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Trophée MAP
Jorg Riechers premier prototype de retour à Douarnenez
"Ce n’est pas évident de passer d’un Class40 au Mini"
samedi 2 juin 2012 –
Echos des pontons
Jorg Riechers (Mare.de), vainqueur en prototype :
« Je ressens encore un peu le décalage horaire avec les Etats-Unis mais, de toute façon, comme je n’ai pas dormi du tout... Je suis arrivé ici sans pression, personne ne savait que j’allais participer, donc j’étais tranquille ! Je n’ai pu m’entrainer qu’une journée, mais le bateau est super bien préparé et j’avais bien travaillé la stratégie en amont. Ce n’est pas évident de passer d’un Class40 Class40 #Class40 au Mini, ce sont des bateaux très différents, mais on retrouve quand même vite ses marques. J’ai aussi eu de la chance qu’il y ait du petit temps, sinon mon manque d’entrainement m’aurait sans doute pénalisé. Mais le travail réalisé depuis des années porte ses fruits... Et puis, c’était vraiment une très belle course ! Nous avons bataillé comme des dingues tout le temps. C’était dur, car nos vitesses sont quasiment équivalentes, donc il ne faut rien lâcher du tout, jamais...! »
Milan Kolacek (Gaben Follow me) :
« Je n’ai pas dormi du tout, ce n’était pas possible de toute façon ! Le plus dur, c’était ce matin : il a vraiment fallu lutter pour ne pas s’écrouler. J’aurais aimé être seul loin devant les autres pour pouvoir me reposer un peu (rires) ! Mais c’était vraiment génial de naviguer au contact tout le temps, c’est hyper stimulant. Cela s’est joué autant sur la vitesse Vitesse #speedsailing que sur la stratégie. Il fallait régler en permanence et jouer sur des petits bords à chaque fois. Sur la fin, j’ai été surpris de voir Jorg partir à droite, je n’ai pas voulu le suivre, cela me semblait risqué... C’est mon meilleur résultat sur le Trophée MAP (Milan avait terminé 6e l’an dernier et 10e en 2010), il y a un peu moins de monde cette année en prototype, mais le niveau reste super intéressant, surtout avec l’arrivée de nouveaux venus, comme Julien. »
Julien Pulvé (Objectif course au large) :
« C’est une grande première pour moi, en solitaire ! Je suis super content d’avoir tenu le rythme jusqu’au bout ! J’ai dormi au moins deux heures en tout, avec des micro-siestes de 5 à 10’, voire même une de 20 minutes quand on était sous spi la nuit dernière. Il n’y avait pas trop de visibilité, mes concurrents les plus proches avaient disparu dans mon sillage, c’était plutôt bon signe, il y avait 15 - 18 nœuds, c’était bien, assez rapide, tout était calé, je suis allé dormir ! Sinon, j’ai été à l’attaque tout le temps, il y avait beaucoup de conflits de vents différents, il fallait bien observer le plan d’eau, les petits copains, et jouer avec ça en permanence, par petits coups. Je suis super heureux car je viens de me lancer sur le circuit, je cherche un partenaire pour participer aux Sables-Les Açores-Les Sables et la prochaine Transat 6,50... »
Voir en ligne : Info presse Trophée MAP
Heures d’arrivées des trois premiers prototypes
- 1er - 753 à 23h21’42’’ le 01/06/12
- 2e - 759 à 23h 42’ 50’’ le 01/06/12
- 3e - 802 à 23h 53’ 23’’ le 01/06/12
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