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Americas Cup

10 AC45 au départ de la première AC World Series au Portugal

Thursday 16 June 2011Information America’s Cup

Tous les équipages internationaux participant à la 34ème America’s Cup America's Cup #AmericasCup ont révélé à San Francisco leur projet pour tenter de remporter le trophée ainsi que l’honneur d’accueillir la Coupe dans leur pays respectif.

Les équipes représentant la Chine, la France (avec deux équipages), l’Italie, la Nouvelle-Zélande, la République de Corée, la Suède et les Etats-Unis sont apparues ensemble pour la première fois dans la ville hôte de l’America’s Cup America's Cup #AmericasCup en 2013 lors d’une conférence de presse où les organisateurs ont présenté les inscrits. Le nom du neuvième équipage sera révélé lors d’une conférence de presse prévue le 23 juin en Europe.

“La liste des compétiteurs est réellement globale, elle reflète un mélange d’équipages chevronnés aux côtés de jeunes talents issus des meilleurs événements de voile,” explique Iain Murray, le Directeur de course pour la 34ème America’s Cup America's Cup #AmericasCup et PDG d’America’s Cup Race Management. “La nouvelle vision de l’America’s Cup a permis à des équipes provenant d’Asie, d’Europe, d’Océanie et d’Amérique du Nord de participer à la Coupe dans un format de course dynamique, innovant et spectaculaire à bord de catamarans à aile.”

Parmi les nations engagées, la République de Corée fait son entrée dans l’America’s Cup, alors que la Chine y participe pour la deuxième fois.

Les neufs compétiteurs se rencontreront pour la première fois en août lors de l’America’s Cup World Series inaugurale à Cascais au Portugal où dix AC45 AC45 #AC45 s’affronteront lors des régates en flotte et en match racing. ORACLE Racing alignera deux équipages sur la ligne de départ des AC World Series en 2011.

“En seulement 11 mois depuis le lancement de l’AC45 AC45 #AC45 , nous avons conçu, construit et testé ces dix bateaux prêts à régater pour la première saison,” souligne Murray. “L’America’s Cup World Series a lieu maintenant. La flotte est en route vers le Portugal et ORACLE Racing navigue dans la baie en offrant à San Francisco une avant-première des régates spectaculaires à venir en août. Merci aux équipages de se lancer dans ce nouveau défi : la partie va enfin commencer.”

Les régates inaugurales des AC World Series auront lieu du 6 au 14 août à Cascais au Portugal. La deuxième étape du circuit se déroulera à Plymouth en Angleterre du 10 au 18 septembre, suivie de la dernière étape de 2011 à San Diego.

Les commentaires des équipes :

China Team, Wang Chaoyong, Team Principal : China Team est un challenger chinois authentique puisque de nombreux équipiers chinois seront embarqués sur un bateau construit en Chine. Nous sommes actuellement en train de recruter des marins chinois à travers une série de camps d’entraînements dans toute la Chine. En parallèle, notre équipe actuelle s’entraîne aux côtés de médaillés olympiques en multicoques à bord du AC45 de China Team, afin que l’équipage soit prêt pour participer à la première World Series en août prochain. China Team représente réellement l’esprit du sport en Chine. Alors que la voile est encore un sport récent en Chine, nous serons à même de défier les meilleurs équipages au monde pour tenter de s’emparer du plus prestigieux trophée nautique.

ALEPH – Équipe De France, Philippe Ligot, Directeur Général : Aleph est fier de poursuivre l’héritage de la France dans le pinacle des événements de voile qu’est l’America’s Cup. L’America’s Cup est un défi fantastique en matière de construction et de compétences en voile. Les nouveaux bateaux et le format promettent de transformer un événement magnifique en une compétition encore plus passionnante. Aleph a vraiment hâte de régater ici à San Francisco.

Energy Team, Bruno Peyron, Manager Général : Energy Team est un challenger de l’America’s Cup qui dispose d’une expérience immense issue des plus grandes courses en multicoques.

Avec ce nouveau format, il existe une opportunité prometteuse d’exceller dans l’America’s Cup. Le public français adore les courses en multicoques donc ce changement pour des bateaux nouveaux et dynamiques sera très positif pour l’audience française. Et je suis certain que la passion que les Français ont pour les multicoques rapides sera globalement partagée une fois que les gens auront vu ces équipages s’affronter.

Venezia Challenge, Dario Valenza, Responsable des opérations : Cette nouvelle formule est très prometteuse, c’est un format capable de séduire les sponsors et le public. Venezia Challenge mettra en place des campagnes itinérantes avec des émissions de télévision et de radio en Italie et un village de la course sera organisé dans les principales villes pour également atteindre le marché du grand public pas seulement les passionnés de voile. Techniquement, il s’agit d’un nouveau niveau de jeu, les bateaux sont fantastiques, le format garanti des régates au contact et les dépenses sont contrôlées en limitant le développement de la performance du bateau et en mettant l’accent sur la régate. Notre équipage se constitue d’un formidable groupe avec lequel c’est un plaisir de travailler.

Emirates Team New Zealand, Kevin Shoebridge, Directeur des Opérations : Emirates Team New Zealand, double vainqueur de l’America’s Cup, travaille sur les multiples challenges engendrés par les changements radicaux de bateau et de format. L’équipe se réjouit du choix de San Francisco mais reconnaît que la transposition de cette nouvelle vision à la réalité nécessite un effort massif de la part de tous les acteurs.

Team Korea, Kim Dong-Young, Team Principal : Nous sommes fiers de représenter le tout premier challenge de la République de Corée de l’America’s Cup. Avec un nouveau bateau et un nouveau format, la République de Corée peut participer à l’America’s Cup pour la première fois avec une plus grande chance de succès. Nous avons hâte de former notre équipe et de régater en AC45 au Portugal.

Artemis Racing, Terry Hutchinson, Barreur : L’AC45 est un bateau de haute performance, puissant et qui se manœuvre bien en navigant au contact. L’aile apporte définitivement de la performance aux AC45 et lorsqu’elle est associée aux autres technologies à bord, il s’agit définitivement d’un pas en avant en matière de régate en multicoque. Les régates promettent d’être serrées et pleine d’action, tout en sollicitant au maximum les équipiers à bord. De ce fait, en tant de régatiers, nous devons nous montrer flexibles, agiles et physiquement au top, prêts pour faire face à tout ce que ces courts mais très intenses parcours nous réserveront.

ORACLE Racing, Russell Coutts, Président Directeur Général : Ces bateaux et dans sa plus grande version l’AC72 AC72 #AC72 , ont pour objectif de tester les meilleurs régatiers mondiaux. Il s’agit de repousser les limites et de gagner de l’assurance afin que votre équipage soit plus performant. Et cela pourrait constituer la différence entre gagner et perdre.


Les participants à la 34ème America’s Cup sont (nation, équipe, yacht club)* :

  • Chine – China Team, Mei Fan Yacht Club
  • France – Aleph – Équipe De France, Aleph Yacht Club
  • France – Energy Team, Yacht Club de France
  • Italie – Venezia Challenge, Club Canottieri Roggero di Lauria
  • Nouvelle-Zélande – Emirates Team New Zealand, Royal New Zealand Yacht Squadron
  • République de Corée – Team Korea, Sail Korea Yacht Club
  • Suède – Artemis Racing, Kungliga Svenska Segel Sallskapet
  • Etats-Unis – ORACLE Racing, Golden Gate Yacht Club, (Defender)

* Le neuvième participant sera annoncé lors d’une conférence de presse le 23 juin en Europe.



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