Sécurité
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Route du Rhum
Servane Escoffier déclare forfait pour raison médicale
Après deux participations en 2006 et 2010, Servane Escoffier se préparait à faire son retour sur la reine des transats en solitaire le 2 novembre prochain, avec l’objectif de monter sur le podium de la classe Rhum. Malheureusement, elle est aujourd’hui contrainte de déclarer forfait pour raison (...) -
Tour du monde en catamaran de sport
Yvan Bourgnon casse son catamaran au Sri Lanka
Yvan Bourgnon s’était élancé en octobre 2013 des Sables d’Olonne pour le premier tour du monde en voilier non habitable, sur son catamaran de sport Catamaran de sport #catamaran d’à peine plus de 6m de long. Reparti le 12 juillet dernier de Bali pour une traversée de l’Océan Indien de quelques 2700 miles en direction (...) -
Cheminées Poujoulat
Bernard Stamm : "le nid d’abeille en aluminium s’est corrodé"
Après avoir été renflouée fin janvier à l’Aber Wrac’h puis rapatriée mi-février jusqu’à Brest Brest #brest , son port d’attache, l’épave de Cheminées Poujoulat a commencé à être expertisée. Pour l’heure, une certitude : il s’agit bel et bien d’un problème de corrosion. Reste maintenant à (...) -
Sauvetage de Prince de Bretagne
Lionel Lemonchois : "Prince de Bretagne est désormais à quai"
Ce n’est pas encore tout à fait l’épilogue de la tentative de record Record #sailingrecord de la Mauricienne du Maxi80 Prince de Bretagne et de Lionel Lemonchois, mais c’est un nouveau cap important qui a été franchi cet après-midi. Le trimaran et son skipper sont en effet arrivés à Rio de Janeiro, aux alentours de 14h30 (...) -
Sauvetage de Prince de Bretagne
Lionel Lemonchois approché par un cargo russe "pirate"
S’il avait déjà éprouvé un immense sentiment de soulagement, jeudi soir, lorsque son équipe technique est arrivée à ses côtés à bord d’un remorqueur de 24 mètres, c’est la même émotion mais en encore plus grand qu’il a ressenti hier, au moment du coucher du soleil, lorsque son Maxi80 Prince de Bretagne s’est de (...) -
Cheminées Poujoulat
Bernard STAMM : "Après ça, nous l’avons remorquée par l’arrière, à 3 nœuds jusqu’à l’Aber Wrac’h"
Le naufrage avait eu lieu dans la nuit du 23 au 24 décembre dernier, après que Cheminées Poujoulat s’est cassé en deux, dans une vague, à l’avant des dérives. Bernard Stamm et son équipier Damien Guillou, qui ramenaient le 60 pieds à Brest Brest #brest après la Transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 , avaient dû (...) -
Cheminée Poujoulat
Bernard Stamm : "dans une vague, le bateau s’est cassé en deux, juste devant les dérives"
Cheminées Poujoulat, qui effectuait son convoyage retour de la Transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 , a déclenché sa balise de détresse dans la soirée d´hier, alors qu’il se trouvait à 180 milles de Brest Brest #brest , son port d’attache. Dès lors, des opérations de sauvetage ont été organisées. Bernard Stamm (...) -
Tempête Dirk
Bernard Stamm et Damien Guillou récupérés par un cargo au large d’Ouessant
Chat blanc sur un toit ou chat noir sur une voile ? Le convoyage retour de la Transat Jacques Vabre Transat Jacques Vabre #TJV2015 s’est mal terminé pour Bernard Stamm et Damien Guillou. L’équipage du monocoque de 60 pieds Cheminées Poujoulat a été pris dans la tempête Dirk au large d’Ouessant. La Préfecture maritime est (...) -
Mini-Transat
Gwénolé Gahinet : "Mon abandon dans la Mini Transat 2013"
Gwénolé Gahinet aspirait à réaliser un doublé inédit sur la Mini Transat en accrochant une seconde victoire en prototype cette fois, après son titre en série en 2011. Malheureusement, le 14 novembre au soir, le pallier de quille arrière de Watever-Logways lâche…. et c’est à ce moment-là, une toute autre aventure Aventure qui a (...) -
Chavirage Virbac Paprec 70
Jean-Pierre Dick : "J’ai choqué le chariot de grand-voile mais certainement pas assez"
Le trimaran de Jean-Pierre Dick et Roland Jourdain est arrivé à Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. . Hélitreuillé (vidéo ci-dessous), le skipper est victime d’un tassement de vertèbres. Bilou, pour sa part, était parvenu à entrer à l’intérieur de la coque centrale. Les explications des deux (...)