SeaSailSurf®Le Havre - Brésil en double
Transat Jacques Vabre 2021 : 3 parcours de 4600 à 6900 milles vers la Martinique
jeudi 11 février 2021 –
La flotte 2021 composée des Class40 Class40 #Class40 , des Mutli 50, des Imoca Imoca #IMOCA et des Ultimes s’élancera du bassin Paul Vatine au Havre, en Normandie, le dimanche 7 novembre 2021, pour une traversée puis une remontée inédite de l’Atlantique, avant d’atteindre la baie de Fort de France. Ce n’est pas un, mais trois parcours qui ont été imaginés par Francis Le Goff, directeur de course.Il s’est attaché à conserver les marqueurs sportifs de la course transatlantique en duo la plus longue et la plus exigeante. Au menu : le golfe de Gascogne, le Pot-au-noir et l’équateur.
Ce parcours identique pour toutes les classes dans sa première partie, puis différencié ensuite, va permettre de grouper les arrivées et d’offrir aux vainqueurs des célébrations grandioses avec le public martiniquais. Chose totalement exceptionnelle : la ligne d’arrivée sera à proximité du port, et le public pourra donc admirer les bateaux lorsqu’ils la franchiront.
Parcours
- Les Class40 Class40 #Class40 partiront du Havre pour rejoindre l’île de Sal, auCap Vert. Bien que les concurrents n’aient pas à affronter le Pot au noir, ils devront dans un premier temps composer avec les dévents des îles du Cap Vert qui s’étendent sur des dizaines de kilomètres. Ils affronterontdes grains qui peuvent accompagner les alizés profonds, avant de filer à l’est vers la Martinique ! Distance de 4.600 milles nautiques.
- Les Multi 50 et Imoca Imoca #IMOCA feront route ensemble. Après une descente en direction du Brésil, les concurrents franchiront le Pot-au-noir et l’équateur, avant d’enrouler l’île de Fernando de Noronha au Brésil : un parcours bien connu des navigateurs qui ont participé aux précédentes Route du Café. Ils remonteront ensuite vers la Martinique en passant une deuxième fois le Pot-au-noir, mais bien plus à l’ouest. Distance : 5.400 milles nautiques
- Les Ultimes, de retour pour l’édition 2021, navigueront vers le sud où, après avoir franchi le Pot-au-noir et l’équateur, ils devront rejoindre l’île anglaise de l’Ascension au milieu de l’Atlantique, comme en 2001 et 2003. Une fois cette île contournée, les concurrents devront alors faire route vers la Martinique, en profitant des alizés de l’hémisphère sud, puis passer une deuxième fois l’équateur et le Pot-au-noir. Distance : 6.900 milles nautiques
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