Pour la seconde journée de cette étape de la coupe du monde de kitesurf en France, le soleil est au rendez-vous. La journée de dimanche a marqué le début de la compétition avec les qualifications. C ?est avec le thermique que la compétition est lancée. 8 riders se sont lancés pour gagner les 4 places attribués pour rentrer dans le tour principal. Les heureux sélectionnés sont : Mickael Fernandez, Christophe Cantat, Jérémie Eloy et Olivier Caillet (le shapper de radical !).
Depuis ce matin, le vent ne se lève pas malgré une prévision optimiste venant de l’Est. Les compétiteurs en profitent pour répondre aux nombreuses interviews. Cela rappelle la coupe du monde de Funboard, l’Almanarre n’avait pas connu une telle agitation depuis des années.
Chez les filles, c’est avec une agréable surprise que 11 girls se sont inscrites pour cette épreuve au coté de Fabienne D’Ortoli, Lauren Eastman, quand à Anne Laure Pegon elle ne sait pas si elle fait la compétition !
Ce soir à lieu un apéritif offert par la municipalité de Hyères.
Demain matin, le skipper meeting est pour 10H00,la météo devrait être la même.
Après un weekend déjà exceptionnel pour l’Équipe de France de Voile Olympique, avec le titre mondial de Louise Cervera en ILCA 6 et la médaille de bronze de Matisse Paucaud et Lucie de Gennes au Championnat d’Europe de 470, les kitesurfeuses tricolores ont conclu en beauté cette première salve de championnats internationaux. De retour sur l’eau (…)
Il n’a que 22 ans, il est élève en école d’ingénieur, et vient de décrocher son 3e titre mondial en WingFoil, la discipline la plus en vogue du moment ! Mathis Ghio est l’une des pépites de la voile française et l’a démontré cette semaine encore lors de la dernière étape de la Coupe du monde de WingFoil Racing au Brésil, devenant le premier (…)
53,49 nœuds soit 99,06 km/h… c’est le nouveau record du monde de vitesse en planche à voile que vient d’établir le Rétais Antoine Albeau, ce dimanche 1er décembre lors du "Lüderitz Speed Challenge" en Namibie, l’événement annuel dédié à la vitesse. Déjà détenteur du précédent record, l’homme aux 26 titres de champion du monde, ne cesse de (…)
A l’instar des Funboarders tricolores, les riders français en lice sur le WingFoil World Tour se sont illustrés sur le circuit international cette année. A l’issue d’une saison dense en évènements, Julien Rattotti et Kylie Beloeuvre ont été sacrés Vice-Champion du Monde de Freefly-Slalom, Malo Guenolé Vice-Champion du Monde de Wave et de Big (…)
Les véliplanchistes Français ont fait carton plein sur la Coupe du Monde de Slalom PWA cette année. Au terme d’une saison bien remplie en Slalom X et en Foil Slalom sur laquelle les riders tricolores ont brillé, Pierre Mortefon a signé le doublé en décrochant le titre dans les deux disciplines. Chez les filles, Justine Lemeteyer, (…)
Du 28 Octobre au 1er Novembre à Dunkerque, le Championnat de France Jeunes Extrême Glisse Slalom s’est déroulé avec succès sur la plus belle plage du Nord, offrant aux jeunes coureurs du funboard français un cadre idéal pour montrer leur talent. Après une journée magnifique de navigation le lundi, les coureurs n’ont malheureusement pas pu (…)
Si la vingtaine de bateaux inscrits a pris le départ de Lanzarote le vendredi 27 octobre de cette transatlantique à destination de Marie-Galante en Guadeloupe, c’est le samedi 25 novembre qu’elle s’est terminée pour le dernier participant du Rallye des Iles du Soleil dans la baie de la commune de Saint-Louis. Une traversée de l’Atlantique sans (…)
En ce dimanche après-midi, les Lorientais ont réservé un accueil incroyable au skipper de Groupe APICIL comme une ultime récompense après une transat menée à un rythme effréné. Son co-skipper lors de la Transat Jacques Vabre, Laurent Bourguès comptait également dans le comité d’accueil de Damien. Lui aussi voulait féliciter Damien de ce (…)
Yoann Richomme a franchi la ligne d’arrivée de la première édition du Retour à La Base en première position ce samedi 9 décembre, à 17h03. Le skipper de Paprec Arkéa aura bouclé les 3 500 milles théoriques du parcours en l’espace de 9 jours 0 heure 03 minutes 48 secondes, à une vitesse moyenne de 16,19 noeuds (sur l’orthodromie). Au gré de son (…)
Ce vendredi 8 décembre à l’Olympia, lors de la prestigieuse cérémonie du Marin de l’année, Lauriane Nolot a été élu « Marin de l’année 2023 ». Ce prix récompense Lauriane pour son année exceptionnelle où elle a été sacrée championne du monde, quelques jours après avoir remporté le Test Event à Marseille.
À l’été 2017, le Gitana Team dévoilait le Maxi Edmond de Rothschild, le premier grand trimaran de course au large conçu pour voler en haute mer. Six ans plus tard, l’équipe annonce sa descendance. Une nouvelle monture volante signée par un design team unifié Verdier/Gitana et construit à Lorient par CDK technologies. Ce maxi-multicoque de (…)
Encore une fois, la "petite" Class40 était la catégorie la plus représentée au départ d’une course au large multi-classes. Cette année pourtant, elle a failli se faire voler la vedette avec seulement 4 partants de plus que la grande classe Imoca. Mais elle a eu sa revanche en faisant partie des 3 élues pour pour départ en direct sur les télés… (…)
Deuxième classe au départ du Havre avec 40 concurrents (44 en Class40), la catégorie des bateaux du Vendée Globe était fort attendue sur cette Route du Café. Mais, il y a eu le départ reporté et l’absence des directs télé le jour où les 3 autres catégories se sont élancées vers la Martinique. Finalement, quels sont les gagnants et les perdants (…)
Ce jeudi à 08h01 heure locale (13h01 heure de Paris), Ambrogio Beccaria et Nicolas Andrieu ont franchi la ligne d’arrivée en vainqueur dans la baie de Fort-de-France de la 16e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
La classe Ocean Fifty est une classe ambitieuse avec un programme dédié et même un numerus clausus qui limite à 10 le nombre de ses membres… Hélas, ils n’étaient que 6 au départ de la Transat Jacques Vabre. Et seulement 3 à l’arrivée. Quels sont donc les gagnants et les perdants de cette classe de funambules sur trois coques ?
Avec 5 maxi-trimarans au départ, la classe Ultim avait beaucoup à démontrer à quelques semaines de sa première course autour du monde en solitaire. Les tandems devaient prouver que leurs bateaux étaient fiables sur ce parcours transatlantique en zigzag et que mener ces engins volants en équipage réduit était désormais de la routine. Mission (…)