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image 300 x 158Franck à Saint Malo avant le départ du rhum 1998. Photo: Ch.Guigueno

Interview

3 Questions Net A Franck Cammas

Entre Route du Rhum et tours du monde

Monday 28 January 2002Christophe Guigueno

Le skipper du trimaran Groupama est parmi les favoris de la prochaine Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum . Vainqueur de la Transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 en double, son trimaran de 1998 devra lutter face à une nouvelle génération de machines transocéaniques.

Alors qu’Alain Gautier a délaissé son vieux Foncia, sister-ship de Groupama, pour faire construire un nouveau trimaran, comment Franck se prépare-t-il et va-t-il conserver l’avantage avec son ’vieux’ voilier? En cette période de tours du mondes, ses équipiers et amis profitent de l’hiver pour tirer des bords vers le Grand Sud. Mais Franck reste pour le moment concentré vers les Caraïbes... Mail interview.

1° A dix mois de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum , comment te prépares-tu physiquement et techniquement en vue de la transatlantique en solitaire?

Ma préparation technique : le bateau est en chantier depuis le 25 décembre, jusqu’au 15 mars. La principale modif est le changement des foils (qui datent de 98) par de nouveaux. Ils auront beaucoup plus de surface (plus larges et plus profonds) et courbes (comme ceux de Fuji). On fait quelques aménagements du plan de pont de façon à réétudier ce qui fonctionnaient mal l’an dernier (les lèvres de dérive par exemple...).

Ma préparation physique: avec le centre d’entraînement de Port-la-Forêt, on fait du vélo et de la natation. J’ai passé quelques jours en montagne à faire du ski de rando (peau de phoque) et c’est très bon pour le coeur...

2° A la suite de la Transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 , les multis de la nouvelle génération et seront-ils plus compétitifs pour la victoire en Guadeloupe, voire intouchables?

La transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 a démontré que les multis de l’ancienne génération sont vraiment dans le coup (1er et 2ème à Bahia). Nous avons quelques points faibles (vitesse de pointe, portant et près dans la brise etc.). Mais avec les nouveaux foils cela devrait aller mieux!

Sinon, la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum , c’est une course en solo donc on ne pousse pas les bateaux à 100 %. C’est le skipper qui limite le plus le potentiel du bateau!

3° Marcel Van Triest est parti dimanche pour l’étape du Horn de la Volvo Ocean Race, Sébastien Josse embarque sur Orange pour le Trophée Jules Verne. Les envies-tu et envisages-tu un jour de naviguer comme skipper ou comme équipier autour du monde?

Tu as oublié Pascal Bidegorry sur Seb (Volvo)! Bien sûr que j’aimerais les accompagner mais je n’ai pas le temps. Il faut s’occuper de mon bateau.

C’est bien qu’ils naviguent sur ces bateaux-là et j’espère un jour les réunir tous sur le même bateau (Volvo 60 ou The Race) et faire un super équipage...

Pour suivre Franck Cammas : www.cammas-groupama.com



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