10 ans de retombées presse pour la Transat 650 La Rochelle – Brésil de GPO

Ne cherchez pas le document pdf officiel sur le site de la Transat 650 ! Puisque la Classe Mini a choisi un autre organisateur pour les deux prochaines éditions de la « Mini », GPO a purement et simplement fermé le site de la course.

Le bilan d’une décennie sous la gérance rochelaise est pourtant flatteur pour GPO qui a boosté la communication autour de la Transat 650. A l’époque, elle portait d’ailleurs un autre nom : « Mini-Transat ». Mais la Classe et l’organisation trouvaient cela trop réducteur et avaient décidé de changer son nom en « Transat 650 » (un mini mesure 6,50 mètres de long). Cela n’a pourtant pas simplifié le travail de l’organisateur qui a perdu les noms de domaine en .com puis en .org. Heureusement, la recherche google a évolué et permis de vite référencer le dernier site de la course au nom de domaine à rallonge.

Le web, quasi inexistant dans la recherche de retombées média il y a dix ans, est désormais un des thèmes principaux des études de retombées média. GPO peut ainsi être fier de ses résultats avec plus de 6 millions de pages vues depuis 2005 sur le site officiel. En même temps, la presse écrite a bien suivi l’événement avec des retombées toujours croissantes en globalité. Si les radio et TV sont en baisse lors des deux dernières éditions, le web - hors site officiel - a toujours progressé.

Quant à l’avenir, il verra la montée en puissance des réseaux sociaux et du mobile dans le suivi des courses telles que la Mini-Transat. En 2011, GPO disposait d’une version mobile limitée de son site mais pas d’application. Ce ne pourra pas être le cas pour le prochain organisateur, une association de partenaires basés à Douarnenez qui reprend d’ailleurs l’antique nom de Mini-Transat…