Les Espagnols remportent leur premier trophée en TP52 de la saison

Quatre épreuves courues depuis le début de la saison et quatre vainqueurs différents en TP52. Après Quantum Racing, Container, et Audi Sailing Team powered by ALL4ONE, c’est au tour de Bribon de soulever un trophée du Circuit Audi MedCup 2011. L’équipe de Gonzalo Araujo s’impose au terme d’une régate impeccablement menée. Les Espagnols ne gagnent qu’une seule manche sur le plan d’eau carthagénois, mais ils terminent tous les jours au moins une fois sur le podium.

“Nous n’avons jamais cessé de progresser cette saison", explique Marcel Van Triest, le navigateur. "Nous sommes très contents de la vitesse du bateau. Je ne sais pas si nous avons vraiment fait une semaine parfaite, car nous avons quand même pris une pénalité dans cette épreuve, mais nous avons bien navigué et nous avons eu la chance de notre côté. Cela fait aussi partie du jeu".

L’équipe espagnole a pourtant le plus vieux bateau de la flotte cette année. L’ancien Matador, mis à l’eau en 2009, est le seul TP52 d’ancienne génération, face aux sept autres lancés cette année. Mais c’est un bateau réputé très performant dans le petit temps, qui a été prédominant cette semaine à Carthagène.

"Nous avons beaucoup travaillé cette année et nous sommes enfin récompensés", déclare le skipper Gonzalo Araujo. "C’est la preuve qu’avec un bon bateau, nous pouvons être parmi les meilleurs. Et puis c’est formidable de gagner en Espagne ! "

"La dernière fois que nous avons gagné une épreuve sur le Circuit Audi MedCup, c’était justement à Carthagène il y a trois ans ! " ajoute le régleur et responsable de projet Ignasi Triay. "Cela fait longtemps que nous nous battons avec cet équipage et je leur dédie personnellement cette victoire. Ils la méritent vraiment car c’est difficile de garder une bonne ambiance dans un groupe quand on manque de bons résultats".

Sur la deuxième marche du podium on retrouve Audi Azzura Sailing Team, malheureux perdant du côtier hier, qui fut LA manche déterminante dans ce Trophée Région de Murcie. Les Italiens peuvent néanmoins être très satisfaits de leur semaine à Carthagène puisqu’au classement général de la saison, ils remontent à 3,5 points du leader Quantum Racing.

L’équipe Américaine est loin d’avoir brillé cette semaine. En dehors de sa victoire sur le parcours côtier, où ils ont profité de la malchance d’Audi Azzura, Quantum Racing a commis des erreurs qui pourraient lui couter cher à plus long terme. Les hommes d’Ed Baird souffrent d’une petite baisse de régime depuis Cagliari et à une épreuve de la fin de la saison, ils devront à tout prix se ressaisir à Barcelone pour espérer décrocher le titre de champion 2011 tant convoité.

Dans le camp français, l’équipe de Stéphane Kandler se satisfait d’avoir terminé la semaine sur une bonne note, avec une jolie victoire dans la dernière manche, mais elle rate aussi une occasion de grimper sur le podium de l’épreuve. Audi Sailing Team powered by ALL4ONE n’est qu’à un point du troisième Quantum Racing.

"C’est toujours bien de gagner la dernière course, mais on ne peut pas sauter de joie", confie le skipper Jochen Schümann. "La manche côtière a laissé des traces. C’est là que nous avons perdu le podium pour Carthagène. Mais nous connaissons nos points faibles. Nous manquons notamment de vitesse au portant dans la brise et c’est quelque chose que nous pouvons travailler pour avoir des résultats plus réguliers, donc ce n’est pas si négatif. Cela fait partie de l’apprentissage".

La régularité est presque devenu un credo sur le Circuit Audi MedCup. En 40 Series, l’équipage de Ngoni l’a semble t’il très bien compris. Auteurs d’une incroyable série de premières et deuxièmes places, les Britanniques mettent fin à trois mois de suprématie espagnole incarnée par Iberdrola.

"Nous avons eu beaucoup de mal en début de saison car nous découvrions le bateau et nous n’avions pas eu le temps de nous entraîner, contrairement à Iberdrola et à NH Resorts", confie le skipper Kevin Sproul. "Mais nous avons bien progressé au fil des régates et nous aurions été satisfaits de terminer seconds ici. La clé de la victoire est vraiment la régularité et pour en arriver là, il faut beaucoup d’entraînement".

La cinquième et dernière épreuve du Circuit Audi MedCup 2011, le Trophée Conde de Godo Barcelone, se courra du 12 au 17 septembre.

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