Sea, Sail & Surf news
Organisation
Articles les plus récents
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Volvo Ocean Race
Bernard Bonneau va présider le jury de la Volvo Ocean Race avant celui de Rio 2016
Il y a des visages que l’on peut retrouver aux quatre coins du monde. C’est le cas de Bernard Bonneau. Ce jury international reconnu et très expérimenté passe sa vie à courir de continent en continent mais toujours à proximité d’un plan d’eau. Alicante, Le Cap, Abu Dhabi, Sanya, Auckland, Itajai, Newport, Lisbonne, Lorient, La Haye, Göteborg… (…) -
Vidéo
Le Français François Gandolfi a été nommé réalisateur des programmes de la Volvo Ocean Race
Le réalisateur français François Gandolfi, connu dans le monde anglo-saxon pour ses succès documentaires, a été choisi par la Volvo Ocean Race 2014–15 pour réaliser un programme hebdomadaire de 30 minutes durant les neuf mois de course. -
Lorient - Horta solo
Les Figaro-Bénéteau ont aussi leur course en solo vers les Açores
Décidément, Horta devient l’escale coqueluche de la course au large. Après les Minis et les Class40, c’est au tour des coureurs de la classe Figaro Bénéteau de mettre le cap sur l’archipel des Açores. Et pour compléter le tableau, c’est Lorient, au cœur de la Sailing Valley bretonne qui sera le port de départ et d’arrivée d’une épreuve qui (…) -
35e America’s Cup
Oracle Team USA a présenté les zones de course à San Diego et aux Bermudes
Oracle Team USA a présenté aux 4 challengers Luna Rossa, Artemis Racing, Team France et Ben Ainslie Racing différents points concernant la 35e Coupe de l’America. Il a s’agit en particulier des plans d’eau de régate pour les ports de San Diego et des Bermudes. -
Equipage
La FFV prend acte du choix du DIAM24 en tant que nouveau monotype du TFV
La FFV et son président, Jean-Pierre Champion, disent comprendre le choix d’ASO de passer du monotype monocoque de course au large au trimaran à trois équipiers comme support pour le "tour" de France à la voile. -
Trimaran de sport
A.S.O. remplace le M34 par le trimaran Diam24 dès le Tour de France à la voile 2015
Après l’Ecume de Mer (1978), le First 30 (de 1979 à 1981), le Rush Royale(1982 et 1983), le Sélection 37 (de 1984 à 1991), le JOD 35 (de 1992 à 1998), le Farr 30 (de 1999 à 2010) et le M34 (de 2011 à 2014), c’est le Diam 24 qui sera dès l’été prochain le support du Tour de France à la Voile. Dans la droite ligne des bateaux précédents, le Diam (…) -
M34
Sondage : Quel bateau pour le Tour de France à la voile 2015 ?
Le Tour de France à la voile 2014 n’a réuni que 9 équipes. Les Grand-Surprise devaient intégrer la course comme annoncé lors du salon nautique 2013 mais aucune équipe n’a pris cette option. L’organisateur du Tour, A.S.O. (du Groupe Amaury - L’Equipe - qui organise aussi le Tour cycliste), cherche donc une autre solution au M34 dont l’échec est (…) -
Media & Organisation
Le Groupe Télégramme a pris la majorité d’OC Sport
Spécialiste des médias depuis 70 ans, et fort de son expérience dans l’événementiel acquise à travers ses filiales Pen Duick depuis 2004 (Route du Rhum Destination Guadeloupe, Transat AG2R-La Mondiale, Solitaire du Figaro Eric Bompard Cachemire, Generali Solo, Transat Bretagne-Martinique …) et C2G depuis 2012 (Francofolies de La Rochelle, (…) -
35th America’s Cup
Le nouveau Protocol confirme un AC62, catamaran ailé à foils pour 8 équipiers
Le Protocol de la 35e Coupe de l’America a été présenté mardi. Ce règlement définit les règles de sélection des challengers et le nouveau bateau pour les régates de l’été 2017. Elles auront lieu à bord de catamaran ailés comme l’an passé. Mais leur taille diminue (pour des questions d’économie) puisque les engins passent de 72 à 62 pieds. -
Dronautic
Christophe Guigueno : "Est-ce qu’un Dronautic sera capable de faire le tour du monde sans escale en 2018 ?"
Initiateur de Dronautic, le journaliste et communicant breton, spécialiste du nautisme (éditeur de SESAILSURF.com), présente le concept de ces nouveaux bateaux de course au large ainsi que leur programme de compétition.
