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Bernard Stamm : "les mers du sud c’est réellement spécial"

jeudi 19 décembre 2002Redaction SSS [Source RP]

Bobst Group/Armor Lux court sans frein ni halètement, sous un ciel bas et lourd dont la grisaille, au crépuscule, parvient parfois à se déchirer douloureusement. « La lune était pleine et les dernières nuits très claires, alors que les jours sont terriblement sombres. A tel point qu’un matin, j’ai cru que c’était le soir. J’ai dû aller vérifier sur mes appareils pour m’assurer que c’était l’aube qui pointait. On a beau avoir de l’imagination, les mers du sud c’est réellement spécial. »

Et il descend Bernard, laissant dans son sillage des petites terres australes qui défendent leur solitude avec acharnement : L’île du Prince Edouard ou encore l’archipel de Crozet, repaire d’oiseaux, pétrels géants et albatros, balayé par les ouragans et territoire français… Cap sur l’île Heard qu’il devra laisser à tribord. « C’est vrai, je plonge au Sud, mais ce n’est pas une stratégie extrême, il n’y a pas de danger. Je fais les choix en fonction de la météo pour naviguer au mieux, en course, au plus près de l’objectif que je me suis fixé ». La houle est longue et sa respiration est puissante, « tu sens bien que c’est de la mer vivante, forte, rien à voir avec ce que nous pouvons rencontrer sous d’autres cieux. »

Le vent a un peu faibli et depuis ce matin, Bernard Stamm a pu renvoyer le génois dans 20 nœuds de sud/ouest. « J’avance à 15/20 nœuds, Bobst Group/Armor Lux fait de belles moyennes quotidiennes à ce train là. L’environnement Environnement n’est pas hostile jusque là et j’ai de la compagnie, des dizaines d’oiseaux m’accompagnent. Je me demande vraiment ce qu’ils font là, au milieu de nulle part ? ».

Concernant ses poursuivants, Bernard s’interroge à propos de la position de Thierry Dubois qui semble remonter vers le nord : « Il doit y avoir une erreur dans les positions. Si c’est exact, je ne me l’explique pas. J’attends les prochaines informations pour savoir si c’est confirmé. Les autres ont un peu de mal à suivre notre cadence, mais pour Simone Bianchetti, c’est assez logique, il est arrivé au Cap quatre jours avant le départ à cause de son démâtage, il n’a pas eu de temps pour se reposer ou préparer son bateau. Thierry et moi avons un avantage certain, nous avons l’un et l’autre construit notre bateau. Au moindre bruit suspect, nous sommes capables d’en identifier l’origine et d’intervenir rapidement, lorsque c’est possible ».

Bobst Group/Armor Lux devrait atteindre l’île Heard d’ici quatre à cinq jours. « On est le combien là ? Le 19 ? Je suis à 1200 milles, c’est ça, j’y serai pour le réveillon de Noël. »

Information Rviva Com / http://www.bernard-stamm.com


CLASS 1
- 1 Bobst Group-Armor Lux 5843.7
- 2 Solidaires 5938.4 94.7
- 3 Tiscali 6088.4 244.7
- 4 Hexagon 6102.1 258.4
- 5 Pindar 6106.4 262.7
- 6 Ocean Planet 6127.4 283.7

CLASS 2
- 1 Tommy Hilfiger Freedom America 6218.9
- 2 Spirit of Canada 6381.5 162.6
- 3 Spirit of yukoh 6457.2 238.3
- 4 Everest Horizontal 6517.4 298.5
- 5 BTC Velocity 6517.9 299
- 6 Bayer Ascensia 7058.8 839.9



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