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Transat Jacques Vabre

Le scratch pour Josse et Caudrelier

"Cette Transat Jacques Vabre dépasse largement tout ce que j’ai pu faire avant"

lundi 18 novembre 2013Information Transat Jacques Vabre

Peu après 18 h 00 (heure française), Sébastien Josse et Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild) ont coupé la ligne d’arrivée en vainqueur des MOD70 devant Itajaí au Brésil. Alors que Sidney Gavignet et Damian Foxall (Oman Air – Musandam) sont attendus dans quelques heures, les Multi 50 se rapprochent du but : ils se situent à la latitude de Recife. Derrière, les premiers IMOCA Imoca #IMOCA ont franchi l’équateur et le duel entre PRB et MACIF reste plus que jamais d’actualité. Les Class40 Class40 #Class40 , eux, sont en passe de doubler l’archipel du Cap Vert dans des alizés bien établis, GDG SUEZ toujours aux commandes de la flotte.

Ils ont dit :

Sébastien Josse, skipper du MOD70 Edmond de Rothschild :

« En équipage on est toujours très proche de la limite. Nous avons essayé de nous approcher de cette limite en double. Nous avions un bon rythme. Il fallait trouver le bon curseur face à Sidney Gavignet et Damian Foxall qui savent eux-aussi pousser leur bateau. Le mot d’ordre : garder la plateforme à plat en allant vite. »

Charles Caudrelier, co-skipper du MOD70 Edmond de Rothschild :

« C’était très usant car il y avait en permanence l’un de nous deux à la barre. Et on ne la lâchait pas pendant nos quarts. Pour faire la moindre action il fallait réveiller l’autre. Dans les grosses conditions, on ne peut pas se permettre d’aller régler seul une voile sans prendre un risque de chavirer. L’autre option aurait été de ralentir : mais nous sommes des compétiteurs donc on n’a pas fait ça. On a eu une météo exceptionnelle, des conditions très rapides. Ce qui nous a permis d’aller quasiment aussi vite qu’en équipage. »

Denis Van Weynbergh, skipper de Proximedia :

« J’ai joué à l’apprenti dentiste car Jean-Edouard s’est cassé trois dents lors d’une manœuvre ! Nous avions un problème avec le bout-dehors qui était sorti de son logement. En le remontant, je suis allé trop vite et Jean-Edouard à l’intérieur l’a pris de plein fouet. Nous avons contacté le docteur Jean-Yves Chauve, pour nous expliquer comment recoller les bouts de dents ! Là, ça va nettement mieux, il a moins mal avec les calmants. On continue donc notre bonhomme de chemin, et avec le bout dehors en état on peut relancer le bateau, c’est mieux ! Nous sommes contents de nos réglages du bateau et nous avons notre routine d’apéro au coucher du soleil donc nous sommes ravis : c’est la belle vie à bord de Proximedia-Sauvez mon enfant. »

Jérémie Beyou, skipper de Maître CoQ :

« Ça va très bien à bord de Maitre CoQ, je me réveille là, il fait super beau. Nous avons entre 15 et 20 nœuds de vent, on est au travers sur une belle ligne droite : ça avance. Nous ne sommes plus très loin de l’équateur, la bouteille est au frais. On est en train de passer par le travers des rochers de Saint-Pierre et de Saint-Paul, puis après, nous ne serons pas très loin de Fernando de Noronha. Nous n’avons pas trop vu la terre depuis les côtes bretonnes mais c’est pour bientôt. Tant mieux ! »



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