Articles les plus récents

• Trophée Jules Verne

  Conditions humides et changements de voile permanents à bord d’Orange

  475 milles au compteur depuis hier midi à 19,82 noeuds : autant dire que le maxi-catamaran Orange continue d’afficher des moyennes plus qu’honorables d’autant que les conditions météorologiques sont loin d’être optimales. Mais tout va bien à bord, les manoeuvres se succedent à un rythme élévé et le bateau pointait à (...)
  4 mars 2002
• Traversée de l’Arctique

  Mike Horn contraint de se faire déplacer de 30 km en hélicoptère

  Le soir de son départ de Schredny, le 26 février, Mike fut pris dans une tempête. La température descendit en dessous de 50° et un vent de 80 km/h le contraignit à rester sous sa tente. Incapable de bouger pendant deux jours, Mike put néanmoins s’acclimater au froid et à la vie sous sa tente de 2 m2. Il eu aussi le privilège (...)
  4 mars 2002
• TROPHEE JULES VERNE

  Orange se presse au large du Portugal

  Une « transgascogne » de réglage , une succession d’empannages pour contourner le cap Finisterre, puis la barre au 180, plein sud, et c’est toute la côte du Portugal qui défile en accéléré au vent d’Orange. Après un jour et demi de course, les treize cirés des hommes de Peyron sèchent déjà au soleil (...)
  3 mars 2002
• Trophée Jules Verne

  Orange en route autour du monde

  Orange en route around the world
  Christophe Guigueno 3 mars 2002
• Trophée Jules Verne

  Un samedi orange sur la route du Jules Verne

  Départ au petit jour ce matin. Photo : G.Martin-Raget
  Bison Futé l’avait prédit : ce samedi 2 mars est classé « Orange », dans le sens des retours, comme dans celui des départs ! Chassé-croisé dans l’Atlantique pour deux « Géants » : retour au port pour l’infortuné Geronimo et nouveau départ ce matin à 8 heures 36 minutes et 21 secondes (heure française) pour Bruno Peyron et son (...)
  2 mars 2002
• Trophée Jules-Verne

  Retour sur une première tentative avortée pour Geronimo

  Le 18 février, à 2 heures 25 minutes et 16 secondes, Geronimo, emmené par le team Cap Gemini & Ernst Young / Schneider Electric, coupait la ligne départ du tour du monde au large de Ouessant. Le détenteur du trophée Jules Verne s’attaquait ainsi à son propre record Record #sailingrecord , jamais battu depuis 1997. A bord de ce (...)
  2 mars 2002
• America’s Cup

  Brèves de Cup : des tests, un mât et une visite royale

  OneWorld face à Team New Zealand. Photo : F.Socha
  Régulièrement, les chroniques du monde impitoyable de la Coupe de l’America…
  Christophe Guigueno 2 mars 2002
• Trophée Jules Verne

  Orange quitte Vannes pour Ouessant

  Bruno Peyron, skipper du maxi-catamaran Orange entouré de Gilles Chiorri (boat captain), Yann Penfornis (architecte du bateau) et Eric Mas (Météo Consult), a annoncé lors d’un point presse à Vannes qu’il appareillera aux alentours de 18h00 pour mettre le cap sur Ouessant et prendre à nouveau le départ du Trophée Jules Verne demain (...)
  1er mars 2002
• The Race

  C’était il y a un an : Club Med remportait The Race

  Il y a un tout juste an, le 3 mars 2001 à Marseille, le maxi-catamaran Club Med franchissait en vainqueur la ligne d’arrivée de la première édition de The Race, au terme de 62 jours, 6 heures, 56 minutes et 33 secondes d’une navigation hors-norme. 27 408 milles (soit 50 760 Kms) avalés à la moyenne hallucinante de 18,3 noeuds... du (...)
  1er mars 2002
• Trophée Jules-Verne

  Geronimo accélère au large du Brésil

  Hier en début d’après-midi, le trimaran aux couleurs de Cap Gemini Ernst & Young Schneider Electric, grâce à des alizés légers d’est-sud-est, pointait déjà par le travers de la pointe nord-ouest du Brésil à environ 550 milles nautiques du continent sud-américain et glissait alors majestueusement sur les vagues de (...)
  28 février 2002

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