Francis Joyon a pulvérisé ce dimanche 19 août à 16 heures 16 minutes et 17 secondes le record de la traversée de la Manche en solitaire en 6 heures 23 minutes et 36 secondes. Le skipper de IDEC a effectué les 138 milles du parcours à la moyenne de 21,58 noeuds. Il améliore ainsi le temps établi par Thomas Coville à bord du trimaran de 60 pieds Sodeb’O le 16 juillet 2006 de 1 heure 32 minutes et 11 secondes.
Parti de Cowes, au Sud de l’Angleterre, à l’assaut du record de la traversée de la Manche ce matin à 09 heures 52 minutes et 41 secondes (heure française) sous grand voile haute et trinquette dans un vent de Nord Ouest soufflant à 18 noeuds, Francis Joyon et IDEC devaient rallier Dinard avant 17 heures 47 minutes et 28 secondes cet après-midi pour espérer battre le temps-référence établi par Thomas Coville à bord de son trimaran de 60 pieds Sodeb’O en juillet 2006. C’est chose faite puisque le maxi-trimaran rouge est arrivé en baie de Saint-Malo à 16 heures 16 minutes et 17 secondes. 6 heures 23 minutes 36 secondes, c’est donc le temps qu’il aura fallu à Francis Joyon pour effectuer la liaison Cowes-Dinard. Coville avait mis 7 heures 55 minutes et 47 secondes pour boucler les 138 milles de course (250km). Le skipper de IDEC aura donc mis 1 heure 32 minutes et 11 secondes de moins que le Costarmoricain pour signer son premier record en solitaire à bord du maxi-multicoque de 30 mètres, mis à l’eau le 19 juin dernier.
" Une vraie satifaction "
La traversée de la Manche n’aura pas été de tout repos pour le recordman de la traversée de l’Atlantique Nord (juillet 2005). " Je suis parti un peu rincé car j’ai quitté la Trinité-sur-Mer hier matin et la navigation pour arriver à Cowes à temps pour s’élancer a été intense. De plus, j’ai du pas mal manoeuvrer car comme le vent forciçait au fil des milles, il a fallu enchaîner les prises de ris " a expliqué Francis en fin d’après-midi. " Au niveau du Raz Blanchard, j’ai eu jusqu’à 32 noeuds de vent réel. Par ailleurs, j’ai eu du courant contraire tout le long.
Reste que l’essentiel est là : le record est battu. C’est une vraie satisfaction mais surtout une belle avancée dans la connaissance du bateau. Cette traversée de la Manche m’a permis de voir qu’il y a beaucoup de choses sur lesquelles on travaille depuis maintenant un an et demi et qui fonctionnent, qui sont super éfficaces. Evidement, il y a aussi des améliorations à faire dans d’autres domaines mais globalement le bateau marche bien et atteind des bonnes vitesses sans peiner. Il est vraiment adapté à son programme. Pour résumer, ce premier record permet de valider le bateau, le travail qu’on a fait et de renvoyer la balle aux architectes... En somme : beaucoup de choses positives ! "
Investis depuis 2009 dans le domaine de la course au large, depuis 2010 au côté de Lionel Lemonchois et depuis 2012 avec le maxi trimaran de 80 pieds, Prince de Bretagne choisit aujourd’hui de réorienter sa communication. En effet, après neuf années de sponsoring voile, levier de communication puissant qui a permis à la marque de développer sa (…)
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