Tandis que les derniers préparatifs pour l'America's Cup se poursuivent, un comité formé d'experts maritimes a été nommé afin d'étudier le déroulement des entraînements et des régates à bord des catamarans AC72. Le comité d'experts rendra une liste de (...) suite

Parallèlement à la quête du Ruban Bleu avec l'Hydroptère.ch et à la préparation de la Petite Coupe des Class C, le team Hydros lance l'HydroContest, une compétition internationale destinée aux (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Que faire lorsque l'on est skipper d'un MOD70 privé de circuit et que l'on a envie de briller sur la Route du Rhum 2014 mais que son trimaran de 70 pieds sera trop petit pour viser la victoire ? (...) / Christophe Guigueno

Arkema – Région Aquitaine, le nouveau trimaran Multi50 de Lalou Roucayrol, a été mis à l'eau ce samedi 23 mars 2013 au Verdon-sur-Mer. Près de 400 personnes sont venues assister à ce moment (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Lundi à La Trinité sur Mer, Sébastien Rogues a mis à l'eau son nouveau voilier, un Class40 construit sur la base des plans de l'architecte Samuel Manuard a été réalisé dans la lignée de Mare le (...) / Redaction SSS [Source info presse]

La prochaine Coupe de l'America, la 34e, va se dérouler à San Francisco cet été. Conformément aux choix de Russell Coutts, le support de cette édition sera un catamaran ailé et… foilé. Ce (...) / Christophe Guigueno

Après une année 2012 consacrée en majorité au 2.4, c'est en 40 pieds que l'année 2013 va se conjuguer pour Damien Seguin. Le skipper a en effet le plaisir d'annoncer qu'il participera à la prochaine Transat Jacques Vabre à bord d'un 40 pieds de nouvelle génération (...) suite

Avec près de la moitié des suffrages pour lui, Franck Cammas succède à David Raison pour le titre de SeaSailSurfer de l'année alors que la Suissesse Justine Métraux est la SeaSailSurfeuse de (...) / Christophe Guigueno

C'est vendredi dernier que le nouveau Maxi 80 Prince de Bretagne a largué les amarres qui le retiennent au ponton de la base de Keroman à Lorient, et fait sa toute première sortie en mer. Une (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Suite à l'abandon de Marc Guillemot sur Safran peu après le départ du dernier Vendée Globe, un groupe constitué de trois spécialistes Safran en Mécanique, Qualité et Matériaux & Procédés a (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Sébastien Rogues naviguera en Class40 pour les deux prochaines saisons (2013-2014). Ce nouveau défi a été amorcé par la construction d'un nouveau bateau pour aborder de façon optimale les (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Le navigateur havrais Stanislas Maslard a débuté depuis quelques jours aux Sables d'Olonne la construction d'un voilier Prototype de la Classe Mini 6,50, rêve qu'il poursuit depuis 2005, année de (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Ça y est, le SpeedDream27 tire ses premiers bords. Sans Alex Thomson perché sur son bulbe mais avec son côté pratique pour éviter les bouées de casiers dans les ports du Nord-Est américain, ce (...) / Christophe Guigueno

Après la fin des épreuves de voile des Jeux Paralympiques, à Weymouth, Damien Seguin a rejoint Londres où il a joué son rôle de porte drapeau auprès de la délégation. De retour en France depuis mardi, il avoue que cette fonction lui a permis de « mieux digérer » la déception d'une (...) suite

Voici un nouveau concept d'engin à voile destiné à battre des records de vitesse qui a séduit les journalistes de France 3 (vidéo ci-dessous) et du Télégramme (voir le lien plus bas). Barré par (...) / Christophe Guigueno

La Volvo Ocean Race a dévoilé les détails du bateau qui sera utilisé pour les deux prochaines éditions de la course. Les plans dévoilés par Knut Frostad, le directeur général de la course, lors (...) / Information Volvo Ocean Race

Lors d'une visioconférence tenue au siège de Groupama à Paris ce midi, Jon Bramley, le directeur de la communication de la course, a annoncé qu'il y aurait une annonce concernant le bateau de la (...) / Christophe Guigueno

Nouveaux ballasts, nouvelle quille en titane... et maintenant nouveau mât avec un rail en carbone tissé 3D, totalement inédit dans le milieu de la course au large ! Safran innove encore, en (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Le 60 pieds Imoca Maître CoQ est de retour à Lorient. Suite à son démâtage le 11 avril dernier au large d'Arcachon, pendant un entraînement, Jérémie Beyou et le Team Maître CoQ ont décidé de faire construire un mât neuf. Une nouvelle bôme est d'ores et déjà en construction. « Nous allons (...) suite

Le cabinet d'architecture navale anglais Owen Clarke Design avait présenté au bureau de l'IMOCA (la classe des voiliers du Vendée Globe) une étude pour la réalisation d'un monotype de 60 pieds. (...) / Christophe Guigueno

Le premier MC 34 Patton « Courrier Vintage » a été mis à l'eau hier et régatera dès les 11 et 12 février à la Trinité-sur-Mer. L'équipage des « Courrier » fêtera, cette année, les millésimes 1992 (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Cette semaine verra les marins de la Transquadra reprendre possession de leur monture. Le travail ne va pas manquer à bord et chacun de vite retrouver ses sensations et de gamberger aux choix (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Le Président de la Fédération Française de Voile, Jean-Pierre Champion, était vendredi dernier à Brest pour l'arrivée du trimaran Banque Populaire, nouveau détenteur du trophée Jules Verne en 45 jours, 13 heures et 42 minutes. Il adresse ses félicitations à l'équipage de Loïck (...) suite

Au terme du vote de l'année 2011, le titre de SeaSailSurfer de l'année est revenu à David Raison. Le vainqueur de la Transat 650 fait coup double puisque vous l'avez aussi désigné Architecte (...) / Christophe Guigueno

Pour le dernier jour de l'année, voici une vidéo qui arrache ! Une bande d'Américains a eu l'idée d'aller surfer les vagues de Maui avec un trifoiler propulsé par une aile de (...) / Christophe Guigueno

Jean-Pierre Dick qui a repris la mer et la compétition en s'alignant au départ de la Transat B to B à Saint Barthélémy, vient d'être élu Marin de l'année 2011, à l'issue de la traditionnelle (...) / Information FF Voile

C'était le 14 novembre dernier. Lalou Roucayrol a convié l'ensemble de son équipe pour la date effective du lancement de la construction de son nouveau trimaran de 50 pieds. Accompagné (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Totalement avant-gardiste par la conception de son gréement structurel, associé à des hydrofoils en forme de π inversé, le monocoque « P28 Gonet & Cie » dévoile aujourd'hui ses formes (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Sous certaines conditions, le Magnum 747 (TeamWork) dessiné et barré par David Raison semblait le plus rapide des minis prototypes engagés sur la Transat 650 édition 2011. Deuxième de la 1re (...) / Christophe Guigueno

David Raison a avalé les 3120 milles de cette seconde étape entre Salvador de Bahia en 17 jours, 6 heures et 13 minutes, à la vitesse moyenne 7,53 nœuds. Le skipper Lorientais a franchi la ligne d'arrivée dans la baie de tous les saints à 18h43 TU, en milieu d'après-midi heure (...) suite

L'agence de design Fritsch-associés avait présenté pour le salon nautique 2010 son projet de véhicule amphibie de 8,6m. Le prototype de l'Iguana 29 est désormais prêt à être dévoilé lors du salon (...) / Christophe Guigueno

C'était son étape, et il l'a eu. Avant le départ déjà, le ponton course de la Transgascogne bruissait de rumeurs qui donnaient David Raison (Team Work Evolution) grand favori. Les conditions (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Le “Monster of the Sea” ! Tel est le nom du nouveau VOR70 du team Puma Racing. Le gros chat génération 2011 vient d'être mis à l'eau à Newport, Rhode Island, USA et se prépare pour (...) / Christophe Guigueno

La semaine dernière, Gitana 11 - le maxi-trimaran de l'écurie - a quitté les hangars de Saint-Philibert avant de rejoindre, quarante-huit heures plus tard, le port de la base des sous-marins de (...) / Christophe Guigueno

A l'instar de l'ORMA, feu la classe des multicoques de 60 pieds – 18,18 mètres – transformée en classe des MOD70 – Multicoques One Design -, l'IMOCA – pour International (...) / Christophe Guigueno

Olivier de Kersauson sur la Coupe de l'America à San Francisco en 2013 ? C'est possible à en croire les déclarations de "l'Amiral" dans le quotidien breton Le Télégramme. Le skipper répond à Philippe Elies sur son investissement dans le team de Stéphane Kandler. Kersauson y serait responsable (...) suite

Van Peteghem-Lauriot Prévost, le Cabinet d'architecture navale des maxi trimarans de records oceaniques, de l'America's cup, des multicoques Orma et Multi50, et des IMOCA se lance en Class 40 (...) / Redaction SSS [Source info presse]

On se rapproche des années 30 même si on a déjà revécu, ou presque, la crise de 29. Dans ce cycle historique, des nostalgiques des Class J qui s'illustrèrent sur la Coupe de l'America à partir de (...) / Christophe Guigueno

Le premier catamaran monotype équipé d'une aile a été mis à l'eau le 16 janvier à Auckland en Nouvelle-Zélande. Ce premier AC45 a été construit par Core Builders Composites. Il s'agit du premier (...) / Christophe Guigueno

/ Redaction SSS [Source info presse]

Le chantier Marée Haute de Trégunc dans le Finistère a connu un grand succès lors du salon nautique 2010. Son Django 770, la nouvelle version du plan Rolland élu bateau de l'année par le magazine (...) / Christophe Guigueno

Thomas Jundt et Mirabaud annoncent la conception d'un mât aile pour la saison 2011. Fort des succès obtenus par son monocoque à foils, le Mirabaud LX, l'ingénieur et navigateur genevois va (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Après Franck Cammas lors du salon nautique, c'est au tour de Chris Nicholson, 41 ans, le skipper du team CAMPER (en association avec Emirates Team New Zealand) de présenter son équipage pour la (...) / Christophe Guigueno

Elie Canivenc a terminé la construction de son Class40. Le voilier va être mis à l'eau à La Trinité sur Mer le 14 décembre prochain. Juste après le salon nautique. Le voilier sera baptisé, à (...) / Christophe Guigueno

Ce projet sera présenté officiellement au salon nautique vendredi 3 décembre. Mais de quoi s'agit-il ? Personnellement, j'ai, comme beaucoup, le nom des archi, constructeur et initiateur... Mais (...) / Christophe Guigueno

Après 18 jours et 6 heures de course, Sam Manuard, revenu en 3e position après une journée et une nuit entières passées à la barre pour pousser son bateau au maximum, est arrivé 4 petites minutes (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Après quatre jours et quatre nuits de course, Sam Manuard, skipper du Class40 Vecteur Plus est second à 2 milles du leader. Les neuf premiers Class40 se tiennent en 30 petits milles sachant que les 8e et 9e ont opté pour une route Sud, à l'opposé du groupe de tête... « J'ai choisi une route (...) suite

Le Golden Gate Yacht Club a diffusé les caractéristiques précises du catamaran type de la 34e Coupe de l'America. Longueur de coque : 22.00 m (72 feet) Longueur hors tout : 26.20 m (85 feet) Largeur : 14.00 m (46 feet) Poids sans équipage : 5900 kg (13,000 pounds) Equipage : 11 Tirant (...) suite

Après 3 mois de chantier d'été consécutifs à notre démâtage dans le Mini-Fastnet, alors que nous occupions la troisième position de la course, le Magnum a retrouvé l'élément liquide début septembre à Lorient. Après quelques entraînements de validation du nouveau gréement, le bateau a été exposé (...) suite

Multiplast analyse actuellement le protocole et la jauge de la nouvelle classe de multicoques afin d'être en mesure d'apporter, dans des délais très courts, des solutions à de futurs Challengers. C'est avec beaucoup d'enthousiasme que le choix de courir la prochaine édition de la Coupe de (...) suite

"Voici le premier Moth à aile construit par Object 2 Skiff Works à Toronto pour Bora Gulari (USA), le champion du monde 2009" écrit le photographe Thierry Martinez. La voile rigide en deux (...) / Christophe Guigueno

"Voici le premier Moth à aile construit par Object 2 Skiff Works à Toronto pour Bora Gulari (USA), le champion du monde 2009" écrit le photographe Thiery Martinez. "Cette aile a été dessinée par Magnus Clark(CAN) et Steve Killing (CAN). Magnus était l'équipier de Fred Eaton sur le Class C qui a (...) suite

Au nom du club defender, le Golden Gate Yacht Club de San Francisco, et du challenger of record, le Club Nautico di Roma, les architectes Morrelli & Melvin Design and Engineering viennent de (...) / Christophe Guigueno

Rán, une des plus grandes équipes du moment dans le milieu de la course au large disputera le Circuit Audi MecCup 2011 à bord d'un nouveau TP52 signé Rolf Vrolijk. L'équipe de Niklas et Catherine Zennstrom a décidé de franchir le pas. Après avoir gagné la Rolex Fastnet Race 2009 et la Sydney (...) suite

Philippe Ligot, ancien champion du monde de Melges 24, et Bertrand Pacé, barreur et navigateur de classe « America », ont présenté ce matin, au siège de la Fédération Française de Voile, leur (...) / Christophe Guigueno

Le 20 septembre 2010 à 15h33, Foncia le nouveau 60 pieds Imoca de Michel Desjoyeaux a été mis à l'eau à Port-La-Forêt. Ce plan VPLP/Verdier de dernière génération, dont la conception a été lancée (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Fidèle à l'Audi MedCup depuis de nombreuses années, Quantum Racing est la première de plusieurs équipes à annoncer sa participation à la saison prochaine… avec un bateau neuf. Leur campagne victorieuse de 2008 était déjà le fruit d'un long investissement débuté en 2005, année (...) suite

L'information dévoilée par le site internet Voilesetvoiliers.com a été confirmée aujourd'hui par l'équipe de BMW Oracle Racing. La prochaine édition de la Coupe de l'America sera disputée en 2013 (...) / Christophe Guigueno

Dès l'origine de son projet de sponsoring nautique, le groupe Safran s'est impliqué aux côtés de Marc Guillemot et des concepteurs du monocoque IMOCA Safran pour apporter son expertise et déployer des technologies spécifiques, adaptées à un voilier de course. Depuis que Marc (...) suite

/ Christophe Guigueno

Alain Thébault, concepteur et pilote du projet Hydroptère, et Jean-Mathieu Bourgeon, responsable scientifique du programme, accompagnés de leur Design Team, ont dévoilé, ce matin au chantier (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Créée en 1961, la « Petite coupe de l'America » (ou I4C, International C Class Catamaran Championship, comme il faut l'appeler), se déroulera cet été, du 22 au 28 août à Newport, Rhodes Island, (...) / Redaction SSS [Source info presse]

La jauge ECO60 est la classe de recyclage de l'IMOCA. Elle permet de classer des bateaux de 60 pieds lancés avant 2003. Initiée par les organisateurs de la Velux 5 Oceans, elle dispose désormais d'un site internet. Le site de la classe Eco60 : (...) suite

La société brestoise HDS, créée par Hervé Devaux en 1994 et spécialisée dans la conception, le calcul et l'étude de structures dans le domaine de la voile sportive, étend ses activités sur le (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Lundi 14 juin, à Bénodet, le Class40 Groupe Picoty, le tout premier Pogo 40 S2 du chantier Structures, dessiné par le cabinet Finot Conq a mis exactement 21 minutes pour se retourner, avec (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Thomas Tison, jeune architecte naval indépendant de 25 ans (lire ci-dessous) a réalisé un « dossier de présentation d'un nouveau prototype extrême de par sa forme de coque dessiné spécialement (...) / Christophe Guigueno

Le Magnum 747 de David Raison, c'est un nouveau mini 650 étonnant avec un longueur à la flottaison réduite et une étrave inspirée des Scow américains. Il devait régater pour la première fois lors du Mini-Pavois mais a été contraint à l'abandon. On a quand même eu le temps de voir ses (...) suite

C'est le 30 septembre prochain que sera officiellement présentée la règle de jauge de la 34e America's Cup. Avant cette date, le nouveau Defender basé au Golden Gate Yacht Club de San Francisco a (...) / Christophe Guigueno

Luc du Bois, « performer » au sein du Design Team d'Alinghi, rejoint l'équipe du catamaran à foils SYZ & CO. Spécialiste de l'analyse de performance, Luc du Bois est également co-inventeur (...) / Redaction SSS [Source info presse]

L'Anglais Alex Thomson se prépare pour la Barcelon World Race. Il vient de mettre à l'eau son nouveau bateau, l'ancien Pindar. C'est le 60 pieds le plus large du plateau avec pas moins de 6,50 (...) / Christophe Guigueno

On attendait avec impatience le départ du Mini-Pavois 2010 pour voir le Magnum de David Raison en action. Hélas, le lancement a été quelque peu raté puisque le skipper / architecte a du rentrer (...) / Christophe Guigueno

Un yacht convertible en hydravion, un avion voilier, une « navette spatiale pour faire l'amour en apesanteur » ou encore un système innovant de propulsion d'avion… Voilà les projets de (...) / Christophe Guigueno

/ Christophe Guigueno

En vue de sa seconde participation à la mythique Route du Rhum - La Banque Postale, Yvan Noblet, l'un des pionniers de la classe montante des 40 pieds, s'est doté d'une des armes les plus (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Après la validation du plan de pont et le lancement de la construction du moule de pont, Bernard Stamm et son équipe ont défini la largeur du monocoque de 60 pieds. Cela a permis à l'architecte de se concentrer sur les formes définitives de la carène. Une carène dont le dessin a été entériné la (...) suite

"Voilà une photo du premier BM 40" écrit Christophe Julliand de Fare Vela qui a eu la chance de naviguer à bord de ce nouveau bateau. / Christophe Guigueno

David Raison ne porte pas des chemises à fleurs. Son Hawaii à lui se trouve direction Frossay au Hangar "40 à l'ombre" où il termine en ce moment le mini sur lequel il travaille depuis 2 ans. (...) / Christophe Guigueno

Entre l'ORMA et feu sa jauge pour les multicoques de 60 pieds et la croisière pure, le cœur du propriétaire du trimaran Paradox a balancé. Et les commentaires des observateurs ont poussé (...) / Christophe Guigueno

Le rêve n'est pas nouveau. Faire voler un bateau au dessus des mers est un cap que beaucoup de marins ont un jour imaginé franchir. Nautique et aéronautique, voile et vol-à-voile, la frontière (...) / Redaction SSS [Source info presse]

L'équipe PRB qui a mis à l'eau aujourd'hui le premier monocoque IMOCA dernière génération. Malgré le froid piquant, une grosse centaine de spectateurs s'est déplacée pour découvrir les lignes de (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Ambiance « Men in black » ou « Star Teck » à Port La Forêt la semaine dernière avec la mise à l'eau d'un nouveau prototype. Ce mini dessiné par Mc Coy Concept (pas le Dr Leonard !) est le (...) / Christophe Guigueno

Le 14 février 2010 à Valencia, le trimaran noir du Challenger américain BMW ORACLE Racing avec son aile de 68 mètres, bat pour la seconde fois le catamaran du Defender suisse Alinghi et remporte (...) / Redaction SSS [Source info presse]

/ Christophe Guigueno

Il se passe bien quelque chose en permanence à Lorient, alias Loriengelès pour certains (le Hollywood de la voile ?) ou bien la Sailing Valley pour d'autres. Alors que le foiler Côte d'Or 2 a (...) / Christophe Guigueno

Suite au démâtage de Liz Wardley, le 17 décembre dernier, il a été décidé de changer le gréement du Monotype SolOceans pour revenir à une formule moins novatrice que celle adoptée à l'origine, mais plus conforme aux attentes des skippers. La réunion de conception de ce nouveau mât s'est tenue (...) suite

/ Christophe Guigueno

Impliqué depuis 10 ans dans le sponsoring voile, Foncia a signé de nouveau avec Michel Desjoyeaux pour un partenariat reconduit jusqu'en 2014. Ces quatre prochaines années seront consacrées au (...) / Redaction SSS [Source info presse]

La 33e édition de la Coupe de l'America, c'est dans moins de trois semaines. Les Américains ont lancé un 9e procès contre les Suisses, Defender / détenteurs de la Coupe. Ils leur reprochent des (...) / Christophe Guigueno

L'inventeur et réalisateur suisse Philippe Schreyer nous présente sa nouvelle réalisation. Il s'agit d'un "catamaran qui se déplace sur terre et qui peut accéder en mer pour naviguer à la voile (...) / Christophe Guigueno

Benoît Cabaret, le co-architecte du trimaran Sodeb'O de Thomas Coville avec Nigel Irens, a été interviewé avant Noël par Julia Huvé pour le site www.sodebo-voile.com. Il explique pourquoi des foils vont être ajoutés au trimaran rouge destiné aux records en solitaire et en vue de la prochaine (...) suite

/ Christophe Guigueno

Le salon nautique est toujours l'occasion des grandes annonces. Les organisateurs présentent leurs parcours, les équipes de communication rappellent les noms des sponsors de leurs courses pour (...) / Christophe Guigueno

Tanguy de Lamotte fait partie de ceux qui ont cru en la Class40 dès le début. Le voilà récompensé de ses efforts puisqu'il a remporté, avec Adrien Hardy, la première Solidaire du (...) / Christophe Guigueno

Le M34, le futur monotype du Tour de France à la voile, poursuit son développement. Initié et choisi par l'organisateur du Tour (le groupe Larivière éditeur de Voile Mag), sa jauge n'est pas encore finalisée. Un blog a été monté sur le net en parralèle au blog officiel afin que toutes les (...) suite

Bernard Stamm sera au départ du Vendée Globe 2012 à la barre d'un 60 pieds IMOCA construit en Suisse, chez Décision S.A et dessiné par Juan Kouyoumdjian, l'architecte franco-argentin. Cette (...) / Redaction SSS [Source info presse]

Le mât-aile a été posé sur le trimaran et il a pu tirer ses premiers bords. Retour sur 24 heures exceptionnelles à San Diego avec la vidéo ci-dessous et en image avec les photos de Gilles (...) / Christophe Guigueno

Le mât-aile du trimaran BMW ORACLE Racing a finalement été dévoilé dimanche à San Diego. Le secret est donc levé. Tout comme le catamaran Stars & Stripes de Dennis Conner, le trimaran noir (...) / Christophe Guigueno

Mené par son skipper, Paul Standbridge, le nouvel Arabian 100 (A100), un trimaran issu des moules du Sodeb'O de Thomas Coville, a tiré ses premiers bords à proximité de la côte d'Oman. Nommé (...) / Christophe Guigueno

Clipper Ventures publie aujourd'hui les règles des Eco 60, une nouvelle classe qui entrera pour la première fois en compétition lors de la VELUX 5 OCEANS 2010-11. Ces règles, développées au cours des 12 derniers mois par la société et par une équipe de spécialistes, fixent des mesures de (...) suite

La Mini, cela se prépare longtemps à l'avance. Et pourquoi pas, même en allant à Madère donner un coup de main au leader de la course qui barre son sister-ship. C'est en tout cas la méthode de (...) / Christophe Guigueno

Partie d'Arcachon lundi après-midi, la coque du nouveau plan Van Peteghem Lauriot Prévost – Verdier de Vincent Riou a rejoint Port La Forêt hier, en camion et sous escorte policière. (...) / Redaction SSS [Source info presse]

/ Christophe Guigueno

/ Christophe Guigueno

Après dix mois passés dans l'un des hangars techniques de l'écurie de course créée en 2000 par le Baron Benjamin de Rothschild, Gitana 11 est sorti de l'ombre ce lundi 7 septembre en fin de (...) / Redaction SSS [Source info presse]

L'ORMA était morte de mélanger deux genres : la course en solitaire transatlantique et les régates en équipage... Des cendres de la classe des multiques de 60 pieds, voici la MOD70. On prend les mêmes et on recommence mais avec 10 pieds de plus et en monotype. On ne parle par contre plus des (...) suite

La classe des multicoques de 60 pieds est morte. Vive la Multi50 ! La classe des multicoques de 50 pieds. Après la mise à l'eau de Crêpes Whaou ! et d'Actual, c'est Prince de Bretagne qui va (...) / Christophe Guigueno

L'architecte naval Sébastien Magnen, double vainqueur de la Mini-Transat (199è et 1999) vous propose de partir naviguer et découvrir les terres australes en sa compagnie. L'occasion d'en savoir plus sur sa nouvelle activité de skipper en mers glacées... Sébastien, tu repars pour une quatrième (...) suite

On connaît désormais le futur monotype du Tour de France à la Voile. Le M34, c'est son nom de code, remplacera en 2011 le Farr 30 avec un programme bien plus hauturier. Et si le M34 n'était pas, (...) / Christophe Guigueno

C'est à 9 heures ce matin à la Seyne-sur-Mer, juste avant le Post log de l'édition du Tour de France à la Voile 2009, que William Borel, le directeur de course de cette épreuve, a annoncé le (...) / Information Tour Voile

Ce 23 juillet, les organisateurs du Tour de France à la voile vont annoncer le nom du futur monotype à partir de 2010. Pendant un peu moins d'un mois, vous avez pu voter pour votre favori et vous avez choisi le M34. Lors de la première semaine du vote, c'est le JPK qui s'est largement (...) suite