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Une oreille sur le ponton

Daniel Souben, skipper de Courrier Dunkerque :

« C’était une étape difficile, enfin elle a commencé difficilement pour nous, parce qu’on a eu un petit peu de mal à se mettre en route. Nous étions un petit peu en retrait avec TPM d’ailleurs. Ca a été une course poursuite pendant toute la manche et puis après, on a fini par se retrouver à trois en milieu de parcours. TPM a été un peu plus rapide sur une phase, sous l’île Tomé, il a réussi à prendre l’avantage et nous avons réussi à nous débarrasser de Bretagne Crédit Mutuel Elite, quelques milles avant l’arrivée. C’était serré hein quand même ! Pour nous c’est plutôt une bonne opération, nous concédons quelques points à TPM mais pas beaucoup, donc ça va, je suis content. Il a fallu être concentré jusqu’au bout. Il n’y a pas eu de repos du tout. Ça a été à bloc tout le temps. Ìl fallait anticiper les grandes bascules mais c’était un vent qui était assez calé, avec quelques bascules qui étaient prévues, qui sont arrivées plus ou moins tôt et donc il fallait se positionner par rapport à la flotte et par rapport à ces bascules. »

Jimmy Pahun, skipper Ile de France :

« C’était une étape difficile. Au près, dans la brise tout le temps. Nous avons passé une bonne bouée de dégagement. Ensuite, on a tricoté un petit peu. Parfois, nous avons tricoté un peu trop tout seul. On aurait pu faire un peu mieux encore. Les deux premiers vont très vite. On a tiré des bords au Cap Fréhel, c’était très beau. Puis on a retrouvé la terre au niveau de la grande plage de Perros Guirec. On a tiré des bords le long de Ploumanac’h, c’était superbe. Avoir Armel à bord, ça apporte beaucoup de sérénité, beaucoup de confiance. Moi, je suis un entraineur, le meneur de jeu Jeu #jeu c’est lui ! »

Dimitri Deruelle, barreur de Crédit Mutuel Bretagne Elite :

« On a eu deux parties dans la course. La première assez ouverte mais finalement, tactiquement, il ne s’est pas passé grand-chose, c’était plutôt une course de vitesse avec un positionnement au début plutôt intéressant) gauche. On a fait un beau début de course. Nicolas était très à l’aise sur la partie navigation, nous avions une bonne vitesse par rapport à TPM Coych et Courrier Dunkerque. Mais dès que le vent a molli dans les 7 Iles, TPM était un cran au-dessus en vitesse pure et nous n’avons pas réussi à garder notre place. On ne peut pas jouer avec lui parce qu’il est trop rapide. On cherche les réglages, on essaye d’améliorer. »

Armel Le Cleac’h, tacticien Ile de France :

« On n’a pas talonné, on n’a pas cassé le bateau. C’était pas mal car nous étions pas mal dans les cailloux. On s’est bien bagarré, un bon départ avec un bon passage du Cap Fréhel. On s’est bien entendu avec l’équipage. On a fait connaissance car c’était la première fois que je naviguais avec eux. On a essayé de contenir les assauts des trois premiers. En arrivant sur Perros, on a pris un petit risque en naviguant plus au large pour garder le courant mais ce n’était pas payant. Après on a essayé de garder notre 4^e place. On a bien rigolé à bord. On a fait pas mal d’historique sur les Figaro, les Withbread, les Volvo avec Jimmy qui a une bonne connaissance de tout ça ! On a pris du plaisir ! C’était du rappel pas forcément très agréable mais finalement, c’est passé assez vite ! »

Tugdual Becquemie, co-skipper de TPM Coych et vainqueur de l’étape de ralliement entre Saint Cast et Roscoff :

« C’était une étape dure et plus c’est dur, plus on est contents d’être devant ! On a eu un peu de difficulté à nous mettre en route au départ, nous n’avons pas très bien navigué les deux premières heures. Par contre, on a toujours eu la niaque pour nous dire qu’il ne fallait pas lâcher et qu’on allait revenir. C’était long et c’était nos conditions – on aime bien le près dans du vent. On s’est remis dans le match petit à petit, on a fait les bons bords. Nous sommes toujours allés vite et bien sur les réglages. Et puis la seule petite opportunité en option, on l’a prise à l’approche de Perros-Guirec et on a fait un bon coup par rapport à Courrier Dunkerque et Bretagne Crédit Mutuel Elite. Eric (Péron,ndr) notre navigateur, nous a fait un super coup avec le timing de la renverse. La renverse commence à terre et si on y arrivait un peu trop tôt, le courant était d’abord contre. Nous, on est arrivés un peu trop tôt et on s’est aperçu qu’on perdait. Du coup, on est repartis au large. Dunkerque et Crédit Mutuel Bretagne Elite sont allés plus à terre que nous et on a beaucoup gagné. On a eu un peu de chance parce qu’après, ça partait par devant. Nous sommes passés devant au bon moment. Courrier Dunkerque perd deux points mais garde pas mal d’avance. Mais bon, on fait une bonne opération, on prend des points au troisième … On ne regarde plus trop la première place car on s’est peut-être trop pris la tête avec ça. On navigue comme on sait faire et ce sont nos conditions dans les jours qui viennent. Ce serait bien que cette victoire soit le début de bonnes, bonnes journées ! »

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