De toute façon, en Multi50, on est sensé être assez loin de l’idée de jouer à cache-cache avec les concurrents ou les médias et de poser du papier sur les fenêtres du chantier. Chez Marsaudon Composite où est construit le 3e trimaran de 50 pieds lancé cette année, on travaille portes ouvertes ! C’est l’occasion de jeter un œil sur le plan Irens d’Hervé Cléris qui reçoit ses autocollants avant une mise à l’eau prochaine. L’opération est prévue dans la semaine à venir au ponton de la Base des Défis où avait été mis à l’eau IDEC, le trimaran géant de Francis Joyon dessiné et construit par les mêmes personnes. On attendra ensuite avec impatience de voir ce plan Irens / Cabaret régater face au Verdier d’Yves Le Blévec et au VPLP de Franck-Yves Escoffier. Dans cette classe où la majorité des voiliers sont des machines rafistolées, la venue de ces trois nouvelles bêtes de course qui régateront face à l’ancien Crêpes Whaou ! lors de la Transat Jacques Vabre, va assurer le spectacle…

Et tien, tien, c’est quoi ce bateau qui ressemble fortement à Prince de Bretagne et qui se construit en parallèle dans le chantier lorientais ? Il paraît que ce serait un quasi sister-ship, version croisière sportive pour un riche Américain…