Le vent est revenu saluer la plage des Chalets dimanche en début d’après-midi, mais pas assez fort pour permettre de valider une manche officielle. Il en faudrait plus pour décourager l’organisation décidée à offrir du plaisir aux coureurs et aux spectateurs.
Des manches de « funny race », des courses « pour le plaisir », sans autre enjeu que de produire du spectacle, furent donc lancées. Le public présent a ainsi découvert les vertus du foil, cet appendice qui permet aux kitesurfers d’évoluer au-dessus de l’eau, à grande vitesse, même dans un vent très faible. Comme le symbole de l’efficacité de l’énergie renouvelable. Chassez le naturel, il revient au galop. Un compétiteur reste un compétiteur et dans ces conditions de vent très léger, les spécialistes du foil se lancent sur le parcours le couteau entre les dents.
Maxime Nocher emporte la première manche devant Nicolas Parlier, Romain Castel et Julien Kerneur. Il récidive dans la seconde et franchit la ligne avec une avance et une vitesse considérable, toujours devant Nicolas Parlier qui subtilise cette fois la deuxième place à Romain Castel juste avant la ligne. L’arrivée a lieu juste en face la plage, c’est très impressionnant. La journée ne s’est pas résumée qu’à une bataille navale. Sur la plage, tout au long de la journée, le public a pu découvrir le matériel de kite exposé dans le village, parler pratique et passion, croiser les coureurs.
Le DEFI KITE édition 2014 se clôture avec la remise des prix en cette belle fin de journée à Gruissan. C’est Alexandre Caizergues qui remporte l’épreuve chez les professionnels. Il devance Nicolas Parlier vainqueur l’an dernier et Maxime Nocher qui reviendront tous les deux pour jouer la victoire en 2015. Chez les femmes, sa compagne Marie Desandre-Navarre accroche le DEFI pour la deuxième fois à son palmarès. Ariane Imbert se classe deuxième devant Fabienne d’Ortoli.
Chez les hommes en catégorie Amateurs, c’est Tilman Heining qui est déclaré vainqueur devant Mayeul Riffet et Jérôme Serny. Coté femmes, Eugénie Hebrard-Vasseur monte sur la plus haute marche du podium. Elle devance Mélanie Carle et Catherine Delquié.
Après un weekend déjà exceptionnel pour l’Équipe de France de Voile Olympique, avec le titre mondial de Louise Cervera en ILCA 6 et la médaille de bronze de Matisse Paucaud et Lucie de Gennes au Championnat d’Europe de 470, les kitesurfeuses tricolores ont conclu en beauté cette première salve de championnats internationaux. De retour sur l’eau (…)
Le championnat de France de kitefoil s’est disputé à La Franqui (Leucate) la semaine dernière en même temps que ceux de wingfoil pour des catégories allant des moins de 17 ans en ailes à boudin aux Open et Masters en ailes à caisson.
Après 4 jours de courses, c’est aujourd’hui le dernier jour de compétition pour certaines séries à Leucate - La Franqui. Avec notamment les jeunes Espoirs en Kitefoil et en Wingfoil Slalom-Race qui ont profité d’un bel après-midi venté pour conclure les dernières courses et phases finales. Six titres de Champion et Championne de France seront (…)
Le rideau est tombé sur l’édition 2024 de l’ENGIE Kite Tour ce week-end à La Grande-Motte, où s’est joué le dénouement de la saison. Après quatre étapes – Fréjus, Lorient – Larmor-Plage, le Touquet – Paris-Plage et La Grande-Motte -, les vainqueurs sont Paul Labordère et Zoé Boutang en Kitefoil ; Samuel Michaille et Aude Ournac en Twin-Tip (…)
Les Français avaient décroché le bronze pour le premier jour des Finales avec Sarah Steyaert et Charline Picon en 49er. Pour le dernier jour de compétition de Voile à Marseille, Lauriane Nolot a offert une deuxième médaille, en argent, à la délégation française après une phase finale haletante, pour la première du Kitesurf aux Jeux Olympiques.
C’est ce qui s’appelle marquer les esprits au meilleur des moments. A tout juste un peu plus de deux mois des Jeux Olympiques Lauriane Nolot est devenue double championne du Monde de Kitefoil, chez elle à Hyères, quelques mois seulement après son titre de Championne d’Europe. La tenante du titre signe aujourd’hui un doublé Monde-Europe, une (…)
Racing in the Volvo Ocean Race, the world’s premier ocean race, is tough at the best of times. It’s hard to picture what it must be like to live onboard a stripped out racing machine, which is what the V.O.60 class is, for weeks on end, in cramped conditions with 11 other people. It’s either freezing cold or unbearably hot. It’s wet and it’s (…)
La newsletter américaine Scuttlebutt (N°984) a réuni quelques premières réactions suite à la présentation par les membres du Défi Français pour la Coupe de l’America 2003 de son contrat de sponsoring avec le groupe Areva (Cogema et Framatome).
Un stage en altitude est programmé pour les groupes France et France Jeune qui se réuniront du 14 au 18 janvier à Font Romeu. Il s’agit d’un premier stage « Esprit Olympique » avec les coureurs de onze séries qui seront réunis.
De gauche à droite : Pierre Mas, Jean-Pierre Champion (président de la FFV), Jacques-Emmanuel Saulnier (Areva), Xavier de Lesquen et Pascal Hérold. Photo : Ch.Guigueno
La conférence de presse de ce vendredi n’a pas seulement été l’occasion de présenter le nouveau partenaire titre du Défi mais aussi de faire le point sur sa préparation. Pendant que la majeure partie des autres challengers naviguent, le Défi reste confiant dans sa stratégie centralisée à Lorient.
Le Dir Com du Groupe Areva présente son entreprise lors de la conférence de presse. Photo : Ch.Guigueno
Vraie fausse nouvelle puisque les pourparlers avaient été dévoilés le mois dernier, c’est bien le groupe Areva que est le partenaire principal du défi français pour la Coupe de l’America 2003. Un Défi qui devient par la même occasion Le Défi Areva.
Surprise en vous connectant ce matin, la maquette de SeaSailSurf.com a (encore) changé. Si vous connaissez cette adresse depuis le début (le 17 février 1999), vous y êtes habitué(e). Mais cette fois-ci, le changement est de taille.
At a Press Conference held at the Royal Ocean Racing Club in London, on 9 January 2002, the Commodore Peter Rutter was delighted to announce an exciting new format for the 2003 Admiral’s Cup.
Peter Rutter, Commodore du Royal Ocean Racing Club a annoncé à Londre le format de la nouvelle Admiral’s Cup dont la dernière édition avait été annulée faute de concurrents. Le ‘championnat du monde de course au large’ devrait revoir jour en 2003 selon un nouveau format.