Ocean Fifty Leyton
Sam Goodchild : "Le chantier d’hiver nous a permis d’optimiser le bateau"
vendredi 4 février 2022 –

"Le chantier d’hiver nous a permis d’optimiser le bateau avec deux modifications principales" explique le marin. "L’ajout d’un safran central, qui n’existait pas, va permettre de gagner en contrôle sur le bateau notamment dans la mer formée, un élément important pour la navigation en solitaire. Nous avons également équipé le bateau d’un mât neuf. L’ancien mât sera utilisé en cas d’avarie. Il y a toujours un risque avec ces bateaux de chavirer ou de démâter, nous l’avons vu l’année dernière. Nous ne voulions pas risquer de voir la saison s’arrêter prématurément."
La semaine prochaine, le team Leyton partira au Portugal pour que Sam puisse s’entraîner en solitaire avant le début de la saison sportive, en avril.
" Nous allons enchaîner après cette mise à l’eau par deux mois de préparation en faux solitaire (un ou deux équipiers seront à bord avec Sam pour s’assurer de la sécurité du bateau et du marin) en vue de la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum qui est l’événement majeur de la saison après le Pro Sailing Tour" continue le skipper de Leyton.
"La seule façon d’apprendre la gestion d’un bateau en solitaire, c’est d’aller s’entraîner seul pour faire les manoeuvres soi-même et se rendre compte des points à améliorer. Mais les navigations en équipage vont permettre de s’enrichir des expériences de chacun des équipiers qui vont venir à bord. Cela va aussi participer à être performant pour la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum .”
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