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Bruits de pontons

Mercato dans les grandes écuries : Banque Populaire réarmerait Groupama 3 pour Armel Le Cléac’h et la Route du Rhum

mercredi 16 janvier 2013Christophe Guigueno

C’est le grand mercato de l’hiver dans le monde de la course au large. Le Vendée Globe n’est pas encore terminé que les grandes écuries françaises, Groupama, Banque Populaire, Gitana et Sodebo « se battent » pour récupérer les meilleures plateformes en vue de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum 2014 !

La Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum , c’est dans moins de deux ans. Il est donc temps de s’y préparer. L’ancien vainqueur, Lionel Lemonchois, a déjà sorti son arme. Il s’agit de l’ancien 60 pieds Sodebo allongé à 80 pieds et armé par Prince de Bretagne. De quoi faire le pied de nez à l’écurie pour laquelle il avait remporté la course en 2006, le Gitana Team. Mais, en 2010, face aux faux sister-ships Idec et Sodebo, c’était Franck Cammas qui avait mis tout de monde d’accord. D’un bon coup de dérailleur, il avait mené Groupama 3 à la force de ses mains et de ses mollets jusqu’à la victoire. Depuis, le géant était à vendre. Et ce serait bien Banque Populaire qui l’aurait racheté !

Mais que faisait l’équipe du Team Banque Populaire en ciré Groupama lundi à Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région.  ?

Il y a deux jours, les hommes du team technique de « la banque de la voile » a enfilé des cirés ciglés Groupama puis est monté à bord du trimaran vert, ancien détenteur du Trophée Jules Verne et vainqueur de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum , pour le sortir de l’eau et le mettre au sec dans le chantier CDK de Kéroman. Ce même chantier qui avait construit le géant Banque Populaire V.

Le bruit circulait déjà que Banque Populaire était intéressé par le rachat du bateau de leur concurrent en vue de la Route du Rhum. Ce serait presque chose faite. Le 3 serait en expertise chez CDK en attente de la signature du contrat d’achat. Le prix ? Il ne sera sans doute pas communiqué mais, à 7 millions d’euros pour 7 jours de course entre Saint Malo et Pointe à Pitre, cela ferait cher litre du Rhum… Quant au skipper ? Il se dit qu’il s’agirait bien d’Armel Le Cléac’h, actuellement en deuxième position du Vendée Globe sous les couleurs de la banque.

Que va faire la banque de toutes ces coques ?

Si cela se confirme, les Bleus ne manqueraient pas de coque en stock dans leur hangar de Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. . L’arrivée de Groupama 3 qui deviendrait Banque Populaire 6 était cautionnée par la vente du 5. A-t-il été vendu ? On parle de… Gitana Team… qui a toujours aimé les grands bateaux. Mais pour quoi faire ? Descendre le Trophée Jules Verne sous les 40 jours (faisable) ? Faire le Rhum (fou) ? Ou tout simplement naviguer alors que les MOD70 s’engouffreraient dans une spirale infernale entre organisateurs et propriétaires des bateaux.

Côté Populaire, on devrait avoir des réponses prochainement. Avant ou après le retour d’Armel Le Cléac’h aux Sables d’Olonne ?

L’OPA des Bleus sur le trimaran des Verts aurait, en tout cas, fait un déçu : Thomas Coville. Le skipper Sodebo qui aurait loué ou vendu son trimaran à Ken Read (pour faire du multicoque géant aux USA ?) aurait été intéressé par ce trimaran qui l’avait battu sur le dernier Rhum. Si cela se confirme, Coville se retrouverait sans bateau. Coville est d’ailleurs le fruit de beaucoup de suppositions. Il aurait loué, avant le salon Salon #Salonnautique nautique, un M34 M34 #M34 pour le Tour de France à la Voile. Pour venir y défier Franck Cammas ? Il serait aussi intéressé par le Geronimo de de Kersauson qui gît depuis de nombreuses années à Brest Brest #brest . Il serait, en effet, difficile d’imaginer Coville ne pas être au départ de la prochaine Route du Rhum.



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