Cowes - Dinard
Loïc Féquet et son équipe ont établi un nouveau temps de référence sur la Manche
dimanche 15 juillet 2012 –

Ils sont partis sous la pluie de Saint-Malo, jeudi dernier, pour rallier l’île de Wight. Le coup d’envoi de la Cowes-Dinard a été donné le lendemain à 11h30, toujours sous la pluie, dans une brise de secteur Sud Ouest. Ce flux aurait dû s’orienter rapidement à l’Ouest et permettre ainsi aux concurrents d’allonger la foulée en filant au reaching et en route directe vers les côtes françaises. Il n’en fut rien. La grande majorité de cette transmanche s’est disputée au près (et sous la pluie). Une configuration de course moins favorable au multicoque qui a bataillé en début de course avec un monocoque de 100 pieds, Icap Leopard, le favori de l’épreuve, avant de le distancer une fois en Manche.
Loïc Féquet, skipper Maître Jacques : « La rotation à l’Ouest est venue tard, du coup nous avons presque tout fait au près ! On a bataillé avec un monocoque de 100 pieds pendant toute la remontée du Solent, nous étions plus rapides, mais il virait beaucoup mieux que nous. Aux Needles, nous sommes passés devant... Il y avait pas mal de grains en début de parcours, nous étions sous deux ris et trinquette mais on allait quand même à 18 nœuds au près ! Ensuite, on a pu naviguer sous grand-voile haute. C’était un super exercice de faire l’aller en entraînement et ce retour en course : il faudrait que nous soyons plusieurs Multi50 à revenir sur cette course l’année prochaine pour remettre le record Record #sailingrecord en jeu Jeu #jeu et si possible dans des conditions plus propices à la vitesse Vitesse #speedsailing et aux coups de soleil ! »
Le prochain rendez-vous course de l’équipe Maître Jacques est fixé fin août, du 24 au 26, à Saint Quay Portrieux, pour le Grand Prix Prince de Bretagne. Là, une grande majorité de la flotte des Multi 50 sera au départ de cette épreuve dédiée à la c lasse. L’an dernier, l’équipe Maître Jacques avait terminé deuxième de cette épreuve, la bagarre avait été passionnante jusqu’au dernier bord du dernier parcours. Certaines équipes ne sont plus là cette saison, mais les bateaux restent et la régate s’annonce tout aussi disputée !
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