Ecover au départ du Havre • Golding’s new Open 60 at the start from Le Havre

Photo : J.Vapillon / Pixsail.com

Derrière la bataille fait rage. Roland Jourdain et Alex Thomson (Sill) s’accrochent à leur deuxième place tandis que la valse des positions se joue au gré des virements de bord. Les bateaux remontent au près en tirant des bords au nord d’Ouessant. « Tout ce que vous ne voulez pas avoir, on l’a eu la première nuit » plaisantait Roland Jourdain à la vacation du jour. « 45-50 nœuds de vent, beaucoup de mer. C’est plutôt le genre de soirée que t’essayes d’éviter ! Côté sommeil, j’ai connu des nuits meilleures. C’est un peu les montagnes russes… » « On a eu un petit accrochage au départ. Il y a un petit trou de la taille d’une pièce de 5 francs à l’avant. Mais nous avons réparé nous-même. En revanche, cette nuit, on a évité une collision de justesse avec un cargo… »

Pour George Leblanc et Marc Nadeau (Ciment S^t-Laurent Océan), la collision avec un ofni flottant entre deux eaux a bien eu lieu en pleine nuit noire. « Il y a eu un choc assez fort. La quille s’est prise dans l’objet et nous a fait pivoter avant de s’arracher » a raconté George Leblanc à son arrivée à Cherbourg, après avoir été hélitreuillé par la Marine Marine Marine nationale Nationale. « Le bateau s’est couché aussitôt, puis s’est retourné. On avait de l’eau jusqu’à mi-jambe qui montait doucement. A un moment, on a entendu un bruit effroyable. Je pense que c’est un cargo qui a dû passer tout près. »

La liste des avaries survenues la première nuit témoigne de la dureté des éléments rencontrés par les 24 voiliers partis samedi. C’est au plus fort du coup de vent, entre 4h00 et 6h00 du matin que les incidents sont arrivés. Atlantic Nature, le trimaran 50 pieds d’Anne Caseneuve et Christophe Houdet a démâté alors qu’ils naviguaient sous trinquette et trois ris dans la grand-voile par 45 nœuds de vent réel. La grand-voile de Loire-Atlantique, le 60 pieds mono d’Antoine Koch et François Robert, s’est déchirée par 55 nœuds de vent réel. Ils sont en escale à Cherbourg pour changer de voile et repartir au plus vite. Le 50 pieds mono Défi Vendéen de Jean-François Durand et Stéphane Chemin après avoir mis le cap sur Saint-Malo pour réparer son bout-dehors cassé, ont apparemment. Enfin, Mike Birch et son fils Robert (Tir Groupé) se déroutent vers Brixham (Angleterre) pour réparer les 5 chariots de lattes de grand-voile qui se sont cassés.

 « Nous avons fait un manque à virer » a précisé Christophe Houdet (Atlantic Nature). « Le trimaran a ensuite abattu en grand, et c’est là que la 2^e barre de flèche a cassé. Nous avons immédiatement largué le gréement pour ne pas endommager la plateforme. On a perdu le solent, la trinquette et la GV. On a juste récupéré 6 mètres de mât et la bôme. Maintenant, on fait route tout doucement au moteur vers Cherbourg. On n’est plus qu’à 21 milles (à 15h00). On est en contact avec le CROSS qui pourrait éventuellement nous remorquer pour les 10 derniers milles si le vent tourne au sud. »

« Nous avions 55 nœuds de vent réel lorsque le pilote a décroché » a expliqué Antoine Koch (Loire-Atlantique). « Le bateau a pris le vent à contre et à virer, ce qui a cassé les lattes de la grand-voile. Nous avions 3 ris dans la GV à ce moment-là. Nous avons eu beaucoup de mal à affaler la grand-voile car les lattes se sont coincées dans les barres de flèche. On va vraisemblablement changer de voile plutôt que de la réparer, et essayer de repartir au plus vite. »

Côté multicoques 60 pieds, l’organisation Organisation #organisation de course réunie dimanche matin avec les skippers, a décidé de donner le départ mercredi matin à 10h00. A l’instar des monocoques 60 pieds, les trimarans de 60 pieds suivront une route directe vers Salvador de Bahia, sans faire de détour par l’île de l’Ascension. Loïc Le Bras

• Point météo 

Le vent de sud-ouest va lentement tourner au secteur ouest en soufflant entre 30 et 40 nœuds, avec une mer toujours difficile. Le vent devrait mollir légèrement (20-30 nœuds) dans la journée de lundi. Le vent devrait à nouveau forcir pour les monocoques dans la journée de mercredi (30-40 nœuds). Les multicoques partiront dans un vent de 15-20 nœuds de secteur sud.

• CLASSEMENT 02/11/03 16:00:00 GMT

 Carte de positions Mono 60’ : http://voile.esrifrance.fr/default_...
 Rang Nom du Bateau Latitude Longitude Vit Cap Date - Heure Dist. Arrivée Dist. du 1^er

MONOCOQUES 60 Open IMOCA Imoca #IMOCA
 1 ECOVER 49 05.44’ N 5 01.00’ W 9.1 195 02/11/03 15:44:00 4151.6 0.0
 2 SILL 49 03.52’ N 4 41.68’ W 9.4 186 02/11/03 15:46:00 4156.3 4.7
 3 PRB 49 16.20’ N 4 47.76’ W 10.2 187 02/11/03 15:44:00 4165.2 13.6
 4 CHEMINEES POUJOULAT-ARMOR LUX 49 10.16’ N 4 15.60’ W 9.4 188 02/11/03 15:46:00 4170.8 19.1
 5 TEAM COWES 49 24.16’ N 4 25.68’ W 8.3 188 02/11/03 14:44:00 4171.5 19.9
 6 PINDAR 49 05.12’ N 4 01.28’ W 9.0 193 02/11/03 15:44:00 4172.3 20.6
 7 VIRBAC 49 37.56’ N 4 45.12’ W 10.1 188 02/11/03 14:30:00 4173.1 21.4
 8 CARREFOUR PREVENTION 49 17.24’ N 4 20.32’ W 8.7 187 02/11/03 15:44:00 4175.0 23.3
 9 VMI 49 27.80’ N 4 40.04’ W 9.3 189 02/11/03 15:44:00 4177.8 26.2
 10 GARNIER 49 17.68’ N 3 53.76’ W 8.2 188 02/11/03 15:14:00 4181.4 29.7
 11 OBJECTIF 3 49 31.80’ N 4 17.00’ W 8.1 191 02/11/03 15:44:00 4188.6 37.0
 12 ARCELOR-DUNKERQUE 49 37.64’ N 4 32.36’ W 8.6 289 02/11/03 15:46:00 4189.0 37.4
 13 ADECCO 48 58.36’ N 3 19.24’ W 8.0 190 02/11/03 15:44:00 4192.1 40.5
 14 60^e SUD 49 55.52’ N 4 26.60’ W 4.9 269 02/11/03 15:14:00 4205.3 53.6
 15 TIR GROUPE 50 25.24’ N 3 26.68’ W 3.6 301 02/11/03 15:44:00 4251.2 99.6
 16 LOIRE ATLANTIQUE 49 38.80’ N 1 37.20’ W 0.0 000 02/11/03 15:44:00 4269.4 117.8

MULTICOQUES 50 Open
 1 MOLLYMAWK 49 28.44’ N 3 30.56’ W 3.7 230 02/11/03 15:44:00 4245.7 0.0

MONOCOQUES 50 Open
 1 STORAGETEK 49 24.00’ N 3 42.44’ W 7.5 295 02/11/03 14:44:00 4192.0 0.0
 2 HELLOMOTO 49 26.16’ N 3 22.92’ W 7.3 185 02/11/03 15:44:00 4204.9 12.9
 3 DEFI VENDEEN 48 56.12’ N 2 35.56’ W 6.4 156 02/11/03 15:44:00 4219.0 27.0
 4 BRANEC III 49 57.76’ N 3 22.20’ W 7.0 176 02/11/03 15:44:00 4229.3 37.3
 5 LABESFAL 50 16.72’ N 3 07.72’ W 4.6 319 02/11/03 15:46:00 4250.3 58.3
 abandoned CIMENT ST LAURENT
 abandoned ATLANTIC NATURE