Nico Boidevezi (ImaginAlsace) a résisté jusqu’au bout au retour de Giancarlo Pedote (Prysmian) pour s’adjuger la victoire dans la deuxième étape des Sables - Les Açores - Les Sables. Il réédite sa performance de l’édition 2012 en s’emparant de la deuxième place du classement général.
Le record de Bertrand Delesne lors de l’édition 2010 ne sera pas battu, mais c’est un très joli temps de référence qu’établit malgré tout le skippeur d’ImaginAlsace à près de 9 nœuds de moyenne sur l’étape retour. Nico Boidevezi est parti le couteau entre les dents et n’a pas ménagé sa peine, alignant des journées à plus de 250 milles (264,7 milles pour la journée du 11 août, soit 11 nœuds de vitesse moyenne).
Nico Boidevezi (ImaginAlsace) : « C’est difficile de rêver mieux. Arriver ici aux Sables d’Olonne en vainqueur et remonter le chenal, c’est magique. Je m’étais fixé comme objectif avant le départ de la course de finir sur le podium. Au final, je réalise la même performance qu’il y a deux ans en réussissant à mener toute l’étape devant Giancarlo Pedote. Ça prouve que des bateaux comme le mien ont encore une carte à jouer et qu’on n’est pas tous condamnés à avoir un museau rond.
Personnellement, c’est une très belle victoire, car je pense que c’était ma dernière course sur le circuit Mini. Ça fait six ans que je cours sur ce bateau et je voudrais maintenant tourner la page, avec l’objectif d’être ici dans deux ans au départ du Vendée Globe. Ça ne m’empêchera pas de garder une tendresse particulière pour ces drôles de bateaux que sont les Minis. »
Le suspense n’aura duré que le temps d’un près. Après le départ de la 2e étape donné à Gijon mercredi 23 juillet, Benoit Marie (1067) s’est rapidement envolé sur ses foils à l’avant de la flotte. Dans une allure au près où Nicomatic-Petit Bateau est censé être moins performant, il était talonné par la paire Pozzoli-Chapot (1026). Mais la (…)
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Comme prévu, le dénouement de la 5e édition de la Duo Concarneau – Challenge BFR Marée Haute s’est tenu ce matin, après un peu mois de 48 heures de course. Une course qui s’est finalement beaucoup jouée sur le premier bord de portant dans le vent soutenu entre Concarneau et la marque SN1 située au large de Saint-Nazaire, mais dont le suspense (…)
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Photo : Illbruck on the way to the finish with the Sydney Opera House in the background. Photo : Daniel Forster illbruck
illbruck’s victory on the second leg of the Volvo Ocean Race was anything but straight forward. It is the story of disaster and a determined comeback in great style. With less than 24 hours at sea, the yacht flooded her bow section so bad that the bow was under water. In a dramatic team effort the crew managed to keep the yacht afloat and got (…)
Liz Baylis of San Rafael, Calif. won the Rolex Osprey Cup today, topping off four days of match racing here on Tampa Bay. Sailing with Baylis at this ISAF Grade 1 regatta were an all-California team of Aimee Hess (Oakland), Karina Shelton (Watsonville) and Stacie Straw (Marina del Rey). After a lack of wind yesterday afternoon forced the (…)
Troisième partie en image de la construction du Furtif 60. La construction de la coque se termine. Il est déjà temps de penser à l’après coque : Quille, safrans, dérives et surtout le gréement avec un mât et des voiles. Une coque ne suffit pas.
Photos et commentaires : Elie Canivenc
NewsCorp au passage de l’île d’Eclipse. Photo : Rick Tomlinson Electronic Image / Volvo Ocean Race
A 23h hier soir, les 2 concurrents leaders de cette deuxième étape de la Volvo Ocean Race, illbruck en tête, SEB dans son sillage, suivis de près par News Corp, Assa Abloy, Amer Sports One et Djuice, s’engageaient dans le Détroit de Bass qui sépare l’Australie de l’île de la Tasmanie.
Le port de Saint Malo en novembre 1998. Photo : Ch.Guigueno
Le Salon Nautique 2001 a été lancé dans une grande salle en mezzanine du premier hall. Loïck Peyron, Thomas Coville, Michel Desjoyeaux ou Karine Fauconnier rejoignent, entre autres skippers, une salle bondée. Il est 11h30 vendredi. C’est la présentation officielle de la Route du Rhum 2002. Avec un an d’avance, ses organisateurs sont prêts, tout (…)
Mistral 650 built in the South of France. Photo : J.Dubois
Mistral 650, TiZef, a Magnen design are the new designs that tries to follow the SuperCalin. They will try to break the supremacy of the Pogo. Jerome Dubois of the AMC Marine yard, is underway in the construction of his first Serie Class Mini. In the same time Ollivier Bordeau of the Latitude 4824 yard, known as the builder of Rolland designs, (…)
Deuxième partie en image de la construction du Furtif 60. Les “1100 kg de résine, 1500 m2 de fibre et 6 m3 d’Airex” sont utilisés petit à petit pour construire les bordés latéraux de la coque de 18 mètres de long à bouchain.
Photos et commentaires : Elie Canivenc
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Jérôme Dubois du chantier naval AMC Marine poursuit à Roquebrune sur Argens dans le Var la construction de son mini de série. Pendant ce temps à Brest, Ollivier Bordeau du chantier Latitude 48° 24’ lance aussi un “bateau conforme à la jauge série”. Avec le Super Câlin et le plan Magnen qui serait en chantier en Normandie, la chasse au Pogo est (…)
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