vendredi
29
septembre
2006

MONDIAL CHAR À VOILE : La France championne du monde au classement combiné

La compétition se termine au bout d’une semaine palpitante et riche en rebondissements. Pour cette dernière journée, le vent était de la partie et aucun titre n’était encore assuré. Les manches d’aujourd’hui ont donné un dénouement incroyable à cette fin de championnat quelque soit la catégorie.

La classe 2 confirme la supériorité des pilotes belges sur le reste du monde. Seul le français Bernard Morel a réussi à s’intercaler dans le trio de tête. Johan Sobry s’octroie la première marche du général grâce à deux manches parfaitement négociées. Chez les filles, c’est l’Allemande Imke Borowski-Baeyer qui remporte le titre devant la belge Marita Vermulen.

Bien que loin devant ses poursuivants, Aurélien Morandi ??re devait assurer ce matin sa première place au général de la classe 5 en se plaçant idéalement sur les dernières manches. Bien lui en a pris de gagner la première manche de la journée car un problème technique sur la deuxième le fait terminer à une 16e place heureusement sans conséquence pour le classement. Amandine Morhaïm, après une lutte de tous les instants, conserve son titre grâce à l’abandon de Marjorie Bernier.

François Grard remporte enfin sa première couronne mondiale à l’issue d’un suspense haletant. Rien n’était joué ce matin dans la catégorie reine. Trois concurrents pouvaient encore espérer terminer 1er. Grard est parvenu à préserver son avance au général en restant proches des autres. Hélène Cazier parvient pour la deuxième fois à conserver son titre.

En standart, le combat a été de toute beauté. Trois compétiteurs étaient à égalité avant une ultime manche décisive. C’est finalement Ronan Simoneau qui devient champion du monde de la classe standart, Marie-Christine Ribaud devient quant à elle championne pour la toute première fois.

Le championnat se termine donc sur une bonne note, puisque 6 manches auront été disputé et le village aura, de part son ambiance, été le moteur de l’événement. Rendez-vous dans deux ans au cœur de la Patagonie pour vivre de nouveau une belle aventure.

Classement International : la France Championne du Monde

- 1- France
- 2- Belgique
- 3- Allemagne

Classement Classe 5

Homme
- 1- Aurélien MORANDIERE FRA
- 2- Xavier FAUCON FRA
- 3- Alban Morandière FRA

Femme
- 1- Amandine MORHAIM FRA
- 2- Marjorie BERNIER FRA
- 3- Olivia LYS FRA

Classement Classe 3

Homme
- 1- François GRARD FRA
- 2- Egon PLOVIER BEL
- 3- Gabriel VALAT FRA

Femme
- 1- Hélène CAZIER FRA
- 2- Chrisitne HEATH UK
- 3- Michaela SCHULTZ ALL

Classement Classe 2

Homme
- 1- Johan SOBRY BEL
- 2- Bernard MOREL FRA
- 3- Henri DEMUYSERE BEL

Femme
- 1- Imke BOROWSKI-BAEYER ALL
- 2- Marita VERMEULEN BEL

Classement Classe Standart

Homme
- 1- Ronan SIMONEAU FRA
- 2- Frédéric TOP FRA
- 3- François GARNAVAULT FRA

Femme
- 1- Marie Christine RIBAUD de GINEST FRA
- 2- Véronique RIBAUD de GINEST FRA
- 3- Christine CHUBERRE FRA


jeudi 28 septembre : Classements chamboulés avant la dernière journée

Les meilleures conditions météorologiques étaient réunies ce matin. Avec un vent de 6 à 7 m/s toutes les courses se sont déroulées. C’est le moment d’abattre ses meilleures cartes pour ne pas définitivement perdre ses chances dans un championnat particulièrement relevé. Tout reste à faire et les classements sont complètement chamboulés.

La classe 5 se voit relancée avec la victoire lors de la 4e manche de Xavier Faucon, Champion du Monde en titre, qui passe ainsi de la 3e à la 2e place du général relançant ainsi la compétition pour le titre final. « C’est une manche à l’image de celle d’hier, très technique avec un vent de face qui nous oblige à louvoyer. Ça s’est joué là-dessus. Xavier à bien manœuvré et ça n’a pas été de tout repos. » (Aurélien Morandière 1er Classe 5)

Dans la classe 2, Johan Sobry reste en tête grâce à sa 4e place mais désormais Bernard Morel le talonne et la course de demain scellera le podium définitif de la catégorie.

François Garnavault, en Standart, contient la remontée de Frédéric Top auteur d’une belle manche. « L’ambiance est géniale entre les pilotes et on assiste à de superbes luttes... Plus que demain !! Les paris sont ouverts.

Enfin, la classe 3 nous a une nouvelle fois offert le plus beau scénario de la matinée. Les protagonistes de l’épisode, l’Allemand Hans-Werner Eickstädt et le Français François Grard ont dirigé cette course en main de maître. Eickstädt après avoir mené de bout en bout, il s’est vu souffler la premi ??re place à 100m de l’arrivée par Grard bien inspiré. « Le vent était vraiment instable sur toute la manche, en intensité comme en direction. On va se reposer d’ici demain pour ne pas casser et on verra ». Grard sait de quoi il parle, nouveau leader du général, il connaît le goût amer de la seconde marche comme aux derniers championnats d’Europe et du Monde.

La journée de demain donnera donc les noms des heureux élus pour cette 10e édition du championnat du monde. Toutes les classes restent ouvertes et tout se jouera jusqu’au drapeau à damier final.


Mercredi 27 septembre : Johan Sobry reste aux commandes de la classe 2

Le stress se ressent dans les paddocks. Plus que deux jours pour tenter de prendre ou de conserver sa place. Le vent participe à la tension ambiante et joue sur les nerfs des pilotes. Après 1h30 d’attente sur la ligne de départ, le vent finit par se renforcer et les lions sont lâchés. Les plus belles courses de la semaine sont lancées.

Deux catégories ont roulé ce matin, la classe 3 et la classe 2. De quoi animer une nouvelle fois les plages devant les écoles venues nombreuses pour l’occasion.

En classe 2 Johan Sobry, 1er encore aujourd’hui, reste aux commandes de la catégorie et confirme une nouvelle fois qu’il sera difficile d’aller le chercher. « Encore une bonne manche, je suis parti idéalement et malgré un parcours très technique la machine et le pilote ont répondu présents. C’est vraiment du plaisir. »

La classe 3, dite la formule 1 du char a offert la plus belle manche de la compétition. Les favoris de l’épreuve se sont livrés une bataille de premier ordre. François Grard, 3e au classement général et 2e ce matin, se souviendra longtemps de son empoignade avec le Belge Egon Plovier actuel leader du classement général.

« Ça restera gravé dans ma mémoire. On a bataillé ferme, il me passait et je lui reprenais la place… c’était génial ! Egon est parti avec 200m d’avance sur moi, j’ai réussi à les lui reprendre à mi-parcours. Après ça a été une lutte terrible. Je suis resté sur la terre et pas trop proche de l’eau vu les conditions et sur la fin il a fait la même chose sinon il ne me voyait plus. Malheureusement, j’ai mal négocié mes quatre derniers bords à cause d’un retardataire et je finis 2e. »

La plage du Touquet se révèle encore être un acteur majeur de ce championnat.

« C’était très technique, les passages étaient très étroits ce qui oblige de relancer tout le temps. Le problème c’est qu’il faut attaquer tout en se préservant car la compétition est loin d’être terminée. Le désastre à présent serait de casser ».


Mardi 26 Septembre : Premières manches sur le sable du Touquet Paris-Plage

Pour vivre le char à voile il faut être matinal. C’est à 8h20 ce matin que le départ de la seconde manche a été donné. Chaque classe a ainsi pu valider un nouveau classement pour le plaisir des spectateurs présents. Mais la plage du Touquet, réputée pour sa difficulté, a de nouveau joué un rôle primordial pour la suite de la compétition.

A l’image de la première manche d’hier, le départ était important pour la suite de la course. Avec un vent de 4 à 5 m/s l’ensemble de la flotte s’est élancée pour une course dont personne ne soupçonnait la difficulté.

Le vent changeant a particulièrement compliqué la lecture de la trajectoire. Tout s’est alors joué sur le choix du passage à aborder. Certains classe 3, dés le départ, se sont enlisés dans les sables mous de la plage Touquettoise. On ne les reverra plus.

Pour d’autres encore, le sprint de la matinée a laissé une grande amertume. Loïc Dupret champion du monde en titre voit peut-être ainsi s’envoler ses chances de conserver son titre.

« Mon timon (partie avant du char) a cassé j’étais en pleine vitesse. Avec la poussée vélique ça a lâché et je me suis planté dans le sable. C’est rageant je remontais sur tout le groupe de tête. »

Cette mésaventure lui coûte cependant une bonne place au classement général et lui laisse une entorse cervicale. « On verra avec le kiné demain mais c’est pas encore terminé. »

En effet, rien n’est perdu. Il reste encore 3 jours de compétition pour réaliser un exploit. Néanmoins le droit à l’erreur n’existe plus pour tous ceux qui nourrissaient de grandes ambitions.

Et par classe ? En classe 2, Johan Sobry règne en maître après avoir remporté les deux manches de la matinée tout comme les frères Morandière confirment ce matin leur bonne forme au classement général dans la classe 5. Il sera visiblement compliqué d’aller les chercher même si Xavier Faucon, Champion du Monde en titre, s’accroche à la cadence.

La classe 3 reste incertaine, Olivier Imbert reste bien placé pour remporter son premier titre mais Gabriel Valat maintient la pression est reste à deux longeurs. Hélène Cazier conserve quant à elle sa première place au classement féminin (classe 3) mais se voit bousculée par la britannique Christine Heath.

Enfin, la classe standart donne la possibilité à la France de conserver la tête devant la Belgique.

Mots-clés : Char à voile

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