Grande nouveauté sur le site : vous pouvez maintenant visionner une vidéo. Je vous invite donc à cliquer sur l’image dans le menu de gauche de la page ACCUEIL pour voir FRA 69, le tout nouveau Class America du Défi Français pour la Coupe 2003, tirer ses premiers bords dans la baie de Lorient.
Il s’agit d’une séquence Quicktime de 15 secondes. Vous devez donc télécharger le pluggin Quicktime (gratuit) pour visionner ces images du Class America français navigant sous spi entre Lorient et Groix.
Vous pouvez aussi accéder à la vidéo complète (90 secondes pour 2,6 MB). Mais pour cela, il vous faudra passer par un accès payant. Le système est très simple et ne nécessite pas l’utilisation de la carte bleue. Il vous faut simplement appeler un numéro de téléphone et c’est le compte du numéro appelant qui sera débité. Vous obtiendrez alors un code à 4 chiffres qui sera valable pendant 24 heures. Il suffit alors de saisir le code dans la boite de dialogue pour accéder à la vidéo complète.
Pourquoi un accès payant ?
Petit à petit, certaines parties de SeaSailSurf.com vont devenir payantes. Il s’agit des services à valeur ajoutée. Pour les petites annonces, par exemple, il suffira de payer via un appel téléphonique pour bénéficier de la mise en ligne de sa petite annonce. C’est plus simple que le paiement par chèque ou que le paiement par carte bleue.
SeaSailSurf.com est un magazine d’information en ligne qui ne tire aucun bénéfice du nombre de visiteurs. Les seules entrées d’argent possibles sont celles issues de la publicité (très faible), des sponsors (vous êtes les bienvenus) et d’accès limités payants.
Après deux années d’existence, SeaSailSurf.com ne doit sa survie qu’à un coût de fonctionnement limité. Il est donc temps de faire payer certains services comme c’est le cas dans la presse classique.
Casser un espar fait partie du lot d’un sport mécanique comme la course au large. Les mâts en carbone peuvent tomber, sur une faute de l’équipage, une erreur de construction ou une raison inexpliquée. Skippers comme sponsors savent que cela peut arriver un jour. Tant qu’il n’y a pas de blessé à bord, pas de quoi se victimiser et pleurer au (…)
Le Vendée Globe vous manque ? Vous regrettez les connexions plusieurs fois par jour sur la cartographie et sur les sites d’actualités ? Bonne nouvelle, cela repart dimanche avec la « Route du Café », une édition 2021 en mode postlogue du dernier Vendée Globe et prologue du prochain. Une course avec plus de 80 équipages dont 22 monocoques de 18 (…)
🚀 CETTE ANNÉE, FISH & SHIPS s’intéresse au Tour de France à la voile « re-generation ». Un Tour longtemps disputé en monocoque avant d’entrer dans l’ère du multicoque archimédien en décalage avec celle du voilier volant. Mais voilà, le Tour a décidé de prendre des ailes pour 2021 avec le Tour Foil ! Nous vous proposons également une (…)
Cette semaine dans Fish & Ships :
– ENQUÊTE : Bilan carbone obligatoire dans le nautisme
– BRÈVES - Si vous avez passé la semaine à chercher qui remplacera Seb
– PHOTO - Banque Populaire sur la tranche
– DESSIN - Qui sera le skipper d’Edmond ?
– F&S DISCONNECT - La nouvelle formation de F&S pour enfin déconnecter
SEASAILSURF.com a changé de graphisme en ce début août. Votre site d’information des sports de glisse et de voile est désormais responsive. Vous pouvez donc lire son contenu quelque soit votre ordinateur ou tablette.
En ce premier jour de 2013, j’ai le plaisir de vous souhaiter à vous toutes et tous, SeaSailSurfeuses et SeaSailSurfers, une bonne et heureuse année. J’espère que vous accomplirez vos projets et que vous nous les ferez vivre en transmettant vos informations à la rédaction qui les diffusera au plus grand nombre possible.
Deux bateaux rentrent à Kiel après une collision survenue quelques instants après le départ de la première étape de The Ocean Race Europe. Holcim-PRB et Allagrande MAPEI Racing sont tous deux au port de Kiel afin d’évaluer les dégâts.
Le nom Caradec s’apprête à faire son retour sur la ligne de départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Quarante ans après la disparition de Loïc Caradec dans la tempête tragique de l’édition 1986, son fils Tanguy prendra, à son tour, le large. En novembre 2026, il s’élancera en solitaire de Saint-Malo vers Pointe-à-Pitre, à bord d’un (…)
À plus de 70 ans, Éric Loizeau, qui incarne comme personne les croisements d’expérience entre la course au large et la haute montagne, annonce son retour en mer pour participer à la Route du Rhum 2026. Et pas à bord de n’importe quel voilier puisqu’il a choisi Flo, l’ancien trimaran de Florence Arthaud, comme compagnon de route pour cette (…)
Les WASZP Games restent un championnat du monde avec 247 participants où tous les meilleurs se donnent rendez-vous. Avec des conditions variées et compliquées, ce sont toujours les plus réguliers qui terminent en haut du classement. Les WASZP Games de Weymouth n’ont pas dérogé à la règle.
C’est une performance majuscule qu’Alexis Loison et Jean-Pierre Kelbert viennent de signer sur le centenaire de la Rolex Fastnet Race. Les deux marins s’imposent en effet sur le classement Overall puisqu’aucun concurrent encore en course ne peut rattraper l’équipage français.
Alexis Loison and Jean-Pierre Kelbert’s JPK 1050 Léon has been crowned overall winner of the Rolex Fastnet Race. No other boat still racing on the 695 nautical mile course can catch the French doublehanded duo for overall honours in this, the 51st edition of the Royal Ocean Racing Club’s offshore classic.
Corentin Douguet et Axel Tréhin ont remporté la Rolex Fastnet Race 2025 en Class40 à bord de Faites un don sur SNSM.org, au terme de 700 milles de régate particulièrement disputée. À l’arrivée à Cherbourg-en-Cotentin, moins de deux minutes les séparaient du deuxième, illustrant une nouvelle fois l’extrême compétitivité de cette classe.
The Royal Ocean Racing Club (RORC) is delighted to announce the Yacht Club de Monaco (YCM) as the winner of the 2025 Admiral’s Cup. After an intense battle during the RORC Channel Race, six inshore races in the Solent and the prestigious finale, the Rolex Fastnet Race, the Yacht Club de Monaco team is victorious. Runner-up for the Admiral’s Cup (…)
La 51e édition de la Rolex Fastnet Race, marquant le centenaire de cette course légendaire, a livré son lot d’émotions et de duels de haut vol au coeur de la nuit. Trois victoires emblématiques se détachent : celle du monocoque Black Jack 100 qui s’offre le Line Honours, celle d’Élodie Bonafous en IMOCA, et celle de Matthieu Perraut en Ocean Fifty.
Le trimaran SVR–Lazartigue, mené par Tom Laperche, a franchi le premier la ligne d’arrivée de la Rolex Fastnet Race ce lundi à 5h38 du matin à Cherbourg-en-Cotentin, remportant ainsi le Line Honour Multicoque, distinction réservée au premier multicoque à boucler le parcours. Il aura fallu 1 jour, 4 heures, 2 minutes et 53 secondes à l’équipage (…)