Figaro-Bénéteau
Articles les plus récents
-
Transat AG2R 2002
"Les extrêmes, cela ne passe pas !"
Saint Barthélemy, le 8 mai 2002. La dernière victime d’une option extrême est Petit Navire. Le Figaro-Bénéteau de Thierry Chabagny & Corentin Douguet est maintenant largement distancé par Thales Armor Lux avec plus de 50 milles de retard. -
Transat AG2R 2002
Thales-Armor Lux a décroché son poursuivant immédiat
Alors que les leaders de la seconde étape de la Transat AG2R sont à moins de 3 jours de mer de la ligne d‚arrivée, le premier véritable passage à niveau météo du parcours a redistribué les cartes sur l‚ensemble de la flotte. La première victime est Petit Navire mené par Thierry Chabagny et Corentin Douguet, auteurs jusque là d’une course (…) -
Transat AG2R 2002
Dans l’entonnoir vers St Barth
image 300 x 158Colbert Orco. Photo : F.Mousis
Paris, le 7 mai 2002. Serait-ce la fin des grandes options ? Morvan & Caudrelier Bénac se recalent vers l’ouest. Chabagny & Douguet se recalent au sud. Tabarly & Vicariot ouvrent en tête. Et Laurent & Jacq contrôlent au centre… Mais qui boira le rhum de la victoire à Saint Barthélemy ? -
Transat AG2R 2002
Menace fantôme pour Tabarly & Vicariot
Paris, le mardi 7 mai 2002. En panne de téléphone satellite, Erwan Tabarly & Philippe Vicariot, les deux leaders de la course depuis le départ de Madère, sont en passe de se faire déborder. -
Transat AG2R 2002
Colbert Orco en tête du classement général virtuel
Paris, le 5 mai 2002. Les Caraïbes sont encore à 900 milles des étraves. Un petit calme sur la flotte a très légèrement ralenti les navigateurs. Les écarts sont encore stables avant l’estocade finale sur Saint Barthélemy. Il est temps de faire quelques comptes. -
Transat AG2R 2002
Plus de vent dans les voiles que prévu
Paris, le 4 mai 2002. D’après Philippe Vicariot qui mène la course à la barre de Thales Armor Lux depuis le départ de Madère, le vent est plus fort que ne l’annoncent les prévisions météorologiques. -
Transat AG2R 2002
Tabarly & Vicariot lancent le sprint dès la mi-parcours
Paris, le 3 mai 2002. Alors que l’équipe cycliste française de l’AG2R Prévoyance a obtenu son ticket d’entrée pour le Tour de France 2002, les 24 équipages de la Transat AG2R poursuivent leur chevauchée fantastique dans la grande étape de descente Madère - Saint Barthélemy. -
Transat AG2R 2002
Deuxième étape à mi-parcours
image 300 x 158Photo : F.Mousis
Paris, le 3 mai 2002. A la mi-parcours de l’étape Madère - Saint Barthélemy, les deux échappés, Thales Armor Lux et Petit Navire, comptent toujours une petite avance sur le groupe des poursuivants. Ce groupe est surveillé par le leader du classement général, Colbert Orco, vainqueur de la première étape à Funchal. -
Transat AG2R 2002
Vitesses égales, situation stable
Paris, le 2 mai 2002. Les concurrents de la sixième Transat AG2R ont passé la longitude des Açores. Ils naviguent toujours entre 8 et 9,5 noeuds de vitesse moyenne sous spinnaker. Les alizés établis sur l’atlantique les propulsent vers Saint Barthélemy où ils sont attendus à partir du 11 mai. -
Transat AG2R 2002
Les poursuivants passent à l’attaque
Paris, le 1er mai 2002. La période d’observation est terminée. L’anticyclone des Açores poursuit sa diffusion ininterrompue d’alizés sur le parcours des Figaro-Bénéteau en route vers Saint Barthélémy. Il est temps d’attaquer !
Classe Figaro-Bénéteau