pleasure to be back on board with the whole team for the first sail,” an enthusiastic Bertarelli said. “Spindrift 2 has lost nothing of its aura or its dynamism, quite the contrary. Shining with the colours of our new partners, she looked better than ever on the water. You should’ve seen the smiles on everyone’s faces when we did the first unfurl (of the headsail)…we were quickly up to 35 knots."
The area covered by the 40-metre trimaran in the 30 hours of this first offshore trip in the Bay of Biscay show just how much a boat like this compresses distances.
"We headed out due west, to the limits of the European continental shelf before descending below Arcachon and then returning via l’Ile d’Oléron, so we could check everything on board,” Bertarelli said. “The new rig had 25 knots of wind and passed the tests. That is a crucial point for this year because we’ve adapted the mast for the twin programme of records : the crewed ones and the solo Route du Rhum. The sail plan was also fully tested at all points of sail and I take my hat off to North Sails, they’ve done a very good job. So, we have taken one big step successfully. The performance work can start now.”
Voir en ligne : Info presse www.spindrift-racing.com
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