Mini 650
Articles les plus récents
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#Mini650
Transgascogne 6.50 : Ofcet et Pogo 3 officiellement bateaux de série
Certains skippers l’attendaient depuis longtemps, la décision est tombée, hier : les Ofcet et les Pogo 3 remplissent désormais les conditions nécessaires pour être des « bateaux de série » de la Classe Mini. Les skippers de ces nouvelles et volumineuses carènes vont donc batailler pour la première fois dans leur catégorie de prédilection à (…) -
#MinienMai2015
Mini en Mai : Victoires de Frédéric Denis en proto et de Damien Cloarec en série
« C’était génial », « intense », « dynamique », « la plus belle course que j’ai jamais disputée »… malgré la neutralisation, le parcours réduit, la Mini en Mai 2015 laissera de sacrés souvenirs aux solitaires qui viennent d’en écrire l’histoire. Sur ce parcours de 290 milles (540 km) le vent a soufflé de 0 à 35 nœuds, de l’ouest à l’est en (…) -
#Mini650
Select 650 : Davy Beaudart, 1er en proto, s’est "réconcilié" avec son bateau
Ce mercredi midi au Village du CNBPP, la remise des prix a célébré le succès d’une 15e édition de la Pornichet Sélect 6.50 fidèle à sa réputation, fraîche et humide. Partis samedi 14h en Baie du Pouliguen, les arrivées se sont succédées entre dimanche soir et lundi en début de soirée. Au fil de la journée, la fatigue s’est accentuée chez les (…) -
#LorientBSM
Lorient BSM : Beaudart & Le Blevec (proto) et Le Turquais & Le Brec (séries) vainqueurs à Pornichet
Les 65 bateaux de la Lorient Bretagne Sud Mini se sont élancés hier depuis Lorient pour la 1re course Atlantique de la saison. On savait les conditions météo périlleuses, ouvrant le jeu tactique d’un parcours raccourci à sa plus simple expression (après le Tour de l’île de Groix les maris étaient invités à rejoindre directement la Baie de (…) -
#MiniTransat
Henri Marcelet succède à son frère Julien à la barre du mini 737
Le 19 septembre prochain, Henri Marcelet prendra le départ de la Mini Transat, traversée de l’Atlantique en solitaire et sans assistance, entre Douarnenez et Pointe-à-Pitre via Lanzarote aux Canaries. Le jeune nordiste, originaire du Pas-de-Calais, a pris la suite de son frère, Julien, à bord du voilier « Hissons les Voiles en Nord-Pas-de-Calais ». -
Banque Populaire VIII
Armel Le Cléac’h : "La grande innovation est l’arrivée de ces plans porteurs"
A peine tournée la page triomphale de la Route du Rhum, tout le Team Banque Populaire derrière son skipper Armel Le Cléac’h entame en ce début d’année 2015 la phase finale de la construction du Monocoque IMOCA Banque Populaire VIII. Ce plan VPLP Verdier rempli d’innovations a été conçu dans l’objectif de permettre à Armel de monter sur la plus (…) -
#MT2015
Les îles de Guadeloupe partenaires de la Mini Transat 2015
En 2013, en revenant aux Antilles, destination historique de la course, les organisateurs de la Mini Transat posaient les bases d’une collaboration future avec ses partenaires guadeloupéens. C’est maintenant chose faite puisque la prochaine édition de l’épreuve se dénommera maintenant Mini Transat – îles de Guadeloupe. -
Mini 650
Clément Bouyssou prépare le proto 802 pour la Mini-Transat 2015
Devoir abandonner la mini transat 2013 a été la douche froide pour Clément. Et pourtant, il fallait repartir, remonter en selle et naviguer ! Il a d’abord pensé à une Route du Rhum en Class40, mais avec un délai aussi serré, c’était compliqué. Après avoir passé 3 mois à travailler avec le Team Actual sur le multi 50, une équipe d’anciens (…) -
Tour de Groix
Frédéric Denis et Damien Cloarec remportent La Chrono 2014
27 bateaux et 80 navigants (rien que ça !) ont participé à la Chrono 2014 : un record annoncé, largement confirmé ! Tous se sont régalés à tirer le meilleur de leurs Mini tout autour de Groix dans une petite brise de 10 à 15 nœuds. Des conditions météo qui ont été particulièrement bien exploitées par les navigants du 800 (Nautipark) du bizuth (…) -
Mini 650
Simon Koster : « j’ai choisi de travailler avec Olivier Mousselon »
Simon Koster, 3e de la Mini-Transat 2013 en série, compte être présent de nouveau sur la ligne de départ de l’édition 2015. Mais cette fois-ci, il devrait s’engager pour une victoire au scratch. Il entame donc la construction d’un nouveau prototype signé Olivier Mousselon. Le Suisse nous explique son choix.
Toute l’actualité des monocoques open de 6,50 mètres de long.
