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Le Mirabaud LX arbore son nouveau mât-aile
mercredi 11 mai 2011 –
Doté d’hydrofoils et construit à partir d’une structure tubulaire en fibre de carbone, le Mirabaud LX arbore désormais un mât-aile comparable – toutes proportions gardées – à celui qui avait remporté la dernière America’s Cup America's Cup #AmericasCup , de même qu’aux gréements rigides des voiliers de la Classe C, qui disputent la régate surnommée « Little America’s Cup America's Cup #AmericasCup ».
« J’observe l’évolution des mâts-aile depuis des années », a commenté Thomas Jundt. « Aujourd’hui, grâce à l’évolution des connaissances et des matériaux, un tel mât-aile est devenu possible sur une plateforme telle que celle du Mirabaud LX. Les premiers tests, effectués sur le Léman ces dernières semaines, sont concluants et nous nous réjouissons d’entamer une nouvelle campagne de régates et de tentatives de records. »
Le Mirabaud LX est le deuxième voilier du lac Léman à arborer un mât aile ; il succède au fameux Altaïr XII de Philippe Stern, qui avait déjà effectué une tentative il y a 19 ans.
Inauguré en avril 2008, le Mirabaud LX a bénéficié d’une évolution constante au fil des ans : nouveau flotteur, nouvelles voiles, nouveaux foils ainsi que de très nombreux raffinements parfois imperceptibles sur l’ensemble de la structure et de l’accastillage. Il est aujourd’hui – en compagnie des Moths (à un seul équipier) – le seul voilier à foils du lac Léman à être parvenu à concrétiser ses objectifs, à remporter des régates et à battre des records.
Le Mirabaud LX a en effet remporté en 2010 la mythique semaine internationale de vitesse Vitesse #speedsailing de Weymouth dans sa catégorie, avec un run de 500 mètres à 23,24 nœuds de moyenne et une pointe à 25,8 nœuds. Il a par ailleurs remporté en 2009 la classique Genève-Rolle-Genève dans la catégorie des monocoques, battant le record Record #sailingrecord de l’épreuve en 3h43’47’’. Une victoire historique !
Thomas Jundt naviguera en 2011 en compagnie de son équipage habituel, composé du barreur et préparateur Antoine Ravonel, ainsi que de l’équipier d’avant Eric Gobet.
Photo www.Juergkaufmann.com
Info presse MaxComm Communication
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Fiche technique du Mirabaud LX
- Longueur hors tout : 10m
- Longueur de la coque : 8,5m
- Largeur hors tout : 5,4m
- Surface de l’aile : 17 m2
- Poids de l’aile : 29 kgs
- Surface de voile au près : 26m2
- Surface de voile au portant : 49 m2
- Poids à vide : 170 kg (dont 25 kg de foils)
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