Articles les plus récents

• CHALLENGE MONDIAL ASSISTANCE

  Cammas entame bille en tête la partie Méditerranéenne de l’épreuve

  Il aura fallu trois jours à Franck Cammas (Groupama) pour couvrir la première partie de ce Challenge Mondial Assistance. Soit une moyenne de 15,3 nœuds pour rallier le Détroit de Gibraltar depuis Cherbourg. Une belle vitesse puisque la flotte aura rencontré des conditions les plus diverses et que la route directe n’a pratiquement jamais pu être (…)
  Redaction SSS [Source RP] 14 mai 2003
• CHALLENGE MONDIAL ASSISTANCE

  Franck Cammas ouvre la route au large du Portugal

  Du vent, du soleil, des longs surfs sur la mer bleue à plus de 26 nœuds, le cocktail proposé en ce deuxième jour de mer est au goût de tous. D’un seul coup, il fait oublier les longues journées de chantier, les charrettes pour être en temps et en heure sur la ligne de départ. Les 70 marins embarqués sur ce Challenge Mondial Assistance glissent (…)
  Redaction SSS [Source RP] 13 mai 2003
• CHALLENGE MONDIAL ASSISTANCE

  Nélias, Roucayrol et Maurel ont fait le bon choix au large de la Bretagne

  Moral dans les chaussettes pour Thomas Coville (Sodebo), obligé de faire demi-tour en début de matinée, suite à la rupture de son vérin d’étai. Moral au beau fixe pour le trio de tête composé de Jean-Luc Nélias (Belgacom), Lalou Roucayrol (Banque Populaire) et Jean Maurel (Bayer CropScience).
  Redaction SSS [Source RP] 12 mai 2003
• CHALLENGE MONDIAL ASSISTANCE

  Desjoyeaux prend le meilleur départ à Cherbourg

  La deuxième édition du Challenge Mondial Assistance s’est élancée comme prévu à 15 heures précise en ce dimanche 11 mai. Salués par un vent de secteur sud-sud-ouest soufflant entre 15 et 20 nœuds, les douze multicoques ont tous coupé, en une belle synchronie, la ligne en bâbord amure pour rejoindre sur un bord la marque suivante. Michel (…)
  Redaction SSS [Source RP] 11 mai 2003
• CHALLENGE MONDIAL ASSISTANCE

  2734 milles de Cherbourg-Octeville à Rimini

  2 734 milles devant les étraves avant d’atteindre Rimini (Italie), terme de ce Challenge Mondial Assistance. Soit l’équivalent d’une Transatlantique. Ici point d’océan à traverser, mais un parcours technique, plein d’embûches, qui a l’immense mérite de laisser une totale liberté aux douze équipages engagés. Sur les instructions de course, la (…)
  Redaction SSS [Source RP] 9 mai 2003
• CHALLENGE MONDIAL ASSISTANCE

  Douze trimarans, six hommes à bord entre Cherbourg et Rimini

  70 marins, répartis sur les douze multicoques engagés, piaffent d’impatience. Vivement dimanche prochain, 15 heures, quand retentira dans la rade de Cherbourg le coup de canon libérateur. Les prévisions météos, avec un vent sud-ouest à ouest 10 à 20 nœuds, laissent présager d’excellentes conditions pour le départ de ce Challenge Mondial (…)
  Redaction SSS [Source RP] 8 mai 2003
• Grand Prix de Lorient

  Le premier grand prix de la saison est enlevé par Cammas

  Le Grand Prix Cap l’Orient s’est achevé dimanche sur la victoire de Franck Cammas et son équipage qui remportent cette épreuve à domicile pour la deuxième année consécutive, après un beau duel avec Géant. Au delà de cette performance sportive, ce premier rendez-vous de la saison a révélé l’excellent niveau général de la flotte.
  Information ORMA / Multi Cup 60’ 27 avril 2003
• Grand Prix Lorient

  Desjoyeaux prend le dessus après deux manches de brise

  Cette deuxième journée du Grand Prix Cap l’Orient s’est déroulée sous le signe de la brise. Une journée spectaculaire et presque sans faute pour Michel Desjoyeaux et son équipage qui prennent ce soir la tête du classement général devant Groupama, moins chanceux.
  Information ORMA / Multi Cup 60’ 26 avril 2003
• Grand Prix Lorient

  Franck Cammas s’accorde deux manches sur trois

  Groupama démarre fort ce Grand Prix Cap l’Orient en s’octroyant deux victoires de manche et une place de second. Mais ce qui marque sans nul doute cette première journée de régate est le niveau très homogène de la flotte et l’excellent comportement des nouveaux venus comme Géant et Sodebo.
  Redaction SSS [Source RP] 25 avril 2003
• Grand Prix Lorient

  Grise mine pour les premières manches du grand prix Cap L’Orient

  Ciel gris, mer grise, petit temps. Grise mine sur le circuit multicoque de 60 pieds touché par les dernières affaires de sponsoring et de faits divers. Mais les onze équipages des trimarans ont enfin retrouvé la compétition après de longues reconstructions hivernales pour réparer la casse de la Route du Rhum.
  Christophe Guigueno 25 avril 2003