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Team Groupama

Franck Cammas répartit son team entre chantier, M34 et VOR70

"On a aussi choisi de revenir s’entraîner à Lorient afin que les navigants se rapprochent de l’équipe de construction"

lundi 28 février 2011Christophe Guigueno

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La construction du VOR70 Groupama 4 avance a chantier Multiplast de Vannes. Le pont est en finition. Mais le chantier reste bien entendu confidentiel. Pendant ce temps, le team de Cammas s’est réparti entre le chantier et la préparations des premières courses en M34 M34 #M34 comme il est confirmé dans les extraits du dernier communiqué des "verts"

Les infos sur la construction

En construction au chantier Multiplast à Vannes, le nouveau bateau de l’armateur Groupama dessiné par Juan Kouyoumdjian, rentre dans sa dernière phase de construction.

« C’est le rush final. On a aussi choisi de revenir s’entraîner à Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. afin que les navigants se rapprochent de l’équipe de construction du bateau et du bureau d’études. Les marins doivent aussi mettre la main à la pâte sur les montages des systèmes à bord pour être capables, après avoir construit Groupama 4, de le réparer si besoin. »

Pierre Tissier, responsable de la construction du monocoque, et une trentaine de personnes travaillent actuellement sur la structure de la coque et du pont au chantier vannetais.

Chez Lorima à Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. , les ouvriers s’affairent au drapage du mât de Groupama 4 dont la mise à l’eau est prévue début mai.

Le team peut naviguer avec le bateau d’entraînement jusqu’au 15 mars...

Damian Foxall en charge de la partie sportive : « Il nous reste moins de 20 jours pour nous entraîner sur Groupama 70. Pendant ce dernier mois, on se doit d’être opportuniste, de saisir chaque possibilité de navigation et d’utiliser au mieux les conditions météo qui se présentent. »

Franck Cammas a des objectifs bien définis pour ces dernières navigations sur un Volvo 70 avant la mise à l’eau de Groupama 4 prévue début mai : « On va profiter des jours qu’il nous reste pour continuer à tester les voiles, les performances du bateau, les configurations de réglages. Ce sera aussi l’occasion d’entraîner l’équipage au large dans des conditions plus musclées. »

Et se préparer pour le Tour de France à voile afin de naviguer cet été en monocoque.

Du 21 au 25 avril, c’est en M34 M34 #M34 que Franck Cammas et Groupama Sailing Team disputeront le Spi Ouest Spi Ouest #SpiOuest France à la Trinité-sur-Mer, toujours soutenus par Groupama, partenaire du skipper aixois pour la quatorzième année consécutive.

Mais tous les équipiers ne seront pas de ces entraînements : « Comme on a plusieurs objectifs à atteindre en même temps, précise le skipper du futur Groupama 4, certains vont naviguer pendant que d’autres travailleront sur la construction du nouveau bateau. »

- Source www.cammas-groupama.com



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