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Route du Rhum • point course

Arrivée des deux derniers concurrents de la Route du Rhum 2002

Classement final de la septième édition

dimanche 8 décembre 2002Information Route du Rhum

Les deux derniers concurrents de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum encore en mer sont arrivés. Etienne Svilarich (Grain de Soleil) a coupé la ligne vendredi matin et Bruno Reibel (Ville de Dinard) samedi en fin de matinée.

Etienne Svilarich (Grain de Soleil), troisième Monocoque en Classe III

Voici le plus jeune concurrent de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum 2002 à franchir la ligne d’arrivée en troisième position de la classe 3 monocoque. Ce régatier de 22 ans qui rêve déjà de Vendée Globe vient de terminer cette Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum en 26 jours, 15 heures, 33 minutes et 42 secondes à la moyenne de 5,54 nœuds sur la route orthodromique. Il boucle cette première Transat en solitaire sur le bateau de série de son père, un Swan 441. Une manière de brûler les étapes dans le domaine de la course au large. Permanent des équipages de Côtes d’Armor que ce soit en Class 8, Melges 24 ou Mumm 30 (quatre Tours de France à la Voile à son actif), Etienne Svilarich, son diplôme de technicien en génie mécanique en poche, ne désire plus se consacrer qu’à la voile de compétition.

  Bruno Reibel (Ville de Dinard), Monocoque Classe 1

Informaticien à la Défense Nationale, Bruno Reibel a changé de vie à trente ans. C’est l’appel du large qui le pousse à quitter son Eure natale pour s’installer à Dinard et pour skipper le bateau d’un ami. Il devient ensuite le préparateur de François-René Carluer (Laiterie de St Malo) puis est embauché par Bob Escoffier chez Etoile Marine Marine Marine nationale où il alterne écoles de croisière et travail au chantier naval. En 1998 c’est encore lui qui bichonne l’Etoile Filante de Bob Escoffier pour la Route du Rhum. En rentrant chez lui, le soir du départ, il décide de participer à la prochaine édition. Avec l’aide de la ville de Dinard, il loue un monocoque de 17 mètres (l’ancien Stress) qu’il remet entièrement en état, et développe un partenariat original avec l’IUT d’informatique de Saint-Malo. Ce sont les élèves de l’IUT qui seront ses routeurs. Ensemble, ils testeront une interface inédite qui permet de relier directement le pilote automatique au programme de routage internet. Ce 7 novembre, il vient enfin de boucler cette Transatlantique en 27 jours, 22 heures, 00 minutes et 41 secondes. Dernier à franchir la ligne, le bonheur se lisait sur son visage ; le rêve est réalisé…

Pierrick Garenne  


  Classement scratch Basse-Terre- ligne d’arrivée

Depuis la première édition, cette course dans la course, initiée par la Chambre de Commerce et d’Industrie de la Guadeloupe qui la dote d’un total de 20 000 euros, est très prisée des skippers. La distance de ce parcours est de 25,4 milles et deux classements existent : monocoques et multicoques (sans distinction de classe).  

Les trois premiers au classement multicoques :
- 1 Banque Populaire en 2 heures 05’ 59’’
- 2 Géant en 2h 19’ 21’’
- 3 La Trinitaine-Ethypharm en 2h 22’ 54’’…  

Les trois premiers au classement monocoques :
- 1 Sill en 3h 19’ 00’’
- 2 Kingfisher en 4h 02’ 00’’
- 3 Arcelor Dunkerque en 4h 08’ 24’’…


CLASSEMENT GENERAL DEFINITIF

Les pénalités et les bonifications sont intégrées dans les temps de course

Multicoques 60 ORMA
- 1. Michel Desjoyeaux ; Géant ; Durée 13j 07h 53’ ; Vitesse moyenne ortho 11,10 nœuds
- 2. Marc Guillemot ; La Trinitaine ; Durée13j 19h 36’ 18’’ à 0j 11h 32’ 42’’ du premier ; Vitesse moyenne ortho 10, 71 nœuds
- 3. Lalou Roucayrol ; Banque Populaire ; Durée13j 14j 07h 01’ 00’’ à 0j 23h 8’ du premier ; Vitesse moyenne ortho 10,35 noeuds

Abandons :
- Fujifilm-Loick Peyron
- Banque Covefi-Bertrand de Broc
- Sergio Tacchini-Karine Fauconnier
- Sopra Group-Philippe Monnet
- Bayer CropSciences-Frederic Le Peutrec
- Belgacom-Jean-Luc Nélias
- Foncia-Alain Gautier
- Groupama-Franck Cammas
- Rexona Men-Yvan Bourgnon
- Sodebo-Thomas Coville
- TIM-Giovanni Soldini
- TechnoMarine-Steve Ravussin
- Gitana X-Lionel Lemonchois
- Eure&Loir-Lorénove-Francis Joyon
- Bonduelle-Jean Le Cam

Monocoques 60 IMOCA
- 1. Ellen MacArthur ; Kingfisher ; Durée 13j 13h 31’ 47’’ ; Vitesse moyenne ortho 10,91 nœuds
- 2. Mike Golding  ; Ecover ; Durée 13j 22h 49’ 35’’ à 0j 09h 17’ 48’’ du premier ; Vitesse moyenne ortho 10,61 nœuds
- 3. Joé Seeten ; Arcelor Dunkerque ; Durée 16 j 00h 51’ 51’’ à 2j 11h du premier ; Vitesse moyenne ortho 9,23 nœuds
- 4. Roland Jourdain ; Sill ; Durée 16j 05h 14’ 04’’ à 2j 15h 42’ 17’’ ; Vitesse moyenne ortho : 9,12 nœuds
- 5. Antoine Koch ; L’Héautontimorouménos ; Durée 17j 13h 17’ 28’’ à 3j 23h 45’ 41’’ ; Vitesse moyenne ortho : 8,43 nœuds
- 6. Patrick de Radiguès ; Garnier Belgium ; Durée 18j 00h 20’ 04’’ à 4j 10h 48’ 17’’ ; Vitesse moyenne ortho : 8,19 nœuds
- 7. Didier Munduteguy ; 60e Sud ; Durée : 20j 05h 21’ et 58’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,29 nœuds
- 8. Miranda Merron ; Un Univers De Services ; Durée : 20j 22h 33’ 57’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,04 nœuds
- 9. Mike Birch ; Tir Groupé - Montres Yema ; Durée 21j 11h 31’ 08’’ ; Vitesse moyenne ortho : 6,87 nœuds
- 10. Patrick Favre ; Millimages Gédéon ; Durée 22j 21h et 30’ ; Vitesse moyenne ortho : 6,44 noeuds
- 11. Frédéric Lescot ; Dinan Pays d’Entreprise ; Durée 23 j 13h 04’ 43’’ ; Vitesse moyenne ortho : 6,26 noeuds
- 12. Georges Leblanc : Ciment Saint-Laurent Océan ; arrivée prévue mardi en fin d’après-midi ; Durée 24 j 06h 12’ 54’’

Abandons :
- Virbac-Jean Pierre Dick
- VMI-Sébastien Josse
- La Rage de Vivre-Loïck Pochet
- Leasecom-Ymag Elie Canivenc
- Temenos-Dominique Wavre

  Monocoques Classe 1
- 1. Bruno Reibel - Ville de Dinard - Durée 27j 22h 00’ 41’’ ; vitesse moyenne ortho 5,28 noeuds

Monocoques Classe 2
- 1. Nick Moloney ; Ashfield Healthcare ; Durée 18 j 16 h 23’ 04’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,90 nœuds
- 2. Luc Coquelin ; Florys ; Durée : 20j 03h 58’ 58’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,31 nœuds
- 3. Roger Langevin ; Branec III ; Durée : 21j 07h 20’ 43’’ ; Vitesse moyenne ortho : 6,92 noeuds
- 4. Hervé Vachée Mille Visages ; Durée 22j 06h 14’ 21’’ ; Vitesse moyenne ortho : 6,63 nœuds.
- 5. Clément Surtel Laiterie de Saint Malo ; Durée 22j 12h 45’ 44’’ ; Vitesse moyenne ortho : 6,55 noeuds
- 6. Bob Escoffier ; Adecco Etoile Horizon ; Durée 22j 15h 11’ 08’’ (après bonification), vitesse moyenne ortho : 5,79 noeuds

Abandons :
- Christophe Huchet sur Apic A3S 
- Yannick Bestaven sur République Dominicaine 
- JF Durand sur Défi Vendéen

  Monocoques Classe 3
- 1. Régis Guillemot ; Storage Tek ; Durée 21j 01h 11’ 50’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,01 nœuds
- 2. Jérôme Thiriez ; Passion Entreprendre Durée 26j 00h 58’ 04’’ ; Vitesse moyenne ortho : 5,66 noeuds
- 3. Etienne Svilarich ; Grain de Soleil - Durée 26j 15h 33’ 42’’ ; Vitesse moyenne ortho : 5,54 nœuds

Abandons
- Conrad Humphreys sur Hellomoto 
- Alain Grinda sur Fantasy Forest

Multicoques Classe 2
- 1. Franck Yves Escoffier ; Crêpes Whaou ! ; Durée 16j 11h 09’ 42’’ ; Vitesse moyenne ortho : 8,99 nœuds
- 2. Anne Caseneuve ; Yachting-casino.com ; Durée 17j 22h 12’ 07’’ à 1j 11h 27’ 25’’ ; Vitesse moyenne ortho : 8,22 nœuds
- 3. Hervé Cléris ; Vaincre La Mucoviscidose ; Durée 18 j 18 h 55’ et 52’’ à 2j 07h 46’ 10’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,85 nœuds
- 4. Claude Thélier ; Archipel Guadeloupe ; Durée19 j 02 h 47 ’ et 18’’ ; Vitesse moyenne ortho : 7,72 nœuds.
- 5. Pierre-Yves Guennec (Lehning Lapeyre/LPP Blanchet Gourbeyre), - arrivée prévue mardi en fin d’après-midi ; Durée 24 j 05 h 15’ 30’’, vitesse moyenne ortho 6,09 noeuds

Abandons :
- Pascal Quintin sur E-Sat Tri Sélectif 
- Patrick Morvan sur Groupe France Epargne 
- Didier Levillain sur Chaleur Fioul Elan



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