Impressionnant ! Lionel Lemonchois a remporté la 8e Route du Rhum en un temps record. Le skipper de Gitana 11 n’a laissé aucune chance à ses prestigieux adversaires et s’est offert un record que l’on est pas près de voir bouger. Lemonchois est bien l’homme du mois de novembre.
Ça y est, il la tient sa consécration Lemonchois. Lui que l’on voyait comme l’équipier idéal pour les transatlantiques en équipage, car des courses, il en a remporté. À la pelle ! Une Transat Jacques Vabre en double avec Pascal Bidégorry ; une Transat AG2R en double encore avec Karine Fauconnier ; une Québec – Saint Malo en équipage avec Franck Cammas ; une Fastnet Race avec Catherine Chabaud… Et bien sûr un Trophée Jules Verne avec Bruno Peyron. Tous les grands noms de la course au large lui ont fait confiance un jour ou l’autre. Comme Loïck Peyron, peu de temps avant le départ de Saint Malo pour mener de l’autre côté de l’Atlantique un des fleurons de l’écurie du Baron.
Mais côté solitaire, Lemonchois n’avait encore jamais marqué de grand coup. On sait peu qu’il a participé trois fois à la Solitaire du Figaro : abandon, 13e et 25e au début des années 90. On se souvient par contre de sa Mini-Transat 1999. Archi favori après avoir gagné les régates du début de saison à la barre de son beau plan Lombard, il démâte peu de temps après le départ de la première étape. Il répare. Rejoint Lanzarote pour la deuxième étape. Et redémâte peu de temps après le 2e départ ! Il termine quand même pour se classer 32e. Lemonchois, sous ses airs d’homme tranquille est aussi talentueux qu’il est tenace. Il est le SeaSailSurfer de nombre 2006.
Le baromètre de SeaSailSurf pour le mois de novembre 2006
En Hausse
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Phil Sharp
Le jeune Anglais a réalisé le bon coup sur la Route du Rhum catégorie Class 40. Belle option, belle navigation, belle victoire pour ce marin issu de la catégorie mini. La classe.
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Roland Jourdain
Bilou a gagné ! Tout comme Lemonchois, il s’offre une belle consécration en solitaire. En plus devant son pote Le Cam. Sur un air de Vendée.
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Équipe de France de surf espoir
Les jeunes surfeurs français sont champions d’Europe. Voilà de bons espoirs sur le circuit pro. Belle glisse.
En Baisse
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Velux 5 Oceans
La course n’a plus d’intérêt et Stamm peut finir le tour en convoyage. Espérons que dans 4 ans, la course fera le plein. De whisky ?
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Alex Thomson
Malgré des soucis avec sa quille lors de la descente de l’Atlantique, l’Anglais a insisté… et cassé. Sauvé par son compatriote et sérieux « adversaire » Mike Golding, le mât leur tombe sur la tête quelques heures plus tard. My god !
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Mike Golding
A croire que Michel Doré n’est pas verni. Voilà encore un tour du monde en solitaire qui se termine par un démâtage. God damn !
573 votes ont été enregistrés sur www.seasailsurf.com entre le 1er et le 16 janvier 2015 pour élire les SeaSailSurfers de l’année 2014. Le vainqueur de la Route du Rhum et marin de l’année 2014 est donc votre SeaSailSurfer préféré (26% des votes) alors que votre SeaSailSurfeuse de l’an passé est, selon 40% d’entre vous Marie Riou. Le sponsor (…)
Vous avez voté et choisi Mylène Paquette et François Gabart en tant que SeaSailSurfeuse et SeaSailSurfer de l’année 2013. La rameuse de l’Atlantique et le vainqueur du Vendée Globe succèdent ainsi à Justine Mettraux et Franck Cammas au palmarès de www.seasailsurf.com (voir en encadré).
Y aurait-il une vie en course au large en dehors des circuits Figaro-Bénéteau, Class 40, IMOCA ou MOD 70 ? La voile amateur est elle toujours gratifiante ? C’est ce qu’à prouvé Philippe Vicariot en remportant, en solitaire la Transquadra 2012.
La star du mois de janvier 2012 est incontestablement Loïck Peyron. Appelé à la rescousse du Team Banque Populaire pour remplacer Pascal Bidégorry, le Baulois a rempli sa mission en terminant un tour du monde à la voile sans escale et sans embûche afin d’offrir à la banque bleu le Trophée Jules Verne si convoité.
Au terme du vote de l’année 2011, le titre de SeaSailSurfer de l’année est revenu à David Raison. Le vainqueur de la Transat 650 fait coup double puisque vous l’avez aussi désigné Architecte naval de l’année grâce à son coup de génie avec le 747 Magnum. La SeaSailSurfeuse de l’année est Claire Leroy, la championne de France de match-racing. Le (…)
DAvid Raison, winner of the Transat 650 and designer of his mini 650 The n°747 "Magnum" alias TeamWork for the race is the double winner of this year poll. He is the SeaSailSurfer and the yacht designer of 2011. You also voted for french match-racer Claire Leroy as woman of the year. The "Paperboard Surf" goes to Marc Thiercelin...
La jauge Mini pourrait évoluer dans les prochaines années. En dehors du débat sur l’autorisation des mâts en carbone dans la division Prototypes, s’est aussi posée lors de la dernière assemblée générale la question sur les bout-dehors en Série. Les membres de la classe se sont, là encore, positionné en faveur d’une réflexion plus approfondie. (…)
In the french version of SeaSailSurf.com, you can read Sébastien Magnen, Pierre Rolland, Ollivier Bordeau and Denis Glehen’s answers about the possible change in the prototype division of the mini 650 class rules. This time, it is to Leo Voornevelt to answer to thoses question.
Leo followed the last Transat 650 Charente Maritime Bahia. As (…)
Un deuxième défi français pour la coupe de l’America ! Est-ce vraiment possible alors que le team actuel, Le Défi peine à trouver un budget pour rejoindre Auckland ? C’est en tout cas ce que pensent les Kandler père et fils. Appuyés sur leur société K-Yachting, ils lancent K-Challenge. Un cas à part dans l’histoire de la Coupe en France.
Le jeune Anglais Alex Bennett convoyait le monocoque jaune ex-Aqua Quorum quand il a été contraint d’abandonner son bord après que le système hydraulique qui fait pivoter la quille ait donné de graves signes de faiblesse.
14th December 2001, 29 26 09’ N 26 03 49’ W : At 23.00 GMT Alex Bennett, 25-year-old solo yachtsman, abandoned his Open 50 racing yacht ‘One Dream One Mission’ to the elements.
Like the other skippers of Open 60 monohulls, the American sailor Bruce Schwab has done his inversion test for his new Ocean Planet. An important moment for the skipper :
Après Sébastien Magnen et Pierre Rolland, deux architectes navals, Ollivier Bordeau, un constructeur, voici l’avis d’un spécialistes des calculs de structures. Denis Gléhen est responsable des calculs chez HDS (Hervé Devaux Structures) à Brest. Il a travaillé sur les études de Club Med, de différents trimarans de 60 pieds et dernièrement de (…)
Une bonne prise sur le pont de Sill Plein Fruit. Photo : G. Le Cléac’h
Trois monocoques sont actuellement en convoyage retour vers la France. D’un côté, Sill Plein Fruit, l’Open 60 victorieux de la Transat Jacques Vabre rentre aux mains de Gaël Le Cléac’h et son équipage, accompagné par celui de Dominique Wavre. D’un autre, Adrien, le monocoque ‘no limit’ de 25 mètres de Jean-Luc Van Den Heede, qui poursuit sa (…)
Le patron du chantier naval Latitude 48°24’ répond, à son tour et sur le ton de l’humour, sur l’opportunité d’ouvrir la jauge des 650 prototypes aux tubes en carbone.
Grant Dalton doit maudire la rafale de 45 nœuds qui a couché Amer Sports One la veille de son arrivée à Sydney. Projeté à l’intérieur du bateau dans une chute magistrale, alors qu’il était entrain de cuisiner (fait exceptionnel), Dalton souffre de deux côtes cassées ainsi que de plusieurs fractures aux vertèbres qui pourraient l’empêcher de (…)