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Transat AG2R

Le Cléac’h & Troussel devant à Porto Santo

"Après un début de course un peu laborieux, ça fait plaisir"

samedi 15 avril 2006Information Transat AG2R

Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel (Brit Air), tenants du titre, ont pris la tête à Porto Santo, remportant du même coup le Top Cap AG2R, et sont toujours leaders à 4h. Le vent est bien revenu sur zone avec de l’ouest-nord-ouest pour environ 15 nœuds ce qui a permis un passage très groupé à la bouée : les 11 premiers sont ainsi passés en moins de 50 minutes. Puis séparation de trafic à Madère ! Un groupe de bateau dont le leader Brit Air passe au nord de l’île, d’autres comme Aquarelle.com se positionnent dans le sud. Pendant ce temps, Armor Lux-Salaün Holidays (Servane Escoffier - Christophe Le Bas) et Donneurs de Vie All Mer (Stan Maslard - Liz Wardley) se sont arrêtés à Porto Santo pour réparer.

Sacré Armel Le Cléac’h ! Tapi dans l’ombre (8e hier soir), au vent de la flotte comme dans les livres, « Le Chacal » a attendu patiemment son heure hier pour venir finalement voler la vedette d’un souffle à Yannick Bestaven et Ronan Guérin (Aquarelle.com). « Nous voulions rester à droite de la flotte pour anticiper et quand le vent a pris de l’ouest, sur Brit Air avec Nico (Troussel) nous nous sommes retrouvés avec un meilleur angle au vent et davantage de capacité d’accélération, alors qu’Aquarelle était contraint de lofer », explique, pédagogue, Armel Le Cléac’h à 5h ce matin. Résultat : sous la lune pleine et sur le poteau, pour moins de 3 minutes d’avance, Le Chacal est venu rafler le premier bouquet devant la plage de Porto Santo, s’adjugeant le Top Chrono AG2R devant Aquarelle.com, donc et le Veolia de Roland Jourdain et Jean-Luc Nelias, passés... 3 et 4 minutes plus tard !

La flotte est incroyablement groupée au bout de 6 nuits et 1000 milles de course : les 5 premiers sont passés en 12 minutes, les 11 premiers en moins d’une heure et les 21 premiers en 3h30...

« On n’attendait pas Brit Air ici, c’est sûr », confirme Ronan Guérin sur Aquarelle.com. Il explique surtout que deux options sont en train de se jouer maintenant. La flotte se sépare. Un groupe a choisi de passer au nord de l’île de Madère, l’autre préfère gagner dans le sud. Séparation de trafic. Brit Air, Cercle Vert (Gildas Morvan-Erwan Tabarly 2e à 1,7 milles) et au moins E.Leclerc-Bouygues Telecom (Corentin Douguet-Thierry Chabagny, 6e à 2,3 milles) passent au nord, ne prenant pas le risque de subir un dévent de l’île. Les dauphins d’Aquarelle.com, mais aussi Banque Populaire, Bostik, Veolia, Delta Dore et Groupe Bel choisissent, eux, de plonger dans le sud. « L’idée du sud est d’anticiper une dorsale qui a priori serait difficile à négocier dans le nord », explique Ronan Guérin. Il y a du « match » ce matin à Madère, au moment d’entamer la deuxième partie du parcours. La grande traversée.

BM

Les premiers au passage de la bouée à Porto Santo
- 1- Armel Le Cléac’h/Nicolas Troussel (Brit Air), passé à 23h36’00 à Porto Santo
- 2- Yannick Bestaven/Ronan Guérin (Aquarelle.com) à 2 minutes et 59 secondes
- 3- Roland Jourdain/Jean-Luc Nélias (Veolia) à 4 minutes et 22 secondes

Ils ont dit à la vacation de 5h00 ce matin...

Armel Le Cléac’h (Brit Air), leader et vainqueur du Top Cap AG2R : « Très contents ! Après un début de course un peu laborieux, ça fait plaisir, même si nous sommes très groupés. On a grappillé peu à peu, en commençant par revenir dans les dix premiers, puis nous avons bien anticipé la bascule de vent hier. On s’est retrouvé au vent de la flotte, avec un meilleur angle et une meilleure capacité d’accélération pendant qu’Aquarelle.com a été obligé de lofer et voila. Maintenant, nous passons au nord de Madère, car nous n’avons pas voulu prendre le risque d’un éventuel dévent de l’île, on verra bien ».

Erwan Tabarly (Cercle Vert), 2e : “ On a viré, il y a une demi-heure et on s’apprête à virer à nouveau dans 5 minutes... On a pris l’option de faire le tour de l’île par le Nord pour éviter le dévent de l’île et on tire des bords. On a environ 15 nœuds de vent en moyenne de Ouest Nord Ouest... Le vent a commencé à rentrer plus fort hier après-midi et depuis, on marche à 8-9 nœuds. C’est quand même agréable d’avancer car la nuit dernière dans la pétole a été difficile. Là, je vois deux bateaux avec nous... mais il faut que je te laisse, Gildas m’appelle... On vire ! »

Ronan Guérin (Aquarelle.com), 2e : “Tout le monde se retrouve pour un nouveau départ ! J’avoue qu’on a été surpris de voir Brit Air débouler devant nous à la bouée, mais c’est comme ça. Maintenant il y a clairement deux camps, passer au nord de Madère ou jouer le sud. On a choisi la deuxième solution. Pour la première fois depuis le début de la course, on suit le routage de notre ordinateur. L’idée c’est qu’il y a une dorsale anticyclonique à négocier et on voit une zone avec peu de vent sur la partie nord dans 4 ou 5 jours. Maintenant, on est vraiment heureux d’être en mer, sous la pleine lune, avec 15 nœuds de ouest-nord-ouest... et on espère bien gagner une place d’ici Saint-Barth’ ! »


Le classement à 4h00 ce matin
- 1 Brit Air 2646,5 0,0
- 2 Cercle Vert 2648,2 1,7
- 3 Aquarelle.com 2648,3 1,8
- 4 VEOLIA 2648,4 1,9
- 5 Banque Populaire 2648,4 2,0
- 6 E. Leclerc / Bouygues Telecom 2648,7 2,3
- 7 Bostik 2649,6 3,1
- 8 Delta Dore 2650,1 3,6
- 9 Groupe Bel 2650,2 3,7
- 10 Siemens 2652,9 6,5
- 11 Les Mousquetaires 2653,8 7,3
- 12 Roxy 2654,3 7,8
- 13 ATAO Audio System 2655,7 9,2
- 14 Groupe CELEOS 2656,0 9,5
- 15 Gédimat 2656,6 10,2
- 16 Suzuki Automobiles 2658,2 11,7
- 17 Brossard 2658,5 12,0
- 18 Lubexcel 2658,9 12,4
- 19 Donneurs de Vie - All Mer 2659,4 12,9
- 20 Armor Lux / Salaün Holidays 2664,9 18,4
- 21 GUY HOQUET Immobilier 2665,4 18,9
- 22 Entreprendre Au Pays de Lorient 2683,8 37,3
- 23 AXA Atout Coeur pour Aides 2683,9 37,5
- 24 Des Pieds et des Mains 2692,8 46,4
- 25 Port Olona 2738,7 92,3
- 26 Objectif Océans 2763,1 116,6
- ABD Virbac-Paprec
- ABD Esprit 93


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