Sea, Sail & Surf news

Du grand large à la plage : Toute l’actualité des sports de glisse depuis 2000

Barcelona World Race

Thomson & Cape prennent la 2e place à Barcelone

"On sent bien que l’aventure a duré trois mois, et le monde est très vaste"

jeudi 14 février 2008Redaction SSS [Source RP]

Toutes les versions de cet article : [English] [français]

Alex Thomson et Andrew Cape, à bord d’Hugo Boss, montent ce matin sur la seconde marche du podium de la Barcelona World Race Barcelona World Race #barcelonaworldrace , au terme de 94j 17h 34m 57s de mer. Ayant coupé la ligne d’arrivée devant le port Olympique de la cité catalane à 05:34:57 GMT, le duo anglo-australien a durant sa circumnavigation surmonté de nombreux obstacles et signé un record Record #sailingrecord des 24 heures 24 heures Record de distance parcourue sur 24 heures (500,01 milles parcourus, catégorie monocoque, jusqu’à 60 pieds), démontrant le potentiel de vitesse Vitesse #speedsailing du monocoque Finot-Conq.

Alex Thomson, à son arrivée sur le quai : "On sent bien que l’aventure Aventure a duré trois mois, et le monde est très vaste - c’est bon d’être de retour (...) Merci de votre soutien à tous, et un grand merci à Capey ! Cette course a été super, le bateau n’avait que trois mois quand nous sommes partis et c’est une grande satisfaction d’avoir bouclé le parcours, merci à toute mon équipe."

Andrew Cape : "C’est une course longue, difficile, et le concept du non-stop était nouveau pour moi (...) même si malheureusement nous avons dû faire une escale. Il faut tout donner, et cette épreuve a été dure... Mais le concept est excellent !"

Si le début de course et ses petits airs n’ont pas permis à Hugo Boss de faire étalage de ses qualités, on le savait néanmoins redoutable suite au Fastnet musclé, servant de prologue à la Barcelona World Race Barcelona World Race #barcelonaworldrace , lors duquel il s’était classé 3e cet été. Il n’a donc pas tardé à faire étalage des qualités de sa puissante carène dès que le vent s’est invité au programme du premier tour du monde en double, et au 27e jour de course signait un nouveau record Record #sailingrecord de distance sur 24 heures 24 heures Record de distance parcourue sur 24 heures , avec 500,01 milles parcourus à la vitesse Vitesse #speedsailing moyenne de 20,83 noeuds ! Impressionnant et sauvage pour les deux co-skippers, qui lèvent quelque peu le pied les jours suivants pour ne pas tenter le diable. Une semaine plus tard, récoltant les fruits de son option nord, Hugo Boss fond sur le leader Paprec-Virbac 2 et réduisent leur retard de moitié en 24 heures 24 heures Record de distance parcourue sur 24 heures , pour ne plus pointer qu’à 124 milles du duo franco-irlandais, affichant des moyennes de plus de 20 noeuds.

Au 46e jour de mer, Alex Thomson annonce lors de la vidéo conférence qu’il fera escale à Wellington : "Nous avons des problèmes techniques sur nos safrans », explique le skipper, « nous ne pouvons envisager de repartir dans le grand Sud avec un bateau qui ne serait pas fiable à 100%. » Le pit stop dure 48 heures comme l’impose le règlement, et Hugo Boss repart de Nouvelle-Zélande avec 900 milles de retard sur Paprec-Virbac 2, qui va néanmoins devoir négocier une méchante dépression sur la route du cap Horn. Le cap mythique, Thomson et Cape le doubleront le 13 janvier au 64e jour de mer, dans des conditions des plus clémentes : avec 15 à 20 neouds de vent au portant, la sortie du grand sud se fait en douceur.

La remontée de l’Atlantique sera longue, contre le vent, et Hugo Boss ne cessera de mettre la pression au leader, parvenant au 81e jour à réduire de manière considérable son retard (environ 400 milles contre plus de 800 la semaine précédente). Alex Thomson tempère : "Il faut regarder l’écart entre les deux bateaux pour avoir une vision réaliste, pas la différence en distance au but." Et selon ce critère, environ 700 milles (ou 2 à 3 jours de mer, selon Damian Foxall) séparent les deux bateaux, contraints de tirer des bords. "Si on reste dans le sillage de Paprec-Virbac 2 et que l’on continue sur la même route que lui, notre gain théorique ne se traduira pas dans les faits". La rupture du safran bâbord ne facilite en rien la tâche des hommes en noir... contraints comme les leaders de remonter très nord avant de pouvoir viser le détroit de Gibraltar, où Hugo Boss rencontre "Les pires conditions de toute la course", selon Andrew Cape (...) Jusqu’à 50 noeuds de vent, beaucoup de trafic (...) vraiment très très éprouvant." La fin de parcours en Méditerranée n’aura pas été une partie de plaisir non plus, face à un vent d’est - nord est de 25 à 30 noeuds, et il aura fallu mériter cette magnifique seconde place.

- Heure d’arrivée 14/02/2008 05:34 :57 GMT
- Temps de course 94j 17h 34m 57s
- Vitesse Vitesse #speedsailing moyenne 10.85 noeuds
- Distance parcourue 28145 milles


Voir en ligne : Info presse OC Events / Barcelona World Race / www.barcelonaworldrace.org


Photo Thierry Martinez / www.thmartinez.com


A la une